Turbo Quattro

А на 2,7 двиге кто то делал маслопомойку? Отзовитесь

Алекс S6 писал(а):[ATTACH=CONFIG]16454[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]16455[/ATTACH] и первоисточник,спасибо Gluk-у http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/22506.phtml

Отсюда видно, что наоборот - средним идет к всасывающему патрубку турбины, а боковой идет в блок.

да точняк,перепутал

Есть мнение?
на 2,7 agb врезать в шланг идущий от паука на клапан вентиляции тот что на игреке вход на маслоуловитель и соответственно выход с него на шланг клапана, будет работать? Или надо мутить до паука?

а где на 20вэ маслоуловитель стоит?

Alex43 писал(а):А на 2,7 двиге кто то делал маслопомойку? Отзовитесь

На драйве фаирберд

SRF писал(а):На драйве фаирберд

Смотрел но однозначно не догнал, решил врезаться в шланг от паука на клапан, посмотрим будет эффект или нет

Alex43 писал(а):Смотрел но однозначно не догнал, решил врезаться в шланг от паука на клапан, посмотрим будет эффект или нет

У тебя мотор сток? Масло гонит в вентиляцию?

Booster писал(а):У тебя мотор сток? Масло гонит в вентиляцию?

Как сток, тюн - навеска, форсы, насос, турбы гибриды и т.д. Масло да поднимает маленько

Alex43 писал(а):Как сток, тюн - навеска, форсы, насос, турбы гибриды и т.д. Масло да поднимает маленько

Ты компрессию мерил? у тебя из за колец могут газы в вентиляцию гнать ...а так да, помойка лучший варик)

Booster писал(а):Ты компрессию мерил? у тебя из за колец могут газы в вентиляцию гнать ...а так да, помойка лучший варик)

Компрессию не мерил, но надо будет сделать, кста по 2,7 agb какие значения в оптимуме? А помойку заинсталю до апдейта в кулях тоже масло было, полумера, но деньги на деревьях не растут)))

Alex43 писал(а):Компрессию не мерил, но надо будет сделать, кста по 2,7 agb какие значения в оптимуме? А помойку заинсталю до апдейта в кулях тоже масло было, полумера, но деньги на деревьях не растут)))

Вообще без понятия, думаю 12 - 12.5 будет огонь ..

Ну собственно внедрил посмотрим что даст

кто знает зачем вкг подсоединена к впускному коллектору? Думается, что и без этого соединения все будет работать.

Не знаю, но думается))) что весь воздух который зашел для смесеобразования и был обсчитан должен циркулировать в замкнутой системе, иначе смесь будет считать не корректно, по этой же причине у нас не блоуофф а байпас.
но видел маслопомойки по типу сапуна, что есть то есть...

Aaudi200 писал(а):кто знает зачем вкг подсоединена к впускному коллектору? Думается, что и без этого соединения все будет работать.

Так ведь что после др узла, что перед турбиной входят газы, чистый воздух уже учтен одинаково.

Глуши,работает нормально

Alex43 писал(а):Ну собственно внедрил посмотрим что даст

Ну как?

Работает, рекомендую.
игрек теперь сухой совершенно
ну и в самой помоечке копится гуталин помаленьку

SRF писал(а):Ну как?

Штурман писал(а):Глуши,работает нормально

То есть глушу тройник сверху и он идет к турбине через грибок, а на коллектор подключаю напрямую клапан вентиляции топливного бака?