Turbo Quattro

tankist писал(а):нахуя стетоскоп?

Для диагностики автомобилей перед покупкой. Сюда он едва ли должен был быть вписан

ddk писал(а):а зачем дубликаты номеров?

и где пункт про установку сидух?

Андронойд намутил где-то зеркалку 383. Я решил их оставить, но номера были покоцаные.

В прошлом отчётном году. Там ситуация страшнее ещё 250 с чем-то.

и в итоге сколько ты тратишь в среднем денег чтоб проехать один километр?

tankist писал(а):и в итоге сколько ты тратишь в среднем денег чтоб проехать один километр?

Примерно 13р без учёта стоимости авто.
С учётом будет 26.

Мда...у меня с тюнингом выходит <4 руб за километр...без учета бензина конечно.

BlindHorse писал(а):Мда...у меня с тюнингом выходит <4 руб за километр...без учета бензина конечно.

Хех, опять ты за своё, на воздухе без масла ездишь))
У меня 2.68р/км только солярки выходит. Считай полную эксплуатацию автомобиля, а не сравнивая с другими авто.

Какие ещё показатели эксплуатационные есть, которые можно посчитать? Интересно мне стало вдруг мониторингом заняться.

Мало того,что не самозабанился при покупке овоща, так еще и огрызается. 500 тыщ за 2 года. Нам уродец дешевле обходится... В первый год тыщ 120 с грм и шрусами..

anton 44 писал(а):Мало того,что не самозабанился при покупке овоща, так еще и огрызается. 500 тыщ за 2 года. Нам уродец дешевле обходится... В первый год тыщ 120 с грм и шрусами..

Так. Из поломок - мотор+турбина = 85. +25 подвеска +20 аморты = 130. обгонная муфта +2. Стойки стаба +3 = 135. Два расходомера +5. Колодки, диски +20, замены масла +30 = 190. 50 ткм пробега.

Т.е. нехитрыми пересчётами получаем 200 тысяч за 1.5 года и 50ткм. Мотор можно вычесть и будет 140.

про налоги не забыл?

tankist писал(а):про налоги не забыл?

8 за 2 года.
Будет 150.

Patriot.msk писал(а):Блять, я даже не удивлён что надо с собой бочку масла возить чтоб полноценно ездить на 1.8т))

не,это я для баржи вожу))) 1.8 жрет примерно грамм 300 на 6к, 4.2 примерно 700грамм на 6к)

ещё страховка и парковка)))
на такси не дешевле ездить?

Patriot.msk писал(а):Какие ещё показатели эксплуатационные есть, которые можно посчитать? Интересно мне стало вдруг мониторингом заняться.

Количество переключений передач за единицу времени.

horned king писал(а):Количество переключений передач за единицу времени.

по этому параметру валера точно будет лидером на тракторе то)

Точна!

tankist писал(а):ещё страховка и парковка)))
на такси не дешевле ездить?

Парковка бесплатная, а страховка учтена в расходах
Есть такая, тьфу-тьфу-тьфу, надежда, что теперь уже выходим на окупаемость.
Ну и кстати если пересчитать 150 вложений в рубли на км, то получится 3р/км + 2.8р/км солярки. Итого 6 рублей за км.

horned king писал(а):Количество переключений передач за единицу времени.

karec писал(а):по этому параметру валера точно будет лидером на тракторе то)

Mo3ru писал(а):Точна!

Всё. Ну вас нафиг))

:ag )))))))

эт да, на тракторе переключаться надо почаще.... по грузовикам знаю...

Светит трактор кстати вот так и уже давно.