Turbo Quattro

если есть неисправности, то почему он мудвин?

Da Phazz писал(а):Ебать дожили, человек поступил ровно по закону, и завернул неисправную машину, а его назвали мудвином и разводилой. А потом еще взяточником, когда он даже не вымогал и не предлагал ничего.
Почему у меня ощущение, что я живу в стране идиотов?

Неисправность неисправности рознь. Тоже согласен что нельзя осуждать человека за то что он выполняет свою работу, но наше законодательство далеко от рамок здравого смысла. Надо это понимать и идти людям навстречу.

XellMell писал(а):Неисправность неисправности рознь. Тоже согласен что нельзя осуждать человека за то что он выполняет свою работу, но наше законодательство далеко от рамок здравого смысла. Надо это понимать и идти людям навстречу.

Не нравится законодательство - найди то, которое нравится и живи там. В чем проблема? Почему тебе кто-то должен от этого? Ничего, что человека уволят за нарушение?

Da Phazz писал(а):Не нравится законодательство - найди то, которое нравится и живи там. В чем проблема? Почему тебе кто-то должен от этого? Ничего, что человека уволят за нарушение?

государство мне должно, т.к. я гражданин и исправно ему плачу, в отличие от многих. жить где хочу буду очень скоро, как только решу вопрос с покупкой недвижимости в Европе. если все будут работать как написано - большая часть государственных учреждений утонет в километровых очередях. зачастую сделать точно по закону невозможно вообще.

XellMell писал(а):государство мне должно, т.к. я гражданин и исправно ему плачу, в отличие от многих. жить где хочу буду очень скоро, как только решу вопрос с покупкой недвижимости в Европе. если все будут работать как написано - большая часть государственных учреждений утонет в километровых очередях. зачастую сделать точно по закону невозможно вообще.

Есть наверно, но лампочку починить - не километры в очередях стоять.

вы такие странные я предложил услуги где все делают грамотно и люди адекватные и можно на месте договорится....а про глушак ты говорил что стоит прямоток но не как что в нем дыра!ты говорил что в машине все норм я и предложил...я предлогал другие услуги если не хотите делать машину и кататся на ней...

Максимs писал(а):вы такие странные я предложил услуги где все делают грамотно и люди адекватные и можно на месте договорится....а про глушак ты говорил что стоит прямоток но не как что в нем дыра!ты говорил что в машине все норм я и предложил...я предлогал другие услуги если не хотите делать машину и кататся на ней...

вот они и есть ключевые слова и эти адекватные люди тоже так рассуждают, а то, что некоторые тут пишут про закон и порядок, не мешает этим адекватным людям договариваться на месте! мысль уловили? т.е. человек мог услышав как работает выхлоп сказать - что у тебя там? если есть дефекты то не смогу пропустить. про лампочки ясно было написано что подсветка работала, а задний заработал сразу после то, как назло(ну мож отходил контакт где), огнетушитель - это издевательство, у меня их 2 лежит! ситуация да, где человек зарубил меня по правилам, но во-первых если бы он был адекватен, как я это понимаю, то предупредил бы, а не платить заставил, а возможность "на месте договориться" и говорит о том, что он на это сразу ориентировался, поэтому и приплёл огнетушитель с якобы негоревшими лампочками!
если бы у меня всё работало безукоризненно, то, предполагаю, докопался бы до обвеса или нештатных колёс... начал же он с лишней пары габаритов! По человеку видно было, что он из старых работников ТО, которые привыкли чтобы им заносили, а свою работу он явно считает сделанным мне одолжением, несмотря на почти 800р. в кассе. Ничего, любой опыт полезен, теперь знаю что там делать нечего. Сделаю себе доки другими путями.

без оплаты ни на одну линию и не пустят.
ты знаешь что у тебя несправна машина (выхлоп) - так нахераж ты туда поперся? "адекватные работники" - это не те, которые будут закрывать глаза на проблемы.
про огнетуитель смешно. а че не 4 по 0.5? ну положено так, че упорствовать то?

Сегодня прошел техосмотр. За 720 рублей. Проверили работоспособность всей светотехники, стеклоочистителя и омывателя, прибором проверили фары и птф, проверили тормоза. Все. По тормозам был явный завал, перед развивал очень малое усилие, ощутимо меньше, чем зад. Один задний суппорт подклинивал и создавал нехилое тормозное усилие при отпущенной педали. человек сел за руль сам и порядка 10 минут пытался сделать так, чтобы развилось нормальное усилие. Не получилось. В итоге все равно вердикт - "прошел".
Что я делаю не так?

Da Phazz писал(а):Сегодня прошел техосмотр. За 720 рублей. Проверили работоспособность всей светотехники, стеклоочистителя и омывателя, прибором проверили фары и птф, проверили тормоза. Все. По тормозам был явный завал, перед развивал очень малое усилие, ощутимо меньше, чем зад. Один задний суппорт подклинивал и создавал нехилое тормозное усилие при отпущенной педали. человек сел за руль сам и порядка 10 минут пытался сделать так, чтобы развилось нормальное усилие. Не получилось. В итоге все равно вердикт - "прошел".
Что я делаю не так?

Ездишь без тормозов!

тоже б ТО посетил...но боюсь с моим пердаком отправят незамедлительно лесом...

Topolini писал(а):Ездишь без тормозов!

Согласен на 50%.
Поясню. Насколько я понял, в нормативы мои тормоза уложились. Нормативами прописано минимальное усилие и разница между колесами одной оси. Но по факту пиздец полный. На практике проявляется это тем, что передние тормоза перегреваются. Один раз остановиться с любой скорости - ок, второй раз уже перегреты и не тормозят. Вот и получается, что спокойно ездить можно без проблем, наваливать нельзя совсем.

И все это на японской премиум-марке, пробег у машины 54.000. Я всегда знал, что машины бывают только немецкие и стиральные.

karec писал(а):тоже б ТО посетил...но боюсь с моим пердаком отправят незамедлительно лесом...

Я спрашивал по поводу эски - сказали с неоригинальной системой завернут сразу и без вариантов. Либо сертификат соответствия.

эт на жипе чтоль?
а как они опеределят сток не сток... в плане,если вдруг тихий но тюнячий выхлоп..

Система выхлопа должна быть герметична и укладываться в нормы ГОСТа по шуму. Обязательно наличие катализатора, предусмотренного заводом-изготовителем. Остальное пох, родной он или самодельный.

про каты то я и забыл...
З.Ы. не уж то в тазах есть каты?О_О

karec писал(а):про каты то я и забыл...
З.Ы. не уж то в тазах есть каты?О_О

а разве он предусмотрен заводом-изготовителем?

в тюнячем варианте ставят пламегасы, а не каты...

В тазах есть каты. Кат-коллектор если память не изменяет.

karec писал(а):эт на жипе чтоль?
а как они опеределят сток не сток... в плане,если вдруг тихий но тюнячий выхлоп..

Да, на жипе. Определят очень просто - они поднимают машину на подъемнике.

BlindHorse писал(а):Система выхлопа должна быть герметична и укладываться в нормы ГОСТа по шуму. Обязательно наличие катализатора, предусмотренного заводом-изготовителем. Остальное пох, родной он или самодельный.

А что, уже отменили пункт про внесение изменений в конструкцию ТС?