Turbo Quattro

мангуст писал(а):ставится под нижний болт крепления кронштейна суппорта к стойке.Согласно маркировки R16 L16.

Я их заказа позавчера. Должны прийти в начале след неделе. Когда заказывал, посмотрел схему в Экзисте - там эта пружина сверху нарисована.
Просьба.... Можешь сделать фото, как это все дело стоит на суппорте)

Я себе сверху ставил, насколько помню еще правую и левую местами менял.

Зачем? Супорт тяжелый и давит вниз, а пружина поддерживает его. Не дает ему свободно двигаться вверх и вниз.

мангуст писал(а):Зачем? Супорт тяжелый и давит вниз, а пружина поддерживает его. Не дает ему свободно двигаться вверх и вниз.

Я почему то думал, что пружины служат для гашения не вертикальных колебаний, а горизонтальных (маятниковых). Тогда логичней предположить, что они должны стоять сверху.

ivtivt писал(а):Я себе сверху ставил, насколько помню еще правую и левую местами менял.

Если поменяеш стороны то есть Л на Рпоставить можно .Попрбуй поставить только не поуродуй пружини. Только они будут стоять как бы выдвинутые в сторону от суппорта.Если ставить как положено по надписям то сверху их не поставиш. На прорезях упирающихся в суппорт есть загнутые выступы их можеш поломать и пружины выкинеш.Устанавливаеш так. Кронштейн крепления суппорта верхним болтом прикручиваеш но не затягиваеш на нижний одеваеш пружину и тоже прикручиваешне затягивая. собираеш суппорт вставляеш все направляющие с помощю болтов скручиваеш ставиш . Отверткой как-бы отводиш пружину и все становится на свои места. Пружины ставил с ямы так удобней. С первой немного повозишся вторую поставиш без проблем.Фото как стоят выкладывал.

Перейди на третью страницу и посмотри . Там виден нижний болт крепления суппорта и видны загибы на вилочке пружины.Вообщем приложи к вернему болту и к нижнему и все поймеш. просто ставь как должно быть правую на правый левую на левый суппорт.Две их там просто не надо.

Добрый вечер дорогие одноклубники давно не писал что делал с машинкой для поддержания ее в отличном стоковом состоянии.Летом сделал химчистку салона(стал как новый заиграл яркими красками частоты),провел ремонт переднего вод.сидения нижний ковш полопался пришлось варить аргоном ,выточил втулки капролонновые на спинки чтобы не болтались. Затонировал зад стекла с нашей жарой днем на солнце под 60 ни как по другому.Долго искал накладки валов приводов передних (где только не искал никто не видел и не знал)заморочился и поставил резиновые уплотнения на пер.крылья от 4.2 спасибо Жене Johnny Bravo , поставил вакумм от а8 вернул на место распорку теперь под капотом все по фэнщую,купил тканевые ковры с лэйбами с нержи бельгийский материал с отличной подложкой в салоне выглядят супер.

Выше изложенный видео ряд , вызывает уважение, сердешную ( не опечатка) благодарность и стимул для подражания. Молодец, очень правильно и с душой!!!

Дима спасибо.Стараюсь для себя и будущих поколений ,может мои дети скажут спасибо (а может и нет будет ответ папа ну ты и купил ведро надо что современней,красивше,модней а ты купил это......... ) , а мне по.....й скажу я главное мне нравиться и на этом точка.............

Не ма за шо, сказал то что думаю, а значит -чувствую от увиденного. Снимаю шляпу за отношение к тому, что любишь и как делаешь...

мангуст писал(а):с нашей жарой днем на солнце под 60 ни как по другому.

С вашей жарой я вообще не понимаю как можно иметь автомобиль, окрашенный в цвет отличный от белого.

Добрый вечер.Дорогие форум чане давно не писал собирал финансы и достойные запчастюли по капле там да сям. Эска стоит и ждет любви и ласки))) ,дело близится к лету решил провести полный разбор системы кондиционера и отопления(все как и всегда стараюсь ставить лучшее) пришло пока не все (кран на отопление пока в пути ).Хотя проблем с ними за 2года и не имел для себя решил все осмотреть ,почистить и заменить для успокоения

Если бы большенство , так следило за эсками, то живая эс не была бы редкостью. +++

Дима спасибо за твои отзывы и советы как всегда греют душу)))Но это не все.

Писал где кому то в теме по не оригинальным резиновым молдингам дверей(кто то их хвалит но я нет после их установки понял что оно такое).Прикупил себе на зад.двери для замены (ждут тепла и солнца))))

[CENTER]Но и это не все хочу сказать огромное спасибо Андрею(bryunendgee) за его советы,подсказки,помощь в приобретении редких запчастюль (Спасибо огромнейшееее)))) хоть он и продал свою эску но все еще душой с нами и хорошая часть его интересных запчастей. С его гаража переехала в мой на полки в запас))).Ну да ладно перейдем к делу [/CENTER]

Опаньки!!! Я по пути на работу и обратно еле -еле нашел хороший но Тайвань в прошлом году. Не люблю, когда что то топор-шитья на машине !!! Надо было сразу))) А тут, ориджинал привинтивно!!! Не дожидаясь изменений в аэродинамике) +++

Люблю я блеск и лоск и вот в поисках таких вещиц прикупил эмблемы эски (пока не хватает передней решетки в пути) Зато имею целых 2-е новых Эс6+))).Новую педаль))

Издеваться изволите)))))))))))))))))))))))))

Не спеша запасаюсь запчастями по ходовке и креплению зад.редуктора.Заказал опоры по халяве задних амортов(в пути пока не пришли металлические чашки под них левую и правую №441512347 и №441512348