Turbo Quattro

Подскажите!!! не включается вентилятор!? электро помпа работает, хотел проверить вентилятор не смог снять фишку с датчика который на радиаторе снизу еле подлез замыкал только реле шелкает а вент не крутит реле под капотом(111),потом решил прост посмотреть на водяном коллекторе датчик стоит круглый большой у него 3контакта а на фишке 4 и на все проводки подходят,читал на форуме он вроде должен быть 4рех контактовый!? Куда лесть? Что менять? Спасибо

Надо замыкать двухконтактный для срабатывания вентилятора.

где стоит датчик ??? двухконтактовый

рядом с трехконтактОВЫМ

На том же водяном коллекторе.

можно и на радиаторе перемкнуть.

А при включении кондиционера вент работает?

электро? канешна

а что,нет?

это он спрашивает у
Nik

понял,принял.

нет,на водяном коллекторе замыкал двух конт. работает только электрпомпа

фишку не смог снять с датчика хз может он там на клею седит)) ну и попробывал так на месте снял пыльник и замыкал срабатывала релюха хз что это??

на вод коллекторе должен стоять трех или четерех контактовый???

раньше они были 4-х контактными,корпус не стали менять,просто убрали один контакт по какой то причине.щас все 3-х контактные

понятно,А чтото я не понял таки что замыкать на коллекторе замыкал на радиаторе замыкал вент не работал

система афтеркулинга работает ток от этого двухконтактного датчика на водяном коллекторе.смотри проводку на вентилятор наверно. а может предохранитель сгорел который в ногах водителя стоит,большой такой,на 40 А?

нет там еще не смотрел!щас схожу посмотрю отпишусь!)

там только на 60 и усе!?

ну может и на 60,просто на обычных моторах если один карлсон то на 40,если два то на 60 стоит. целый я так понимаю?