Turbo Quattro

MIXOH писал(а):может и 1.6, бустометр не закреплен, болтается туда-сюда

Да хоть в воду опусти...ты его проверял на калибраторе давления? Вот то-то...это показометр может похлеще приборки врать без калибровки.

MIXOH писал(а):С кулисой надо разбираться, не блокируется задняя передача, тоисть включается не утапливая ручку, какие мысли ?

По идее должна отрегулироваться. Сними кожух под ручкой КПП, там регулировочные болты, всё просто

От каких бэх подходят наконечники свечные ? Ато ктото ляпнул что по 200-300 руб наконечники есть.
Или сразу заморочится с выносными катухами, ВВ проводов у меня полно от 16в моторов, есть смысл штатные катухи вывесить на растяжку?

MIXOH писал(а):От каких бэх подходят наконечники свечные ? Ато ктото ляпнул что по 200-300 руб наконечники есть.
Или сразу заморочится с выносными катухами, ВВ проводов у меня полно от 16в моторов, есть смысл штатные катухи вывесить на растяжку?

в факе все есть.

MIXOH писал(а):Ато ктото ляпнул что по 200-300 руб наконечники есть.

Ну не кто-то...

Da Phazz, спасибо за наколку про наконечники, нашол в факе купил, поменял, теперь все пучком, свечи еще махну

Скажите опытные эсковладельцы, на Ы2 подвеска отличается от остальных б4 ? если отличается то чем ?
ато экзист говорит что стойки передние теже что и на 90, интересны задние, на ы2форуме зарубежные комрады пишут что подвеска один в один как на б5 кузове, что скажете по этому поводу

Аморты передние на с-ке больше в диаметре чем обычные 80-мидесяточные или 90-е,рычаги кованые,подрамник под 01Е другой,привода потолще....

сегодня появилось подозрение что дохнет бензонасос, в жару на четверти бака на 3 и выше передачах не едет, не дует. Заехал плюнул в бак 30 литров, все ок. В выходные буду мерить давление и производительность насоса, знакомые спортсмены уже предложили бош какойто снятый с субары групы Н.

Сегодня поставил ШДК, теперь видать чо вылетает в труба. Бензонасос заказал, пока если больше полбака смесь нармальная.Вечером решил помучать старушку, поехал на картодром "Лидер", повизжал резиной на славу.Тока вот такой приключился глюк. На второй передаче на бусте вваливаю, провал, потом пинок под сраку и дальше валиваю, не обратил на это внимания.На втором кругу смарю, чота сизый дымок над картодромом. Откатал 7 кругов съехал на паркинг, смотрю, а дымлю то я. Отогнал подальше капот открыл, все ровно, тока звук как будто пара гидриков стучат. Ну думаю ладно, пусть помолотит остынет. Масло прогрелось до 120 градусов, давляк показывает чуть больше очка на холосных.Мин 15 потарахтела, ШДК говорит очень богатая смесь. Дым потихоньку пошол на убыль. Поставил на турботаймер, пошол посмотреть как другие катают.Через 30 мин пришол, завел, все ровно , ничо не гремит, не коптит. Домой приехал, по дороги наваливал нармально, турба дует, ничо не дымит, работает тихо, от 1.8т уезжает как от стоячего.Подводя итоги первой пробы пера:-подвеска 25000-резя бридж адренилин 10000-выхлоп на 76 трубе прямой, тихий,от турбы, 35000-свечи-вестгейт, ато этот накручен и свистит как ремень приводной когда на буст выходитНу и главное мотор, что это за подскачник ? В городе такое было пару раз, тока без последствий. А тут пацики говорят, после этого затупа, я на каждом ускорении дымил маслом как подбитый мессершмит. Такое ощущение что масло плеснуло кудато, потом выгорало.Какие мысли будут у опытных эсочников ?

Сегодня поставил ШДК, теперь видать чо вылетает в труба. Бензонасос заказал, пока если больше полбака смесь нармальная.Вечером решил помучать старушку, поехал на картодром "Лидер", повизжал резиной на славу.Тока вот такой приключился глюк. На второй передаче на бусте вваливаю, провал, потом пинок под сраку и дальше валиваю, не обратил на это внимания.На втором кругу смарю, чота сизый дымок над картодромом. Откатал 7 кругов съехал на паркинг, смотрю, а дымлю то я. Отогнал подальше капот открыл, все ровно, тока звук как будто пара гидриков стучат. Ну думаю ладно, пусть помолотит остынет. Масло прогрелось до 120 градусов, давляк показывает чуть больше очка на холосных.Мин 15 потарахтела, ШДК говорит очень богатая смесь. Дым потихоньку пошол на убыль. Поставил на турботаймер, пошол посмотреть как другие катают.Через 30 мин пришол, завел, все ровно , ничо не гремит, не коптит. Домой приехал, по дороги наваливал нармально, турба дует, ничо не дымит, работает тихо, от 1.8т уезжает как от стоячего. В итоге сгорело 1.5 мм на щупе.Подводя итоги первой пробы пера:-подвеска 25000-резя бридж адренилин 10000-выхлоп на 76 трубе прямой, тихий,от турбы-свечи-вестгейт, ато этот накручен и свистит как ремень приводной когда на буст выходитНу и главное мотор, что это за подскачник ? В городе такое было пару раз, тока без последствий. А тут пацики говорят, после этого затупа, я на каждом ускорении дымил маслом как подбитый мессершмит. Такое ощущение что масло плеснуло кудато, потом выгорало.Какие мысли будут у опытных эсочников ?

чо за хрень, куда все переносы на новую строку делись?

сегодня появилось подозрение что дохнет бензонасос,

Миш, там трубка возле фильтра пережата. Может изза этого. Я пытался заказать но пришел отказ. А колхозить некогда было заниматься. Насос где то лежал. Кажется хороший был.

чот сходил посмотрел, не нашол пережатостей. там трубка подачи топлива такое ощущение что уже новая стоит медная.
Насос слышно как гудит, да и от уровня бенза в баке трубка не расширится.

Вот намыл.

MIXOH писал(а):чот сходил посмотрел, не нашол пережатостей. там трубка подачи топлива такое ощущение что уже новая стоит медная.
Насос слышно как гудит, да и от уровня бенза в баке трубка не расширится.

Вот намыл.
[ATTACH=CONFIG]8075[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]8076[/ATTACH]

Mish kupi noviy bosch 044 i ne ebi mozg!!! noviy v ekziste 5500r. ego na 600sil hvataet. tebe s zapasom!!!!!!!!!!

Вчера поставил новые свечи с черной полосой, пропали провалы, вчера с дачи мчал по м2 от Оки. Пристроился за хайдэндером новым в6, и не отставая ехал за ним 140-200 кмч. На 6-ой передаче на давлеке 1.2 успевал за ним разгоняться, никаких провалов и дерганий не было, масло прогрелось до 120 гр, вот думаю сделать воздуховод от бампера до масляного радиатора.

Там направляющей на масл. радиатор нет. Сломалась она. Если сделать будет поменьше греться

эт я понял, наддо еще резю менять, ато заднее одно кривое что пипец и несколько грыж на нем
ща есть предложение адреналин почти новый взять за 10 тр, с другой стороны хочу на следущий год 17-е колеса

а почему никто из с-очников не ставил себе мозги Абит Корвет ? там и 5 цлиндров можно и фазировано и детонация поцилиндрово ловится и настройщики вроде в москве-питере есть толковые. Прайс канешна негуманный 25 мозг и 5-10 проводка. Ну и настройка 15 наверна.
И еще вопрос, неужели нет варианта уйти на мотронике от мафа ? все нармальные мозги довольствуются мапом для расчета наполнения цилиндров.

сложней найти кто настроит.
нормальные мозги-это какие?

Можем тебе мотроник настроить.