Turbo Quattro

Metis116RUS писал(а):Салон выкинуть, поставить каркас и на трек уничтожать всех))) Я б взял, ну купил другой аппарат раньше

Ахахахах трек? Ты щас пошутил яб сказал кое что но промолчу трек

Не стоит Сань.продавцу посоветовал по запчастям её пустить дороже выйдит.

80 на трэк... трэш.

Да огонь ведро, своих денег точно стоит. Продавец не ведись.

И будешь продавать годами

А где патрубки силиконовые заказывал?

в москве магазинчик не помню как называется

апп

апп

бочка ждет счастливого обладателя

апп

Men писал(а):апп

привет слушай я только за такие проекты!!супер бочка!!
Но я на днях ставил а6 2.5 тд переделаную в ы6 так меня забраковали( сказал мусор не соответствие указанным требованиям в птс..хотя двигатель не указан в птс

Сегодня еду за кпп на днях поменяю ценник будет 300

Наверное поставить родной мотор, на учет и потом вернуть все обратно

Слишком сложно всё как-то... На самом деле всё значительно проще делается...
Я свою ставил учёт вообще со спиленным номером на голове, прям высверленным...
В облгаи за такую хрень в лучшем случае сделали бы вид, что меня не видели...
А так - поехал бы в отдел рассказывать где взял пижженый мотор... :-)

Стандартная такса 2 рубля при переоформлении, без очереди, без заморочек с ксерокопиями и т.д...
И не обращая внимания на ксенон и прочий тюнинг типа брембо 18z... И 169лс в ПТС... :-)
У меня вышло дороже, из-за спиленного номера на моторе, т.к. он должен быть, любой, но быть должен... :-)

я уже писал 20 раз можно будет поставить на учет на нового хозяина здесь я помогу с этим такса будет стоить не дороже 1500руб!!!!!!!!!!!!!!!!

А бампер передний как то вернуть можно ? )) чтобы ничего не торчало )) ?

да можно

Могу предложить на обмен если интересно с моей доплатой литровый фазер ямаха мот в хорошем состоянии до Тулы могу доехать на нем я из Подольска

нет спасибо не умею на них ездить)))