Turbo Quattro

Добавлено: **Вс мар 01, 2015 9:45 pm**

насилие над турбой

Добавлено: **Вс мар 01, 2015 9:48 pm**

углом поправить?
то на то и получится, опять же

Добавлено: **Вс мар 01, 2015 10:58 pm**

наоборот придется позднее сделать

Добавлено: **Пн мар 02, 2015 12:01 am**

не, я про общий расход топлива в итоге. смесь обедним, но угол зажигания позднее сделаем - по итогу - ничего не выиграем на расходе топлива.

Добавлено: **Пн мар 02, 2015 8:59 pm**

Здравсвуйте. В прощлом году прошил у вас Пассат б5+ AWM Но что то не могу добится стабильной тяги с низов, то рвет то просто едит. Посмотрите пожалуйста логи, не понятна работа ГНЦ. То регулирование включено то выключено
В файле три лога. Поясните пожалуйста что к чему.[ATTACH]34571[/ATTACH]

Добавлено: **Пн мар 02, 2015 9:12 pm**

это не логи. это какая-то ерунда

Добавлено: **Пн мар 02, 2015 10:08 pm**

это лог 091 гр, чтобы посмотреть момент и величину срабатывания фазорегулятора.

Добавлено: **Чт мар 05, 2015 4:52 am**

pypssik писал(а):ок,спасибо
гляну ,отпишусь...
но в принципе умерить аппетит можно?
так,если в пробках не стоять,расход вполне нормальный,как только встал,ну пипец...словно 4.2 под капотом)))

А можт лучше найти причину почему заливает на ХХ?

Добавлено: **Чт мар 05, 2015 11:24 am**

Da Phazz писал(а):А можт лучше найти причину почему заливает на ХХ?

Есть мысли почему?
Если да,то поделитесь,я не против)
Из того,что пришло мне на ум,это ХХ сделать чуть меньше,сейчас около 900.

Добавлено: **Чт мар 05, 2015 11:39 am**

Da Phazz писал(а):А можт лучше найти причину почему заливает на ХХ?

1% что оно заливает, 99% что 14.7 там

Добавлено: **Чт мар 05, 2015 8:19 pm**

Сергей,вы будете в субботу?Если подъехать показаться?

Добавлено: **Пт мар 06, 2015 1:22 pm**

скока то буду

Добавлено: **Пт мар 06, 2015 1:24 pm**

Во сколько подъехать,чтоб наверняка?

Добавлено: **Пт мар 06, 2015 3:00 pm**

Во сколько подъехать,чтоб наверняка?

Добавлено: **Пт мар 06, 2015 8:57 pm**

пока незнаю

Добавлено: **Пт мар 06, 2015 9:24 pm**

Маякните пожалуйста)

Добавлено: **Пт мар 06, 2015 9:40 pm**

в 13

Добавлено: **Сб мар 07, 2015 11:14 am**

Буду

Добавлено: **Пн мар 09, 2015 12:56 am**

Сергей,это опять я)))
вместе с появлением нормальных ХХ,пропали прогревочные обороты...
заводишь,подскакивают до 1400,опускаются до 1200,а потом пытается заглохнуть и если не коснуться педали,глохнет...
стоит завести и чуть подержать педальку,появляются прогревочные,где то около 1200
как то таг)

Добавлено: **Пн мар 09, 2015 9:02 am**

я трогал только обороты с +40*

Turbo Quattro

гляньте логи пожалуйста!