Turbo Quattro

ПавелS4 писал(а):Я же тебе сказал что отрывался только на половине третьей т. к. боялся дальше наваливать из-за тормозов!

Да уже Паш без толку объяснять, он уже скелет себе в багажник положил)))))

DenisMironov писал(а):Карец давай туда 2 киловата музла засунем

штатной босе хватает с головой_)я с этим года 4 назад наигрался,насоревновался,с глухими наобщался)норм)

За 3 дня прокатил 500 км, расход очень радует...режим смешанный, город, пустая трасса,адский стояк по трассе .

На газ не пробовал нажимать?

Жму!еще как! Один хуй буксует по холоду и мокрому до 4ой передачи))

Поздравентус)))я так понял на сходу на ней премчите?или все таки на рс8?

надеюсь на рс8)

karec писал(а):Жму!еще как! Один хуй буксует по холоду и мокрому до 4ой передачи))

BlindHorse писал(а):У Валерки по вагу до сотки 7.5 сек

у меня монопривод так разгоняется,а кваттра должна бодрей...

это не мешает ей около 7 сек ехать))
ты лучше за поршнями там следи своими))

На месте буксовать - можно и за 3 сделать)

не,резина нагревается уже))

З.Ы. был уверен что на б7 с 2мя интеркуллерами будет как то эфективней иат падать...хуй та плавал.говно..фронталко надо..

Там по заводу два или один?

два.

karec писал(а):
З.Ы. был уверен что на б7 с 2мя интеркуллерами будет как то эфективней иат падать...хуй та плавал.говно..фронталко надо..

и какие не нравящиеся величины иат?

каких размеров фмик оптимальный будет по твоему? у меня как раз товарищ А4 с ВЕХом купил...

у беха более ли менее,для него получается с запасом они сделали.а тут впритык.как величины-да то что 3 хороших прогрева до 160 и ожидание пока остынет,чтоб опять валила...при этом в отличии от 1.8т,я еще ниразу не застал раскаленный коллектор....на 1.8-2 прогрева и все,до конца поездки он будет слегка красным..

фмик тебе на бех,оптимально без колхоза сильного и по цене-интеркуллер от б8 кузова.с запасом нихуевым будет.
[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?17794-хрень-на-1-8т-аля-тюнячка-продам[/url]

но с наступлением холодов острее встала проблема недопривода...это полный пиздец,я не понимаю как люди ездят годами на турбовых гольфах и октавиях...

а что нужно для переделки этой тачки на полный привод ? и каков примерно ценник ? для ради праздного интереса спрашиваю )))))))

мост в сборе,бак,кардан,коробас.
ну собсно не мог найти косяк и это мне не давало покоя,в итоге нашел.




удивительно что давление топлива было нормальное,в допуске.
З.Ы. еще более удивительно что вал более ли менее жив.

отличное состояние, ага

ну что-то же должно было быть не так))не может быть все идеально в бу машине)
больше удивило отсутствие признаков.ни падение давления,ни лишнего шума,ни редких ошибок.абсолютно ничего..
З.Ы. те че б7 то не угодила,откуда такая агрессия))

не люблю фси