Turbo Quattro

Покупаем отечественные аккумуляторы! Актех, Тюмень. Зверь, правда только 77 ач самый большой. Еще какие, не знаю. Вводим санкции против импортных.

был бош с5два раза за год садился приходилось заряжать, продал с машиной жены, себе взял тудор 85ку 3й год полет отличный и по размерам все как надо

kuhars6 писал(а):был бош с5два раза за год садился приходилось заряжать, продал с машиной жены, себе взял тудор 85ку 3й год полет отличный и по размерам все как надо

тубор может?

Tudor

NikOrtin писал(а):и как под сидушку запехал?)

легко без ковриков и допов, клемы закрыл оригинальными крышками с акб, с завода были(чуть подпилил боковины под провода).

Гриценко Вячеслав писал(а):Покупаем отечественные аккумуляторы! Актех, Тюмень. Зверь, правда только 77 ач самый большой. Еще какие, не знаю. Вводим санкции против импортных.

Повторюсь Тюмень реально хвалят диллеры.

tudor

Подниму тему.
хотелось бы услышать отзывы владельцев об exide ea722.
не знаю что взять, за дорого 0092S50100 или подешевле EA722???

Да бери любой, по деньгам которые доступны и адекватны... Все батарейки одинаковы +,- ., три-четыре года и норма. Варту не бери, гомно редкостное, за конский ценник.

Мой последний варта сильвер 74Ah так и отходил, около 4 лет, при этом пережил один глубокий разряд...
Вот думаю, может попробовать Exide EA722 или Exide EА852 (315x175x175), хотя отзывы противоречивые.

Пробовал и варта и не варта, но пришел к бошь сильвер на собственном опыте. И цен не космос и ресурс большой 4+ точно...

Ещё Banner неплохие аккумуляторы... На свежих фольксах постоянно попадаются в оригинале...
Себе такой поставил... прока только год прошёл, вообщем-то не срок вообще, но претензий никаких...

До этого очень нравились Centra Futura (концерн Exide), порядка 6 или 7 лет отпахал без нареканий...

Exide ставил осенью, до весны не дожил перестал держать заряд.

Batrex поставил. Размер есть по сидушку! 74ампера. Цена 5300. Но прошло только 3 месяца! Из плюсов пока только то, что красивый )

BlindHorse писал(а):Exide ставил осенью, до весны не дожил перестал держать заряд.

Такие сейчас идут в варианте "экономи" в оригинале вага! У меня такой уже второй... первый угробил мертвым геной и частыми долгими стоянками а/м без движения... Короче говоря несколько раз садил его просто в 0( На полуторо годах эксплуатации сканер уже показывал "заменить акб", полтора года он верой и правдой отслужил в неисправном виде. Сейчас поставил такой же предварительно его погоняв сутки на оригинальном заряднике. Ну и само собой на машине давным-давно заменен гена и в плане зарядки и утечек всё ОК!!!

Принципиально покупал бы только Российского производства

Гриценко Вячеслав писал(а):Принципиально покупал бы только Российского производства

Принцип патриотизма?

АлександрТ. писал(а):Принцип патриотизма?

Не только. Каждый рубЕль, который мы вкладываем во "свое" у нас же и остается. А так и без нас достаточно олигархи и их друзья - покровители вывозят из страны

А кто подскажет как найти утечку, три дня отстоя и хер заведешь

Померить ток для начала. Точнее - нужно измерять и отключать по очереди предохранители и реле и смотреть когда пропал ток утечки

Санек001 писал(а):А кто подскажет как найти утечку, три дня отстоя и хер заведешь

Мультиметром можно! Выключаешь все, замыкаешь...... сигналку не включай, если есть... сидишь в машине и наблюдаешь, сколько утечка. У меня утечка была в багажнике. Лампочка не тухла! Вытащил ее, утечка 0.1 мВ.