Turbo Quattro

brider писал(а):420 сил держат - проверено с надувом 2.8 избытка - 2000 тыщи ездил пока масло не вытекло из-за плохого соединения шланга на маслокулере - потом просто через 1000км вкладыш провернуло)

чем 2,8 избытка надуло ? в пике ? или до конца ?

насколько позже эта турбина по сравнению с эрес2 турбой дует?

с какими форсами ?

dimo61 писал(а):чем 2,8 избытка надуло ? в пике ? или до конца ?

насколько позже эта турбина по сравнению с эрес2 турбой дует?

с какими форсами ?

Вы вроде уже спрашивали - а может не Вы)
35й гарет, дует она реально с 4000 уже бар (по памяти), к 4500 2,4 бара щас - хотя можно больше - топливо уже заканчивается.
примерно так - может и раньше чутка выходит - не помню... http://www.youtube.com/watch?v=-Q7u6FVOeOA&feature=player_embedded

форсы пока 650 - щас ставить буду 1000
но у меня портинг небольшой - клапана сток. и выпускной коллектор модный)
дует щас 2,4 до конца
раньше когда 2.8 дуло уже не помню - сдувалась ли она или нет...

Ребят, У меня проблема с VDO показателем давления масла, после установки двигателя у меня датчик показывает всегда до конца 5+баров, и + еще проблема на приборке постоянно как нагрееться мотор пищит лампочка давления масла.... Сегодня начал смотреть проводку, так вот у меня на бочонку 2ух контактную подходит только 1 проводок синий с белым, а куда масса делась? Как убрать проблемы с этим???


ПЫ СЫ - Мерили давление масла, Все в норме!!!

Второй провод не масса .,а как раз на пищалку.Или тот что есть на пищалку.Короче в боченке два в одном.Один на показометр,второй на лампочку аварии ,или мультики.Масса -корпус.Ищите второй провод и правильно их оденьте.

Тогда получаеться масса к боченку не подходит???

Масса по двигателю приходит.

Хмм сколько искал так провода и ненашол Может кто то знает какого он цвета?? У меня в 1 связке приходит 6 проводов, 1 на бочонку, 1 над боченком, и 4 еще к чему то подключены....

Где искать 1 нужный провод?