Turbo Quattro

horned king писал(а):жрет моя кстати 15 при спокойной езде, до 20 отжиг. но я не такой как все, я другой )))
и еще: я не знаю что такое дыры в наддуве, турбояма и тп ))

так же ты не знаешь какой кайф после 3тыс.об

Andronoidd писал(а):так же ты не знаешь какой кайф после 3тыс.об

а заче мне ждать 3х тыщ?

horned king писал(а):а заче мне ждать 3х тыщ?

подъипал
но все равно лично мне турбоускорение больше по душе

Andronoidd писал(а): подъипал
но все равно лично мне турбоускорение больше по душе

ну вот это уже другой вопрос ))

На 4.2 по городу приятней)))воткнул 6ю сразу после первой и поехал негде непереключаясь...момент вытянет)))ровное ускорение чуть ли несхолостых...а турбо это совсем-совсем другая песня))))после 3х тыщ стрелка тахометра гнется от сил забрасывающих ее в красную зону)))))у меня от кватрастарта раз магнитола на заднее сиденье выпрыгнула))))И огромный плюс это кайф от удивления на рожах мажоров на понтовых тачках и не понимание в их глазах,прям налбу написано"как может сотка так ехать???может че в моей сломалось???"))))))

дааа,такое присутствует,и главное людей понимающих что такое эска не много)))я када с вриксой вставал мне сказали не позорься,а потом бегали с просьбой капот открыть)))))))

дрочеры )))

лучше ауди только новая ауди)))

Владимир Васильевич писал(а):лучше ауди только новая ауди)))

далеко не факт ...

dimo61 писал(а):далеко не факт ...

если речь о новой рс6 то факт

Ded писал(а):если речь о новой рс6 то факт

ты по столичному думаешь......



нах эту люминевую подвеску .....

Евгений Зелянин писал(а):ну, положим, думать надо и о том и о другом

кстати, господа, 100тыр/год - это первая внятная цифра... у всех также?
отчего все таки она зависит?

100 тр. в год - это нормальное содержание С-ки, причем если ничего не сломалось по крупному, и не считая налоги, страховки и бензин.

В этом году сделал новую подвеску и новые колеса собрал на ковке + по мелочи чуть - вот стольничек и убежал опять...

По теме - 1-й машиной однозначно не бери.

dimo61 писал(а):ты по столичному думаешь......



нах эту люминевую подвеску .....

незнаю, в Е-бурге товарищ юзает и счастлив

Думаю если есть деньги на новую рс-6 пох какая там подвеска и когда она сломается.

ну если выбирать из машин до 350 тыщ,лично по моим запросам кроме эски(желательно универсал)ниче не подходит....
...ну и тайфун конечно)))

Кирилл писал(а):Это не верно! Расходники там стоят точно так же как на обычной кватровой сотке.

вот и купи себе ЭСку два передних рычага - это не все расходники

по сабжу: начни с сотки/45.
ххх тоже не бери. за указанный бюджет вложений будет, как в ЭСку, тока ххх ещё и ехать не будет. эт я те говорю, как владелец обоих сабжевых вёдер

LehaNAH писал(а):вот и купи себе ЭСку два передних рычага - это не все расходники

по сабжу: начни с сотки/45.
ххх тоже не бери. за указанный бюджет вложений будет, как в ЭСку, тока ххх ещё и ехать не будет. эт я те говорю, как владелец обоих сабжевых вёдер

это че такое за ххх

Владимир Васильевич писал(а):это че такое за ххх

порнуха такая...

Наверно биэмдаблю

вижу мне повезло с Эской (бывшая Андронойда), за полгода ничего крупного не делал кроме замены радиатора. лампочки менял и устранял мелкие косячки. кстати судя по этому можно понять как он следит за машиной!