Turbo Quattro

Продам авуди

Привет
- 1. Как шрусы спереди и сзади себя чувствуют ( не от кардана, а привода на колеса )? Не люфтят ? Удара при переключениях или набора/сброса газа нет ?
- 2. Редуктор как поживает, вой есть/нет ? Видно что много сделано по машине было, но главное чтобы не было вибрации от кардана и шрусов на любых скоростях и чтобы без ударов и дерганий включались передачи, ну и редуктор естественно не выл и был без люфта.

Есть интерес к эске, у самого сейчас сотка, в профиле написано какая, даже цвет такой же. 2.3 хоть и с инжектором лискаровским и с инвент чипом, но все равно хочется помощнее что то, а альтернативу кузову С4 не вижу, уж очень нравиться, он правда вечный )) Да и все знаю по машине уже, так как сам ремонтирую только. Свою продавать кому попало жалко, вот думаю об эске как второй машине.

Сразу задам еще несколько вопросов :
-3. Рейка рулевая как поживает, не постукивает на мелких ямках, не подтекает ?
-4. Заметил на драйве в бортжурнале, у предыдущего владельца мотор сизым дымом дымил после поездок, сейчас как двигатель поживает ?Как с расходом масла ? С двигателем кроме переборки гбц еще что то делали ?
-5. Сколько проехала машина после замены турбины ?
-6. Коробка другая стоит ? ( вроде должна быть 6-ти ступка )
-7. Резина какая стоит по размерам , имеются ли зимние колеса ?
-8. Пробег может хотя бы примерно знаете ?
-9. Геометрия кузова не нарушена, в сторону не тянет при езде ? Сход развал выставляется в нужные значения ?
-10. Климат работает ? ( имею ввиду кондиционер заправлен, холодит ? )
-11. Двери передние если вверх/вниз потянуть не ходят ( имеется люфт ) ?
-12. Фары хорошо светят ? Заметил что вроде бы с линзами.
-13. В птс все 230 лошадок ?
-14 Подогрев сидений есть ? Если да, то работает ?
-15. Я сам живу в Ижевске ( 1200км от Москвы ), при перегоне и установки на учет никаких проблем не будет ? История какая машины если знаете ?
-16. Последний вопрос, хотя мне хочется оставить свою машину себе ( или отцу ), все таки спрошу, не желаешь обменяться на обычную сотку ( мою ) ?

И по цене с большой скидкой ответь пожалуйста, можно в личку.

Дмитрий27 писал(а):Привет
- 1. Как шрусы спереди и сзади себя чувствуют ( не от кардана, а привода на колеса )? Не люфтят ? Удара при переключениях или набора/сброса газа нет ?
- 2. Редуктор как поживает, вой есть/нет ? Видно что много сделано по машине было, но главное чтобы не было вибрации от кардана и шрусов на любых скоростях и чтобы без ударов и дерганий включались передачи, ну и редуктор естественно не выл и был без люфта.

Есть интерес к эске, у самого сейчас сотка, в профиле написано какая, даже цвет такой же. 2.3 хоть и с инжектором лискаровским и с инвент чипом, но все равно хочется помощнее что то, а альтернативу кузову С4 не вижу, уж очень нравиться, он правда вечный )) Да и все знаю по машине уже, так как сам ремонтирую только. Свою продавать кому попало жалко, вот думаю об эске как второй машине.

Сразу задам еще несколько вопросов :
-3. Рейка рулевая как поживает, не постукивает на мелких ямках, не подтекает ?
-4. Заметил на драйве в бортжурнале, у предыдущего владельца мотор сизым дымом дымил после поездок, сейчас как двигатель поживает ?Как с расходом масла ? С двигателем кроме переборки гбц еще что то делали ?
-5. Сколько проехала машина после замены турбины ?
-6. Коробка другая стоит ? ( вроде должна быть 6-ти ступка )
-7. Резина какая стоит по размерам , имеются ли зимние колеса ?
-8. Пробег может хотя бы примерно знаете ?
-9. Геометрия кузова не нарушена, в сторону не тянет при езде ? Сход развал выставляется в нужные значения ?
-10. Климат работает ? ( имею ввиду кондиционер заправлен, холодит ? )
-11. Двери передние если вверх/вниз потянуть не ходят ( имеется люфт ) ?
-12. Фары хорошо светят ? Заметил что вроде бы с линзами.
-13. В птс все 230 лошадок ?
-14. Я сам живу в Ижевске ( 1200км от Москвы ), при перегоне и установки на учет никаких проблем не будет ? История какая машины если знаете ?
-15. Последний вопрос, хотя мне хочется оставить свою машину себе ( или отцу ), все таки спрошу, не желаешь обменяться на обычную сотку ( мою ) ?

И по цене с большой скидкой ответь пожалуйста, можно в личку.

1. Шрусы хорошо. Передний левый пыльник нуждается в замене. Удары не замечал.
2. Редуктор целый. Жижа там новая с лета.
3. Рейка не стучит. Но потеет раз в пол года доливаю грам 200 жижы.
4. Двигатель у предыдущего дымил из за турбины, я её заменил и сейчас все огонь.
5. После замены проехала тыщи 2 ну может 3, езжу на работу на ней 7 туда и 9 обратно, плюс вечерним покатушки, средний пробег в день 30-50 км.
6. По вину машина автомат, был свап на механику 5ти ступку, коробка втыкается четко.
7. Резина 225 липучка зима щас, лето на сезон.
8. По старой приборке 270 был, щас стоит другая приборка с кольцами от сы6 с давлением масла
9. Геометрия целая, в сторону не тянет, когда развал делал не спросил значения.. Честно хз, на поворотах не тянет в сторону.
10. Климат я не заправлял, хз работает или нет, у меня горло слабое кондей мне вреден... Печка работает как баня на даче
11. Люфт на водительской двери ( нижняя петля под замену)
12. Фары отлично стоит ксенон
13. ПТС 230 л.с.
14. В Москве снимаем с учета и едишь хоть на луну. История знаю меня и предыдущего.
15. Обмен не интересует
16. 230 тысяч рублей
17. Идеальный автомобиль только в автосалоне до продажи подумай над этим )))

DenisMironov писал(а): 17. Идеальный автомобиль только в автосалоне до продажи подумай над этим )))
1. Шрусы хорошо. Передний левый пыльник нуждается в замене. Удары не замечал.
2. Редуктор целый. Жижа там новая с лета.
6. По вину машина автомат, был свап на механику 5ти ступку, коробка втыкается четко.
9. Геометрия целая, в сторону не тянет, когда развал делал не спросил значения.. Честно хз, на поворотах не тянет в сторону.
10. Климат я не заправлял, хз работает или нет, у меня горло слабое кондей мне вреден... Печка работает как баня на даче

17.Это да, просто у самого похожая, пусть и не во всем и болячки известны уже )
Кардан перебирался ты написал, После переборки вибрация не появилась на скорости ? У меня просто от старости видимо грузик с кардана отлетел и была вибрация на скорости от 80 км/ч и выше.

1.Про шрусы я имею ввиду толчки при сбросе газа и при ускорении. То есть едешь по прямой допустим на передаче, газ отпустил и наблюдается как бы люфт небольшой с толчком и так же как нажал после того как отпустил, тоже толчок есть. Такого нет ?
2. Про вой редуктора не написал, есть/нет ?
6. Коробка обычная так понимаю не от эски, нагрузку выдерживает из за большей мощности мотора ?
9. Когда прямо едешь на ровной дороге, если руль отпустить в сторону не ведет, хотя бы чуть чуть ?
10. Климат у меня тоже не заправлен )) мне особо и не нужен кондиционер тоже )

Дмитрий27 писал(а):17.Это да, просто у самого похожая, пусть и не во всем и болячки известны уже )
Кардан перебирался ты написал, После переборки вибрация не появилась на скорости ? У меня просто от старости видимо грузик с кардана отлетел и была вибрация на скорости от 80 км/ч и выше.

1.Про шрусы я имею ввиду толчки при сбросе газа и при ускорении. То есть едешь по прямой допустим на передаче, газ отпустил и наблюдается как бы люфт небольшой с толчком и так же как нажал после того как отпустил, тоже толчок есть. Такого нет ?
2. Про вой редуктора не написал, есть/нет ?
6. Коробка обычная так понимаю не от эски, нагрузку выдерживает из за большей мощности мотора ?
9. Когда прямо едешь на ровной дороге, если руль отпустить в сторону не ведет, хотя бы чуть чуть ?
10. Климат у меня тоже не заправлен )) мне особо и не нужен кондиционер тоже )

1. При сбросе нет, хотя когда иногда передачу на скорости включаешь иногда типо толчка происходит. Вроде это
2. Нету, с редуктором все хорошо. Не воет.
6. Коробас держит нагрузку. До 220 раз гонялся максимум, на второй до80 в легкую третья до120 крутил даже, все огонь.
9. В колее за ечал, на идеально ровном асфальте все прямо
10. Похожи с тобой прям

Про вибрацию кардана, иногда от 100 до 130 педалька газа вибрирует, но как то редко бывает, когда в бусте то нет вибрации все быстро происходит))

DenisMironov писал(а):Про вибрацию кардана, иногда от 100 до 130 педалька газа вибрирует, но как то редко бывает, когда в бусте то нет вибрации все быстро происходит))

Главное чтобы когда по трассе едешь на постоянной скорости не было вибрации ( это заметно, отдается по кузову и в салоне гул стоит небольшой), педалька то может от мотора вибрирует чуток.
Кстати, турбина в буст при скольки примерно оборотах двигателя входит ? Просто интересно.

Диски то на колесах не погнутые ? ) Колеса не бьют ?
Еще увидел на драйве что планку поменял над радиатором потому что была криво отреставрирована после аварии предыдущего владельца. Авария то не сильная была, без каких либо серьезных последствий для авто ?
И про коробку интересно узнать, от какой машины поставили. Просто знаю что на эски еще 5-ти ступки ставили помимо 6-ти ступок, но очень редко. Это именно эсочная 5-ти ступка или с обычной 2.3/2.6/2.8 сотки ?

Сколько всего было вложено в машину за время владения ?

Дмитрий27 писал(а):Главное чтобы когда по трассе едешь на постоянной скорости не было вибрации ( это заметно, отдается по кузову и в салоне гул стоит небольшой), педалька то может от мотора вибрирует чуток.
Кстати, турбина в буст при скольки примерно оборотах двигателя входит ? Просто интересно.

Диски то на колесах не погнутые ? ) Колеса не бьют ?
Еще увидел на драйве что планку поменял над радиатором потому что была криво отреставрирована после аварии предыдущего владельца. Авария то не сильная была, без каких либо серьезных последствий для авто ?
И про коробку интересно узнать, от какой машины поставили. Просто знаю что на эски еще 5-ти ступки ставили помимо 6-ти ступок, но очень редко. Это именно эсочная 5-ти ступка или с обычной 2.3/2.6/2.8 сотки ?

Сколько всего было вложено в машину за время владения ?

Турбина в буст уходит сразу после 3-х тыщ, как у всех К24.
Диски ровные, не бьют.
Планку поменял да из за кривой реставрации, точнее из за следов аварии https://e-a.d-cd.net/8eaf5e4s-480.jpg на фото видно, ну и ради красоты, авария была видимо с заменой фары. Реставрация крыла и капота. Лонжероны целые не правленые, геометрия сохранилась.
Про коробку: буквы ее хз какие, на сотке у меня 2.0 была задняя вправо и назад, а на эске вниз и в лево вверх... согласен описание не очень, но как есть.
В машину вложено больше 150 тысяч точно, точную сумму не помню

Автомобиль продан! Уехал сегодня в Минск!

Поздравляю.

naka писал(а):Поздравляю.
Хохлы активизировались на фоне валютных качелей.
Моё ведро тоже чуть не купили хохлы.

Где хохлы? кажется кто-то попутал

ej666 писал(а):Где хохлы? кажется кто-то попутал

Точно, попутал.