Turbo Quattro

Добавлено: **Чт май 29, 2014 10:21 pm**

nick02 писал(а):На фотке растопка и загрузка ванный, по уровню видно еще пол метра не хватает.
Потом туда валы погружаются, сверху воздушные ножи...
Устройство, которое вы купили, спокойно заменяет вот это хрень
http://www.oils-autochemistry.ru/antico ... r-151.html
Но по сути слой цинка будет там очень тонкий, он быстро кончится.
Попробуй цынкарь, результат будет такой же.

+100... Давно использую всякую химию и щетку на дрель... Главное вытравить всю ржавчину... а покрытие не проблема...а то задерет вместе с этим смешным цинком...

http://turbo-quattro.com/showthread.php ... lack/page4

Добавлено: **Пт май 30, 2014 9:39 am**

Kansta писал(а):Для таких мероприятий нужно создать отдельную тему! Я думаю ВСЕМ кто ценит Ауди будет полезно! Вопрос, Sinbad где в Москве купить такую штуку?

По ссылкам.

Задрать пусть даже и тонкий слой не получится, цинк может выделиться только на металл(чистый).

Даже тонкий слой цинка лучше чем кислотные грунты(моё мнение)____

Добавлено: **Пт май 30, 2014 10:10 am**

Пофиг грунты. главное - ржавчину удалить ВСЮ. А это зачастую условно невозможно. Любой восстановительный ремонт ржавой машины - мартышкин труд в той или иной степени. Вылезет либо через месяц, либо через год. С этим надо просто смириться. Иначе пиздец.

Мое мнение, - в вопросе удаления ржавчины как-то помогают электролитические методы. Даже песок - не то. С тонкими порами - точками ржавчины он не справляется.

Добавлено: **Пт май 30, 2014 8:05 pm**

Сань с глубокими вкраплениями надо бороться, но с мелкими можно и так решать.

Жаль нету фоток до производства процесса, но после процедуры прошла неделя(у нас сейчас дожди идут) даже намёка ржавчины нет.

Приблуда не моя, но на мой взгляд оочень достойная. Если бы узнал раньше делал и себе ею сам, а так решал кислотным грунтом.