Страница 4 из 6
Добавлено: Пн окт 24, 2011 5:34 pm
Tdi 2.5
Послушали сегодня двигатель в районе 5 горшка стучит скорей всего вкладышь пойду снимать поддон вскрытие покажет
Добавлено: Вт окт 25, 2011 6:32 pm
Tdi 2.5
Добавлено: Вт окт 25, 2011 6:39 pm
tankist
коленвал на промер к спецу надо тащить, шатун тоже можно расточить если не сильное яйцо набило
Добавлено: Вт окт 25, 2011 6:44 pm
Serzyk
Обычно если проворачивает вкладышь, то и шатун тоже менять, причем не забыв по весу сверить его с остальными.. ну колено однозначно под замену и никаких расточек, вкладыши само собой новые.
Добавлено: Вт окт 25, 2011 6:46 pm
Serzyk
tankist писал(а):коленвал на промер к спецу надо тащить, шатун тоже можно расточить если не сильное яйцо набило
Нах этот цирк?! колено на помойку, точеное ходить не будет, проверенно несколько раз давно еще.. аналогично с шатуном.. не ну бывает что провернуло только только и особо не поездил на стучащем. тогда шатун бывает выживает.. но при цене вопроса 100$ колено и 20$ шатун нах оно надо))
Добавлено: Вт окт 25, 2011 6:47 pm
DIZZY
шатун только менять однозначно, а вот колено точить-не точить вопрос мутный, надобно все решать индивидуально, смотреть мерить...
Добавлено: Вт окт 25, 2011 6:48 pm
Serzyk
DIZZY писал(а):шатун только менять однозначно, а вот колено точить-не точить вопрос мутный, надобно все решать индивидуально, смотреть мерить...
неходят точеные
Добавлено: Вт окт 25, 2011 6:52 pm
Shatlak
Serzyk писал(а):Нах этот цирк?! колено на помойку, точеное ходить не будет, проверенно несколько раз давно еще.. аналогично с шатуном.. не ну бывает что провернуло только только и особо не поездил на стучащем. тогда шатун бывает выживает.. но при цене вопроса 100$ колено и 20$ шатун нах оно надо))
А чё за колено за 100$? 2,3?
Добавлено: Вт окт 25, 2011 6:56 pm
Tdi 2.5
Вообщем мне над купить колено и шатун бу
Добавлено: Вт окт 25, 2011 6:59 pm
Shatlak
Tdi 2.5 писал(а):Вот вчера прогазовал на холостых до 7 тысяч и в головке что то застучало походу гидрик умер. Вот вопрос какой фирмы купить гидрики? я так понимаю надо все менять? ну и что надо попутно купить если уже туда лезть?
Shatlak писал(а):Очень даже может быть. Теоретически считается высокие обороты на проворачивание вкладышей не влияет. Но на практике... За лето был свидетелем 4-ёх случаев когда покрутив мотор в отсечке проворачивало вкладышы
Случается же такое. Можно вести статистику
Добавлено: Вт окт 25, 2011 7:01 pm
Shatlak
Tdi 2.5 писал(а):Вообщем мне над купить колено и шатун бу
Да!!! И новые вкладыши, сальнички, прокладочки, свежее масло, фильтра...
Добавлено: Вт окт 25, 2011 7:04 pm
Tdi 2.5
Ну это и так понятно а кстати колено когда брать буду как его померить или как определить что оно живое
Добавлено: Вт окт 25, 2011 7:09 pm
DIZZY
Serzyk писал(а):неходят точеные
ну на размерчик то можно. А то бу возьмешь кривое...
Добавлено: Вт окт 25, 2011 7:13 pm
Serzyk
Shatlak писал(а):А чё за колено за 100$? 2,3?
Угу
Добавлено: Вт окт 25, 2011 7:14 pm
Serzyk
DIZZY писал(а):ну на размерчик то можно. А то бу возьмешь кривое...
На кривость то и проверить можно, а точеное ходить не будет хоть в размер, хоть в два..
Добавлено: Вт окт 25, 2011 7:33 pm
AUDI SCL
Shatlak писал(а):Очень даже может быть. Теоретически считается высокие обороты на проворачивание вкладышей не влияет. Но на практике... За лето был свидетелем 4-ёх случаев когда покрутив мотор в отсечке проворачивало вкладышы
И я был свидетелем застучавшего движка после отсечки.Сейчас на нем колено и шатун меняю.Правда это 4 цил.но от audi.И как теперь жить ,если эску в отсечку раз плюнуть.Как ездить?
Добавлено: Вт окт 25, 2011 7:35 pm
AUDI SCL
А по теме,шатун и колено на выброс.
Добавлено: Вт окт 25, 2011 7:35 pm
Patriot.msk
AUDI SCL писал(а):И я был свидетелем застучавшего движка после отсечки.Сейчас на нем колено и шатун меняю.Правда это 4 цил.но от audi.И как теперь жить ,если эску в отсечку раз плюнуть.Как ездить?
Следить за чистотой масляной системы и исправностью смесеобразования.
Добавлено: Вт окт 25, 2011 7:39 pm
Shatlak
Patriot.msk писал(а):Следить за чистотой масляной системы и исправностью смесеобразования.
+1 И ещё что бы давление в системе не менее двух качков на ХХ на горячую
Добавлено: Вт окт 25, 2011 7:42 pm
AUDI SCL
Shatlak писал(а):+1 И ещё что бы давление в системе не менее двух качков на ХХ на горячую
На сы6 нет манометра.Только мультики.А выносным когда мерить будеш все будет ок,а в конкретный момент,особенно после отжига хз что там делается.
