Turbo Quattro

DRIFTING писал(а):Я спокоен, также как и в Эстонии), Лянчу зачем приплел? Я спросил в чем твоя сила в сборке мотора? Ты тот спец который понакупил всякой хрени, потом отнес дядям, а потом говорит, я не знаю мне супер спец собирал.
Не пиши больше херни про выточить диски, и отливать блоки.

Чипанёшь мне потом тачку после сборки у дядь мотора? Ну пажалуйста бабло бабло бабло

jonn48 писал(а):Японским микрометром мерить биение вала?...

Нет белорусским) ты что)

Zolder писал(а):я не учу тебя жить и даже советов тебе не даю.рельсы не в пустоту,но тебя толкнули и ты по ним едешь,когда энерция закончится,ты будешь не знать,что дальше делать.

ахахах

П.С. Пасаны остановите меня, я па рельсам качусь, скора инерция закончется ааааа я не знаю что делать дальше nthego:

DRIFTING писал(а):Я спокоен, также как и в Эстонии), Лянчу зачем приплел? Я спросил в чем твоя сила в сборке мотора? Ты тот спец который понакупил всякой хрени, потом отнес дядям, а потом говорит, я не знаю мне супер спец собирал.
Не пиши больше херни про выточить диски, и отливать блоки.

Я не делаю двигатель, я делаю то что умею и могу сам сделать, всё остальное я доверяю людям с опытом в конкретной работе. Ты не знал как собираются проекты? В одном месте прокатывают диски, вдругом шьют салон, в третьем подготавливают мотор и меняют поршневую и тд.тп. Одну всё сделать не реально. Что тебе ещё обьяснить? Туго доходит вроде. Я хочу иметь машину которая будет меня радовать, и сделана под меня. Я по жизни хорош в спорте и готовке еды. А работаю поваром. Это не мешает мне собирать в гараже мою машину, своими силами. Собирать мотор я буду с опытыными людьми, у меня нет цели стать гуру тюнинга, я не собираюсь работать в этой отрасли, это понятно? Есть люди у которых это просто хобби. Доходчиво? Расслабился?

Spyform писал(а):ахахах

П.С. Пасаны остановите меня, я па рельсам качусь, скора инерция закончется ааааа я не знаю что делать дальше nthego:

а все это к тому,если не знаешь как по другому,то не ори что ты прав,а все остальные чмошники и гараж-тюнинг.Нахрен ты кому нужен...

Скиталец писал(а):Особенно ярко выражен когнитивный диссонанс, когда человек узнает, что нормальные распред валы стоят как три стоимости его точки входа в подзаборный тюнинг.
Типа как же так? Машина то большая , а какие то валы маленькие , а стоят как три машины.
И так во всем.

Так наверно надо наглядно демонстрировать людям превосходство каких-то доработок, а не словами убеждать, раз есть опыт, знания и возможно предоставить их остальным. И вообще начать разговаривать в абсолютных вещах

Spyform писал(а):Нет белорусским) ты что)

Всегда думал ,что биение индикатором измеряют.

jonn48 писал(а):Всегда думал ,что биение индикатором измеряют.

Это образное выражения, все знают что это индикатор, очень хорошо.

DTMQUATRO писал(а):Мой опыт был таков.
Китайский 30 гарет , равнодлиник форсы 850 сименсы дека, выхлоп 76 мм и ездил такой конфиг 12.3 квотер.ах да мозги вемс

Не ездил, а один раз проехал!

Ну если расписать все по мотора как вышло у меня ))
Ковка шатун, поршень ,acl вкладыши, ремонт головы ,просто столб собрать 160-180, это если сам соберешь, +выпуск ,впуск,турбина ,кулек,форсы, вемс,выхлоп =150-170. И это все сам! А отдавать чтоб собрали +еще00000))))

RVSN писал(а):Ну если расписать все по мотора как вышло у меня ))
Ковка шатун, поршень ,acl вкладыши, ремонт головы ,просто столб собрать 160-180, это если сам соберешь, +выпуск ,впуск,турбина ,кулек,форсы, вемс,выхлоп =150-170. И это все сам! А отдавать чтоб собрали +еще00000))))

Да брось, тут все в мокром гараже на коленке блок рашпилем шлифанут и старые поршня с кольцами обратно) 400+ кобыл
и бюджет 100 евро уложатся

Spyform писал(а):Да брось, тут все в мокром гараже на коленке блок рашпилем шлифанут и старые поршня с кольцами обратно) 400+ кобыл
и бюджет 100 евро уложатся

так что ты здесь тогда делаешь? Иди на драйв лайки собирать.

Мне одному кажется, что тема вообще ни о чем, здесь на ТК подобных тем просто пиздец как много, всё расписано тыщу раз, одно и тоже разжёвывать, никто по сто раз не хочет, просто выглядит это так, что автор как бы показывает, смотрите ребята, я серьёзный парень и планирую 400+, хотя скорее всего он сам уже перечитал форум не один десяток раз и прекрасно знает, что, где и как нужно делать. Просто человек требует внимания к себе, иногда кажется, что можно скопировать пост из одной темы и вставить в другую, и будет в масть. Мое мнение, автору надо брать и делать 400+, а не спрашивать как, на ТК инфы навалом.

Zolder писал(а):так что ты здесь тогда делаешь? Иди на драйв лайки собирать.

Тебя тролю вообщето шкалатрон

Нехер спрашивать . надо брать и делать. Если бобло позволяет))

Spyform писал(а):Тебя тролю вообщето шкалатрон

ну видимо заняться тебе пока с утра нечем,дрочка на запчасти в любимом гараже у тебя позже по расписанию ))

RVSN писал(а):Нехер спрашивать . надо брать и делать. Если бобло позволяет))

Так по-этому и спрашиваю,если бы не было денег не спрашивал!

И какие выводы сделал?

Zolder писал(а):ну видимо заняться тебе пока с утра нечем,дрочка на запчасти в любимом гараже у тебя позже по расписанию ))

сначала дрочка на тебя, потом на запчасти, потом в школу иду, а ты на что дрочишь?

Spyform писал(а):сначала дрочка на тебя, потом на запчасти, потом в школу иду, а ты на что дрочишь?

Мама дорогая... я пасс)) Ты победил в этом споре,пора заканчивать.