S Cars Club Turbo Quattro
https://turbo-quattro.com/
ну рс комплекты чипованные держит же она и расходомер штатный. Ну пусть не именно 400, но близкое к этому!BlindHorse писал(а):Штатный расходомер не вытянет 400 сил, под замену. И без сцепы никак, не поедешь тупо )
Тебе в эту тему кто позвал? Тебе смешно? В зеркало чтоль посмотрелся или аватарку рассмотрел свою? Мне лично нет. Я знаю что из чего я собираю и знаю что соберу. Я знаю, что обязательно что-нить въебет, но это не значит что надо ездить тупо на стоке или на глупом рс комплекте. Не тебе уж меня учить точно что и как делать. Я от тебя на форуме кроме говна более и ничего не видел. Ни бортовика, ни совета дельного, хрень одна и говно повсеместно!stMikl писал(а):Таксист, я просто валяюсь со смеху...
Столько гонора от владельца НЕДВИЖИМОСТИ.
Собери хоть что-то, настрой, замерь, потом проедь на этом хоть 10 ткм, посмотри - что вьебет. Потом учи жизни людей.
А так - ну просто курам на смех ))))))))
да,знаю тяжело машина не завод долго продавать. всем клиент хотел завод и сток бампер.иванs4 писал(а):жалко то что у нас рынок ибанутый((((ТЯЖЕЛО ТАКИЕ МАШИНЫ ПРОДАВАТЬ
хамло ты глупое ваняиванs4 писал(а):BlindHorse опе не давали рот открывать)))когда с тобой буду разговаривать тогда можешь и писать.
за 350 свою более чем уверен продам) Тяжело продавать не машину а дрова!иванs4 писал(а):жалко то что у нас рынок ибанутый((((ТЯЖЕЛО ТАКИЕ МАШИНЫ ПРОДАВАТЬ
ну по ссылке обычная сетка типа как на тазах... А если норм вариант с резьбой?AudiQuattros писал(а):универсальный фильтр. просто вкручивается туда.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... 8-main.jpg
Что-то вроде этого, Neman-у такой поставили.
Юр, я вчера пришел в час ночи домой с состоянии "в говно") Сейчас на работе. У меня 3я турбина не дома, в машине у подруги катается в багажнике)))))))))))))))) Хочу сделать фото эволюции турбин. Коллектор сделан очень качественно, всё аккуратно, подогнано, отпескоструено. Флянцы мм 10 толщиной, на ранере 1 цилиндра приварена табличка с логотипом изготовителя. Качество оч понравилось, теперь главное чтоб он встал в кузов с холсетом и чтоб выдержал его массу и не потрескался... Думаю делать распорки или так проканает...BlindHorse писал(а):Фотки давай.
польский сварной равнодлинный, цена 14р ровно. Но его пока рано оценивать... надо опыт эксплуатации получить и узнать вообще войдет ли он в кузов с такой турбиной... А то получится что есть и коллектор и турбина, а всё упрется в стакан к примеру)))) Ссылку чуть позже дам когда буду писать детальный отчет по капиталко-тюнингу изоленты) Думаю многим будет полезно фото деталюшек, номерки и так далее.Eisbar писал(а):какой коллектор купил? почом?
