Turbo Quattro

Добавлено: **Пт мар 16, 2012 11:59 pm**

karec писал(а):с учетом отключенной регулировки длинны коллектора и дохлой лямбды)

Как она работает?

Добавлено: **Сб мар 17, 2012 8:47 am**

Patriot.msk писал(а):а едет то неплохо.

Че, скрипучий курил бы?

Добавлено: **Сб мар 17, 2012 9:44 am**

IRONN писал(а):Как она работает?

после 4000 изменяется длина коллектора,тем самым увеличивая поток воздуха

Добавлено: **Сб мар 17, 2012 10:58 am**

anton 44 писал(а):Че, скрипучий курил бы?

скорее всего да.

Добавлено: **Сб мар 17, 2012 4:29 pm**

Штурман писал(а):после 4000 изменяется длина коллектора,тем самым увеличивая поток воздуха

Это я знаю, причём с ростом оборотов он укорачивается, вопрос в том, как он регулируется: моторчик там или вакуумом и есть ли обратная связь с мозгом...

Добавлено: **Сб мар 17, 2012 4:58 pm**

IRONN писал(а):Это я знаю, причём с ростом оборотов он укорачивается, вопрос в том, как он регулируется: моторчик там или вакуумом и есть ли обратная связь с мозгом...

вакумный привод,управляется мозгами.

Добавлено: **Вс мар 18, 2012 11:13 am**

а где фотки то ?

Добавлено: **Вс мар 18, 2012 3:09 pm**

Andronoidd писал(а):а где фотки то ?

а че ее фоткать то))д2 как д2) лето обую сфотаюсь)

Добавлено: **Вс мар 18, 2012 10:55 pm**

3я 180кмч 7к обмин О_о

Добавлено: **Пн мар 19, 2012 7:58 pm**

прикупил шнягу)
http://www.mp3adapter.ru/index.php/podbor-adaptera/audi

Вложение ytaudi1.jpg больше недоступно

Добавлено: **Пн мар 19, 2012 9:52 pm**

karec писал(а):3я 180кмч 7к обмин О_о

На автомате(s8) 3 вроде 160 на 7... 6 передач?

Добавлено: **Пн мар 19, 2012 9:56 pm**

IRONN писал(а):На автомате(s8) 3 вроде 160 на 7... 6 передач?

угу 6. от 2.7 коробка.

Добавлено: **Вт мар 20, 2012 3:34 pm**

karec писал(а):прикупил шнягу)
http://www.mp3adapter.ru/index.php/podbor-adaptera/audi
[ATTACH=CONFIG]6425[/ATTACH]

подключил, отличный девайс!!! быстро вдупляет,все отлично читает, никаких шумов и помех,что флешки что аукс.доволен как слон. главное недороха и без ебаты абсолютно.

Добавлено: **Ср мар 28, 2012 10:50 am**

помыл впускной)
адская херовина))

Добавлено: **Ср мар 28, 2012 10:55 am**

болтики проверь которые на первой фотке по периметру 4ш или закрути их на фиксатор,они любят откручиваться и натворить бед

Добавлено: **Ср мар 28, 2012 11:16 am**

Штурман писал(а):болтики проверь которые на первой фотке по периметру 4ш или закрути их на фиксатор,они любят откручиваться и натворить бед

Ога,подтянул. вот кстати долго ломал голову, на 3ей фотке видно что болтиков нет в части с заслонками, и их там и не было....а должны?

Добавлено: **Ср мар 28, 2012 11:23 am**

должны,я точно не помню но по моему у меня были все 8шт и висели на 2-3 витках,я как то вовремя разобрал его мыть))))))
п.с. ты посмотри там резьба есть или нет? если есть значит были они там..

Добавлено: **Ср мар 28, 2012 11:30 am**

Штурман писал(а):должны,я точно не помню но по моему у меня были все 8шт и висели на 2-3 витках,я как то вовремя разобрал его мыть))))))
п.с. ты посмотри там резьба есть или нет? если есть значит были они там..

не видно нихрена))))верней не понятно есть там резьба или нет, но располовинить верхнюю часть коллектора мне так и не удалось,как то на мертво она сидит. и еще куча резьбовых отверстий на самих заслонках.там тоже нет болтиков-первое не понятно ваще нахер они там нужны, второе а должны ли быть?))

Добавлено: **Ср мар 28, 2012 11:33 am**

она склеена,я тоже не смог,мыл маленьким ершиком и Шуманитом

Добавлено: **Ср мар 28, 2012 1:23 pm**

Насчет разброса и компрессии... я щас масло меняю, намерил в левой голове 9-8-9-8... разброса нет почти =) п..ц короче. Щас раскоксовывается.*

Turbo Quattro

приобрел атмонеовоща))