Turbo Quattro

Добавлено: **Вс июл 03, 2011 12:42 am**

Patriot.msk писал(а):Ну пусть ещё уточнит сколько митсубисовских GDI моторов на нём полегло.

Валер, хз на счёт моторов, но вроде как трансмиссия похожа или нет?

Добавлено: **Вс июл 03, 2011 12:56 am**

http://www.web-oil.info/spectrol_sinaks.html

3л - примерно 500р ...

Добавлено: **Вс июл 03, 2011 1:01 am**

dimo61 писал(а):http://www.web-oil.info/spectrol_sinaks.html

3л - примерно 500р ...

дядь Дим, ничё не понял. ты предлагаешь залить спектрол? или что?

Добавлено: **Вс июл 03, 2011 1:08 am**

мои клиенты ездят , не жалуются..

Добавлено: **Вт июл 12, 2011 12:35 am**

Добавлено: **Вт июл 12, 2011 1:30 pm**

подскажите, на скока сложно поменять главную пару? и надо ли саму автоматную часть разбирать?

Добавлено: **Вс июл 24, 2011 7:14 pm**

Serzyk писал(а):реле поворотов скорее всего
стартерную релюху вынимаешь и вставляешь перемычку между контактами 30 и 87.
находится за карманом под рулем в блоке релюх

все релюхи передёргал - ни на одной нет контактов с этими цифрами.
подскажи, пожалуйста, какая из них стартерная?

http://fotki.yandex.ru/users/aal555/view/451563/

Добавлено: **Вс июл 24, 2011 7:20 pm**

Третье реле справа. Видишь на МКПП вместо реле стоит перемычка:
http://www.blindhorse.ru/components/com ... 444473.jpg

Добавлено: **Вс июл 24, 2011 7:27 pm**

BlindHorse писал(а):Третье реле справа. Видишь на МКПП вместо реле стоит перемычка:
http://www.blindhorse.ru/components/com ... 444473.jpg

аха. спасибо Юр. просто понять не мог, где эти контакты 30 и 87

Добавлено: **Вс июл 24, 2011 7:29 pm**

aal555 писал(а):аха. спасибо Юр. просто понять не мог, где эти контакты 30 и 87

На контакты реле надо было смотреть там эти цифры, а не номера на колодке, там другие )

Добавлено: **Вс июл 24, 2011 8:07 pm**

BlindHorse писал(а):На контакты реле надо было смотреть там эти цифры, а не номера на колодке, там другие )

хз, но вот что у меня на релюхе написано:

http://fotki.yandex.ru/users/aal555/view/451594/

Добавлено: **Вс июл 24, 2011 8:08 pm**

aal555 писал(а):хз, но вот что у меня на релюхе написано:

Мда, нет таких цифр ))

Добавлено: **Вс июл 24, 2011 8:09 pm**

BlindHorse писал(а):Третье реле справа. Видишь на МКПП вместо реле стоит перемычка:
http://www.blindhorse.ru/components/com ... 444473.jpg

ща пробовал замкнуть контакты, как на фото - тишина

даже втягивающее не щёлкает. может конечно и аккум помер. завтра попробую с нормальным.

Добавлено: **Вс июл 24, 2011 8:30 pm**

217 htkt tcnm e rjuj&&

Добавлено: **Пн июл 25, 2011 8:59 am**

aal555 писал(а):ща пробовал замкнуть контакты, как на фото - тишина даже втягивающее не щёлкает. может конечно и аккум помер. завтра попробую с нормальным.

на твоей рлюхе это 50А и 50Z(не видно цифры)

Добавлено: **Пн июл 25, 2011 1:05 pm**

Serzyk писал(а):на твоей рлюхе это 50А и 50Z(не видно цифры)

хм, получается я всё правильно замкнул.

Добавлено: **Пн июл 25, 2011 4:54 pm**

aal555 писал(а):хм, получается я всё правильно замкнул.

Ну уточню. просто замыкание не даст питание на втягивающее, т.е. перемыкаешь, а потом ключем заводишь...

Добавлено: **Пн июл 25, 2011 5:29 pm**

Serzyk писал(а):Ну уточню. просто замыкание не даст питание на втягивающее, т.е. перемыкаешь, а потом ключем заводишь...

ну это само сабой. так и делал.

Добавлено: **Пн июл 25, 2011 11:42 pm**

aal555 писал(а):ну это само сабой. так и делал.

Ну чудес не бывает же.. кстати както встречался случай разрыв сигналки вешали через колодку этого реле.. Прозвони по порядку клему "50" от замка до колодки реле, и от колодки реле до втягивающего.

Добавлено: **Вт июл 26, 2011 9:23 pm**

поставил новый аккум - ничего не сработало. у меня скинуты приборка и вся консоль разобрана, но не думаю что это может повлиять на стартер. хотя херли тут гадать, завтра куплю мультиметр и прозвоню.

Turbo Quattro

приехал афтамад