Страница 32 из 38
Добавлено: Ср мар 22, 2017 3:12 pm
Zolder
Evil Spirit писал(а):В каком месте это правильная система вентиляции картерных газов? Газы выходят самотеком + высока вероятность закупоривания зимой такой длинной магистрали (кто выводил вкг на улицу, тот вкурсе)
Вот правильное решение: вытягивается + догорание происходит. Фраза для поиска в гугл (exhaust crankcase evacuation system)
[ATTACH=CONFIG]55699[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]55700[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]55701[/ATTACH]
где взять такой обратный клапан?
Добавлено: Ср мар 22, 2017 3:58 pm
Evil Spirit
Zolder писал(а):где взять такой обратный клапан?
Ebey целый кит комплекты подают с трубками итд, на аликспресс не смотрел. От каких машин может подойти не знаю
Добавлено: Ср мар 22, 2017 4:10 pm
_ShurikeN
http://www.ebay.com/bhp/crankcase-evacuation
Сомневаюсь, что что-либо мешает использовать любой обратный клапан от ВКГ/ЕГР.
Добавлено: Ср мар 22, 2017 4:42 pm
Zolder
Evil Spirit писал(а):Ebey целый кит комплекты подают с трубками итд, на аликспресс не смотрел. От каких машин может подойти не знаю
есть ли Проверенная рабочая схема вкг с этим клапаном.в инете схемы есть,но правильные или нет,хз...
Добавлено: Ср мар 22, 2017 4:54 pm
vit213
Во всех китах, которые видел лежит moroso 97800. Он железный и под 5\8(16мм) шланг.
От чего посмотреть похожий?
Добавлено: Ср мар 22, 2017 5:00 pm
_ShurikeN
Про прямой аналог без понятия. Я имею в виду предположение, что можно просто вывести ВКГ в выхлоп через штатный пластиковый обратный клапан 2.2т, например. Если без высоких материй.
Номер 97800, кстати, бьется по экзистам.
Добавлено: Ср мар 22, 2017 5:00 pm
Evil Spirit
Ну как бы они пластиковые, картерные газы на много холоднее выхлопа, последний который может затягивается обратной тягой при сбросе газа итд
Не просто так же придумали стронгеры (жабры в резонаторах)
Добавлено: Ср мар 22, 2017 5:16 pm
vit213
_ShurikeN писал(а):Про прямой аналог без понятия. Я имею в виду предположение, что можно просто вывести ВКГ в выхлоп через штатный пластиковый обратный клапан 2.2т, например. Если без высоких материй.
Клапан надо ставить максимально близко к трубке в глушак и не сильно далеко от даунпайпа, чтоб как с примера выше не тянуть шланг под всей машиной.
Поэтому металлический предпочтительнее.
Номер 97800, кстати, бьется по экзистам.
2р и месяц с америки. Интересно там шарик или мембрана, можно биллетт вариант запилить)
Добавлено: Ср мар 22, 2017 7:10 pm
[waZZup]
Evil Spirit писал(а):В каком месте это правильная система вентиляции картерных газов?
Этож сарказм был. Тут вся тема про такое если что.
Добавлено: Ср мар 22, 2017 8:06 pm
Evil Spirit
'[waZZup писал(а):]Этож сарказм был. Тут вся тема про такое если что.
Ааааа, а то я читал, как будто на полном серьезе он)))
Добавлено: Чт мар 23, 2017 1:00 am
Бобылев
Добавлено: Чт мар 23, 2017 11:56 am
jonn48
Витал, а тебе бы на мотор такую накладку сделать, чтоб гаишники не видели.
Добавлено: Чт мар 23, 2017 3:50 pm
Бобылев
jonn48 писал(а):Витал, а тебе бы на мотор такую накладку сделать, чтоб гаишники не видели.
я без крышки езжу...)))
Добавлено: Пт мар 31, 2017 10:01 pm
RazzoR
Добавлено: Вс апр 02, 2017 8:46 am
RazzoR
Добавлено: Вс апр 09, 2017 1:45 pm
ultimate-loser
Вот здесь вообще извратились, это просто пиздец.
Добавлено: Вс апр 09, 2017 10:43 pm
ultimate-loser
Добавлено: Вс апр 09, 2017 11:06 pm
Patriot.msk
Распорку к ржавчине приварить - это круто!
Добавлено: Вс апр 09, 2017 11:10 pm
ultimate-loser
Может мы слишком старые чтоб понять? ))
Добавлено: Вс апр 09, 2017 11:15 pm
Patriot.msk
ultimate-loser писал(а):Может мы слишком старые чтоб понять? ))
Ну... Наверно мы просто около бензобака сварочными работами не занимались, поэтому поимели возможность стать старыми.
