Turbo Quattro

BUS писал(а):у меня антиквар 32года))

В Европу не продать её. На запчасти только.

Andrey_vrn писал(а):В Европу не продать её. На запчасти только.

Меня в принципи не парит, а рулить не рулем, а газом не до конца освоил
Посему пока не подвернется S6C4 авант рублей за 700 продавать не вижу смысла.

Andrey_vrn писал(а):У меня друг поршак свежий (евро 4 по моему) продал в Австрию. Австриец устал растамаживать. Сейчас если евро 5 нет, только как антиквариат в европы ввезти можно, без права езды по дорогам.

Свежий-евро 4, антитезис. Австриец который ищет халяву.
Поворачивать не надо на ней, и вообще что-то делать. Ауди которая выше, цена давно за 1000000р. Только форум не для продажи автомобилей. Это нужно давно всем нормальным людям понять.

DRIFTING писал(а):Свежий-евро 4, антитезис. Австриец который ищет халяву.
Поворачивать не надо на ней, и вообще что-то делать. Ауди которая выше, цена давно за 1000000р. Только форум не для продажи автомобилей. Это нужно давно всем нормальным людям понять.

Поршак был продан в 14 году, когда он в баксах подешевел из-за падения рубля. Точно не помню, он 07 или 06 года был. Что для порша - почти новый. Тогда много дорогих машин за рубеж уехало.

Никогда не слышал про а200 проданную за 1000000.

[quote="BUS"]
А что в этом аванте такого? Фетиш?

Andrey_vrn писал(а):А что в этом аванте такого? Фетиш?

Все правильно тупо мой фетиш. У нас и так страна седанов))
стега, легнум, калдины с тех времен любовь к сараям...

Весной взбодрю бобуську озетами

авант в 44 кузове благодаря сильно заваленному заднему стеклу смотрится очень интересно.

и тем не менее ты его продал)

не трави душу)) до сих пор жалею

готов продать свою 200 20V
вишневая бывшая машина Дениса с СПБ