Turbo Quattro

prj писал(а):Не придумывай, научись настраивать, потом лезь в дискуссию.
Да, на "опытного настройщика" законы физики не действуют, и ДВС работают по другому.

Всё что мне нужно я как раз и настраиваю,причем не только на 5ц.

Night_Spirit писал(а):+стопицот!!!Я бы даже сказал что не шарит вообще что происходит в моторе и не может сориентироваться "на лету".

Я лично гдето 5% машин настраиваю на стенде, 95% на улице.
Клиентам честно говорю что стенд даст им не более 5% в добавок к тому, что есть.

Но я думаю нет смысла спорить с крутыми людьми на форуме. Давайте дружно игнорировать всё что, пишут в книжках настройщики крупных автопроизводителей и говорить что они нихуя не знают.

Скиталец писал(а):о как . ну ка расскажи а чем же по твоему ограничены моторы в круизном режиме. и как они там настраиваются? просто интересно стало.

Я тебе только что всё описал. Как насчёт читать научится?


Ты не одного мотора не настраивал на низкой нагрузке на стенде?
Давай специально для тебя в следующий раз видео сделаю, как угол повышается, детонации нет, момент занижается.


А ты мне скажешь как ты засечёшь этот момент без стенда.

мне не нужно настраивать мотроник мне ето никчему . я настраиваю аутроники с нуля . с момента установки и до момента достижения заданного результата . и мне ненужно всяких примочек чтобы его настроить на все 100%

prj писал(а):Не придумывай, научись настраивать, потом лезь в дискуссию.
Да, на "опытного настройщика" законы физики не действуют, и ДВС работают по другому.

да кстати я на аутронике запускаю мотор ауди против часовой стрелки как на хонде и все пашет как часы

Короче, мы поняли что:
Мотроник говно и он не кому не нужен, и на нём ничего не едет.
Самые крутые настройщики в казахстане.
Стенды тоже говно и они не кому не нужны.
Самый лучший мозг аутроник. И меряем мы это тем, кто поставит на машину больше турбину и куда поедет.

Интересно, а на каких мозгах ездят top fuel драгстеры. Наверное это самый лучший мозг. Они за 4 секунды проезжают 400 метров.
И стенд им не нужен.

prj писал(а):Я лично гдето 5% машин настраиваю на стенде, 95% на улице.
Клиентам честно говорю что стенд даст им не более 5% в добавок к тому, что есть.

Давайте дружно игнорировать всё что, пишут в книжках настройщики крупных автопроизводителей и говорить что они нихуя не знают.

Вооот,уже оказывается и стенд не нужен))).А про производителей зря вообще написал (там совсем иные задачи и подход),если бы не их "крутые" настройки - чип-тюнинга не существовало бы в принципе. Согласен?

послушай выскочка ты сам обсираеш тут мотроник . никто не говорил что он гавно если ты не заметил этого .
То что аутроник круче всех Этого тоже не было сказанно .
Приезжай в Казахстан мы тебя подучим компы настраивать )))

зачем тогда Деда ты грузиш на стенд?????????????? когда выше написал что 5% прирост от стенда ???? сам себе противоречиш ????

Night_Spirit писал(а):Вооот,уже оказывается и стенд не нужен)))

А я хоть раз сказал что он нужен?

А про производителей зря вообще написал (там совсем иные задачи и подход),если бы не их "крутые" настройки - чип-тюнинга не существовало бы в принципе. Согласен?

Абсолютно не согласен. Наверное ты не читал не одной книжки написанной умным человеком.

Опять попался, сцуко))

prj==Интересно, а на каких мозгах ездят top fuel драгстеры. Наверное это самый лучший мозг. Они за 4 секунды проезжают 400 метров.
И стенд им не нужен.[/QUOTE]

дайте два и я за 2 секунды ебну (())))))

prj писал(а):Найди мне стенд, где карту зажигания грамотно откатать не только в режиме тапка в пол, настрою.

вот ето что ?????????? сестра твоя писала пока ты мотроник разбирал ??????????????

DEd = Дим настрой мне вемс )

prj писал(а):Найди мне стенд, где карту зажигания грамотно откатать не только в режиме тапка в пол, настрою.

вот ето что ?????????? сестра твоя писала пока ты мотроник разбирал ??????????????

Парни, вы извините что вмешиваюсь в вашу дискусию, но по моему "спортивный мотроник" переплевывает всех по цене, поэтому его покупают только спортивные команды ))
http://www.bosch-motorsport.com/content ... l/2953.htm

xoxol365 писал(а):пригоняй мы тебе без стенда настроим . валить будет мам не горюй

Чот я очкую.



Зы. Пошла жара ))))))))))

Также, я выяснил, что простые объяснения о процессе в камере сгорания не для одного "настройщика" со мною спорящего не понятны.
Так как попытка объяснить какие либо факты была моментально пресечена личными оскорблениями. А ведь выданные факты не кто не опроверг.


Такое чувство что общаешься с людьми, интеллектуальный уровень которых на уровне древней спарты. Соревнуются на то, кто громче орёт.
Факты не кого не интересуют. Главное автоматическое высказывание, если чего то не понимают "ты ничего не знаешь!".

Ded писал(а):Чот я очкую.
Зы. Пошла жара ))))))))))

Выложишь 10 т.р. за 5% мощности?

prj писал(а):


Я тебе только что всё описал. Как насчёт читать научится?


Ты не одного мотора не настраивал на низкой нагрузке на стенде?
Давай специально для тебя в следующий раз видео сделаю, как угол повышается, детонации нет, момент занижается.


А ты мне скажешь как ты засечёшь этот момент без стенда.


[/font]

а причем стенд к круизному режиму? машина то там стоит , просто колеса вращаются.. а не едет.
так как по твоему настраивается круизный режим?

Van Helsing писал(а):Парни, вы извините что вмешиваюсь в вашу дискусию, но по моему "спортивный мотроник" переплевывает всех по цене, поэтому его покупают только спортивные команды ))
http://www.bosch-motorsport.com/content ... l/2953.htm

ето то да но увы ето не для простых обывателей как мы тут взятые

Ded писал(а):Чот я очкую.



Зы. Пошла жара ))))))))))

не очкуй лелик )))) все будет тип топ