Греется масло

RbnTs · Пт июл 06, 2007 12:34 pm

Ну уже теплее. Подсказка - в списке "циркуляций" нет одной позиции. Вот из-за нее в основном и городится огород весь

Пт июл 06, 2007 12:44 pm

а она вообще достаточно странная. и не очень верная.

и еще намекну, это ты из-за этого городишь

RbnTs · Пт июл 06, 2007 1:10 pm

Причем прям щаз и горожу, что характерно

dipspb · Пт июл 06, 2007 1:17 pm

О! Я же фильтр потерял с теплообменником =))) Неужто всё из за них?

А в целом последовательность и направление цепочки верны?

dipspb · Пт июл 06, 2007 1:19 pm

pavlenty писал(а):а она вообще достаточно странная. и не очень верная.

А можно тогда меня поправить - где я соврал и в чём?

Или речь о том, что цепочка неверна изначально - по конструкции?

Пт июл 06, 2007 1:37 pm

dipspb писал(а):А можно тогда меня поправить - где я соврал и в чём? Или речь о том, что цепочка неверна изначально - по конструкции?

ну где ты такую цепочку видел? ее нужно делить на несколько ответвлений ваще-то. а то у тебя все масло почему-то через турбину проходит.
а еще расписать что там внутри мотора подробно. а не просто (внутренности мотора). так мож дойдем до каких-нить поршней охлаждения. или про че там Рубен упорно намекает

Avtor · Пт июл 06, 2007 2:01 pm

pavlenty писал(а): так мож дойдем до каких-нить поршней охлаждения. или про че там Рубен упорно намекает

Может не поршней охлаждения, а форсунок охлаждения поршней.
Кстати, оно того стоит.

Пт июл 06, 2007 2:03 pm

ну неужели неясно что моя фраза звучать должна "до охлаждения поршней"

Avtor · Пт июл 06, 2007 2:08 pm

pavlenty писал(а):ну неужели неясно что моя фраза звучать должна "до охлаждения поршней"

Ключевое слово - "должна была".

dipspb · Пт июл 06, 2007 2:29 pm

А что с охлаждением поршней не так? Я был уверен что про писающие струёй масла, снизу на поршень, форсунки знают все.. Вот и не стал упоминать. Внутренности мотора - это отдельный разговор.

А вот про несколько ответвлений - можно подробнее? пожалуйста..
Я был уврен, что масляный контур один. Максимум - с термостатом.
Это не так?

Пт июл 06, 2007 2:32 pm

dipspb писал(а):А что с охлаждением поршней не так? Я был уверен что про писающие струёй масла, снизу на поршень, форсунки знают все.. Вот и не стал упоминать. Внутренности мотора - это отдельный разговор.

А вот про несколько ответвлений - можно подробнее? пожалуйста..
Я был уврен, что масляный контур один. Максимум - с термостатом.
Это не так?

как один

по твоему если я заглушу масло на турбинеЮ, то мотор без масла окажется?
к сведенью у меня в турбу подается через жиклер 0.9мм считай заглушено ваще

dipspb · Пт июл 06, 2007 2:44 pm

А есть где в природе внятная и наглядная схема смазки того-же AAN со всеми агрегатами/обвеской?
Или давайте сами нарисуем?

Avtor · Пт июл 06, 2007 2:50 pm

pavlenty писал(а):к сведенью у меня в турбу подается через жиклер 0.9мм считай заглушено ваще

И за такую машинку больше 10100?!?

Пт июл 06, 2007 2:57 pm

Avtor писал(а):И за такую машинку больше 10100?!?

ты это к чему? что тебя не устроило в маслоподаче?

Avtor · Пт июл 06, 2007 3:04 pm

pavlenty писал(а):ты это к чему? что тебя не устроило в маслоподаче?

Цена автомобиля

Пт июл 06, 2007 3:06 pm

Avtor писал(а):Цена автомобиля

ход мысли ясен, в маслоподаче неустраивает цена автомобиля, которую я не объявлял

Avtor · Пт июл 06, 2007 3:27 pm

pavlenty писал(а):ход мысли ясен, в маслоподаче неустраивает цена автомобиля, которую я не объявлял

Приблизительно так.

Пт июл 06, 2007 3:30 pm

Avtor писал(а):Приблизительно так.

а, ну ты возвращайся к нормально жизни то

а то срашно как-то становится

Avtor · Пт июл 06, 2007 3:46 pm

pavlenty писал(а):а, ну ты возвращайся к нормально жизни то а то срашно как-то становится

А это на цену как-то повлияет?

Пт июл 06, 2007 3:49 pm

Avtor писал(а):А это на цену как-то повлияет?

а тебе зачем, у тебя уже есть

/
а вообще.. эску в отл состоянии и штатном исполнении я б отдавал за 12, по крайней мере достаточно быстро бы продалась. а то все 14-15 почему-то хотят.