Turbo Quattro

naka писал(а):Сложный вопрос, смотря как и с чем сравнивать
Уточни, что интересует
Вообще, эска из всего что было нравится больше всего

Какая лучше едет

VolodyaN писал(а):Какая лучше едет

Едет лучше ауди, немудрено
сааб 92 года в стоке 200 сил
вольва 240 сил но на автомате и это тупо комфортный жоповоз, вообще без тормозов и руления
Эска лучшее из того что было

фоток нема ибо с работы
тойота карина е 1992
нива 2121 1989
шевроле блэйзер 1986
чирибас 2005
пыж 206 1998 + сотка 2,8 1991
а4 1999+ы6+пыж 206 2001

Alex-494 писал(а):

бляяя... грызу ногти и кутикулы. Вершина эволюции сидений. Мечта.

если не говорить про рабочие машины, а их достаточно и самая дешевая, это поджопная GL350CDI на котором проехал уже 85т.к., а говорить про мои, то список скромный

1.ауди 100 2,8 кваттра на механике 2006-2007
купил в 17лет, доволен был, как слон, внешне - эска, проехал ровно год - продал другу, через пару недель в один день он три раза попал в аварию, последняя вылетел со съезда с моста на мкаде






2.эс6 2,2т авант, конец 94года, на механике, полный фарш 2007 - по н.в.
доволен как слон, за все время проехал около 25тыщ.км., год чинил после аварии, все последнее лето простояла из за мото, а сейчас стоит потому что прав нету, как получу снова пора будет на байк пересаживаться
в этом году проехал тыщи1,5 наверное, и то около 300 это зимой на новой риге дрифтить
масло меняю раз в год


3.ауди купе кваттра, 81года, 2011 - по н.в.
без капли ржавчины, пока без сердца




4.кавасаки zx9r, 2012 - по н.в.
141л.с. тяга просто фантастическая, первая передача - сердце не бъется вовсе





болел ауди пока не пересел на байк, если и поменяю что то по это может байк обновлю, и то не в этом году, надо научиться нормально поднимать ее, только потом пересаживаться на что то более дорогое

Эдик, я конечно слышал от тебя, что твою сотку размочили, но чтоб вот так - это пздц.

_ShurikeN писал(а):бляяя... грызу ногти и кутикулы. Вершина эволюции сидений. Мечта.

маникюр по-эсочному))))
это Recaro Mobility, анатомические седла в одной из самой простой компелктации - полностью механика, без обогрева, только обшиты винилом, в 2003 году стоили по 800 евреев каждое (где-то чек до сих пор валяется) в Active Pro. это самые удобные седла в которых я когда-либо ездил! за год до продажи восьмерки были проданы хорошей знакомой в Форд Мустанг. Радуют хозяйку и поныне!

1. Заз 968м
2. Заз 968м
3.Ваз 21013
4. Ваз 21011
5. Ваз 2102
6. Ваз 21013 года 3 ездил (1.6 кпп5)
7. Лансер 93г 1.6 GTI
8. газель
9. Сотка 2.8 квака 92г.
10. Эска 2.2 96г.
11. Желтая шоха
12. Эска 2
13. Эска 4 4.2
14. А6 2.7 99
15. А8 4.2 02
16. С8 4.2 99
ныне
17. Урод 02
18. Купе кваттро 86

Alex-494 писал(а):Форд Мутанг

пацталом

ASheff писал(а):пацталом

тебе лишь бы доебатся, блеать!

1. Audi 100 2.3 NF Mono 88 год 2. Audi 100 2.3 NF Mono Avant 89 год 3. Audi 100 2.3 NF Mono Avant 90 год 4. Audi S4 2.2 6-gang sms kkk26 Хочу чтобы эску дополняла Audi V8 (D11) с 2.2 ессесно....но на афтамате

igor007 писал(а): 1. Audi 100 2.3 NF Mono 88 год
2. Audi 100 2.3 NF Mono Avant 89 год
3. Audi 100 2.3 NF Mono Avant 90 год

науя?

ASheff писал(а):науя?

прошел путь рестайла 44кузова) 91 не было...да и врятле будет))их очень мало))

иль ты про моно?

igor007 писал(а): иль ты про моно?

да не, про арифметическую последовательность..

ASheff писал(а):да не, про арифметическую последовательность..

на самом деле так случайно вышло)))но получилось прикольно))

Mihasik писал(а):1. Заз 968м
2. Заз 968м

Edler писал(а):

Это русская урка

1. форд эскорт 92г
2. опель кадет 93г
3. фв пассат 94г
4. форд проб 92г
5. форд мондео 95г
6. мазда 323ф 95г
7. форд орион 95г
злой рок и...
8. таз 21013 (забрал за долги)
9. таз 21011 (сжёг)
10. 21033
11. 21083
12. 2112
13. камри 3,0 97г
злой рок и....
13. а80 91г
14. а100 92г
15. эска

всех конечно фоток нет но в разное время были вот такие

все правильно сделал)) колеса-залог успеха)