S Cars Club Turbo Quattro
https://turbo-quattro.com/
Что он ахуенный, спулит на 500рпм раньше вешали на него сороковку и пихали в Б2 а он как новый после многочисленных ланчей... так в кратце со слов продованаTAXIst писал(а):опять меня туда не пускают... Что там пишут про коллектор этот?
Melber писал(а):Что он ахуенный, спулит на 500рпм раньше вешали на него сороковку и пихали в Б2 а он как новый после многочисленных ланчей... так в кратце со слов продована
да, со слов того кто делал она там не нужна. Масло вполне достаточно чтоб её охладитьSerzyk писал(а):А турбина без воды, насколько я вижу?
нет, судя по мнения тут он говно и сварен кривоMelber писал(а):Что он ахуенный, спулит на 500рпм раньше вешали на него сороковку и пихали в Б2 а он как новый после многочисленных ланчей... так в кратце со слов продована
"...значит хорошие сапоги, надо брать!" )) (из к/ф "Служебный Роман")TAXIst писал(а):нет, судя по мнения тут он говно и сварен криво
сейчас забрал голову с распила, завтра расточка блока и направляшки с седлами. Седла решил оставить сток.Van Helsing писал(а):"...значит хорошие сапоги, надо брать!" )) (из к/ф "Служебный Роман")
теперь на Киев))TAXIst писал(а):завели)
информативно..))))TAXIst писал(а):завели)
теперь собрать охлаждение, морду, выпуск, насос! ну и еще по мелочи всякую ерунду. В Киев приедем.Веталь писал(а):теперь на Киев))
На что сил хватило то и написал) Всё ОК, собрали, завели)Fregat666 писал(а):информативно..))))
да уж.кулер больное место((prj писал(а):Настроили на 95ом бензине без звона.
Наддув 1.9, полный буст на 3800/3900 на третей, даже с 7А валами. Коллектор отличный поляки сделали, мне понравился. На фотках плохо выглядел, в реале отличный.
Мотор хорошо и тихо работает, не капли масла не откуда не летит.
Из проблем:
* Убитый клапан ХХ
* Дыры
* Форсунки с переходниками, пришлось опускать рейку чтобы там их не колбасило.
* Проблемы с проводкой (облом на проводе) из за этого куча гемора.
* Интеркулер маленький, по жаре особенно очень быстро воздух греется.
* С выхлопом косяк...
Вроде всё сделали, Денис вернётся, сам отпишется что к чему
Кулер-то стоковый?prj писал(а):Настроили на 95ом бензине без звона.
Наддув 1.9, полный буст на 3800/3900 на третей, даже с 7А валами. Коллектор отличный поляки сделали, мне понравился. На фотках плохо выглядел, в реале отличный.
Мотор хорошо и тихо работает, не капли масла не откуда не летит.
Из проблем:
* Убитый клапан ХХ
* Дыры
* Форсунки с переходниками, пришлось опускать рейку чтобы там их не колбасило.
* Проблемы с проводкой (облом на проводе) из за этого куча гемора.
* Интеркулер маленький, по жаре особенно очень быстро воздух греется.
* С выхлопом косяк...
Вроде всё сделали, Денис вернётся, сам отпишется что к чему
нетRAS 20V писал(а):Кулер-то стоковый?
а с выхлопом, что случилось?prj писал(а):Настроили на 95ом бензине без звона.
Наддув 1.9, полный буст на 3800/3900 на третей, даже с 7А валами. Коллектор отличный поляки сделали, мне понравился. На фотках плохо выглядел, в реале отличный.
Мотор хорошо и тихо работает, не капли масла не откуда не летит.
Из проблем:
* Убитый клапан ХХ
* Дыры
* Форсунки с переходниками, пришлось опускать рейку чтобы там их не колбасило.
* Проблемы с проводкой (облом на проводе) из за этого куча гемора.
* Интеркулер маленький, по жаре особенно очень быстро воздух греется.
* С выхлопом косяк...
Вроде всё сделали, Денис вернётся, сам отпишется что к чему
пятсот?TAXIst писал(а):нет