Turbo Quattro

ДИМОН писал(а):А че хотел то,сразу на луну улететь,от такого облегчения?

Ну судя по твоей писанине - да, должен был.

BlindHorse писал(а):Ну судя по твоей писанине - да, должен был.

Поставь легкие диски на 16-17,а легкие это до 7кг-и все сам поймешь.(да,и резина как не странно по разному весит даже одного типоразмера но разных марок).Эфект будет,точно такой же если спринтера обуть сначало в легкие кросовки(беговые) и он в них пробежит дистанцию,а потом его же переобуть в гриндера,камелоты(или другую тяжелую спец обувь) и он снова пробежит эту же дистанцию.Как думаешь время будет одинаковое?А если это же проделать с марафонцем,то одинаковое ли расстояние он пробежит в разной обуви пока не устанет?А если снова вернуться к машинам,то насколько потяжелеет неподресоренные массы если взять сы6 с передними тормозами 345 и каено суппортами,задними 310мм дисками и еще поставить на нее тяжелые 18е авусы-загрустишь однозначно!А потом же на этуже машину поставить на перед диски 323мм и зад 280+легкие диски на 16-17-Вот тут и понимаешь разницу!(при учете не изменной мощности).

Опять куча букв и ни одной цифры...скукота...и задние я 310 поставил тормоза...нихрена не поменялась динамика, ни на долю секунды...

BlindHorse писал(а):Это плацебо. Заменил НЛО на легкие брембовские тормоза. Ничего не почувствовал, никаких изменений в подвеске. Динамика тоже не поменялась, замерял житехом неоднократно до замены и после.

а тормозные диски какие поставил ? 314Х30 ? так они как нло и весят примерно, может даже чуть больше ...

брембо тормоза весят на 2 кг меньше нло суппортов но в есть ещё пластина переходная...0,4-0,6 кг ...колодки под 4 поршня сколько весят? возможно чуть больше чем НЛОшные...

получается что суммарные массы почти не изменились,
вот и предпосылки иметь небольшую разницу в ощущениях

dimo61 писал(а):а тормозные диски какие поставил ? 314Х30 ? так они как нло и весят примерно, может даже чуть больше ...

брембо тормоза весят на 2 кг меньше нло суппортов но в есть ещё пластина переходная...0,4-0,6 кг ...колодки под 4 поршня сколько весят? возможно чуть больше чем НЛОшные...

получается что суммарные массы почти не изменились,
вот и предпосылки иметь небольшую разницу в ощущениях

Ну считать, так считать...вес стертых почти до дыр НЛО 13,6 кг пара...вес новых 314х30 21 кг пара...вес колодок на 20% больше (по объему), вес переходной пластины 680 грамм, плюс лишний болт добавился...итого я получил после апгрейда +2.5 кг веса на одно переднее колесо, или же в сумме 50 кг судя по выкладкам нашего теоретика. Добавь сюда по задним тормозам переход на 310 тормоза примерно столько же. В итоге я должен был добавить центнер весу авто - не смог не заметить? Ладно я, а прибор?

вспомню,что более мощная версия порша который едет быстрее всего на 0,1-0,2 сек до сотни ,стОит дороже на мноха денег...основная разница в ездовых ощущениях ...

разница разгона в отсутствии одного человека (70кг) твоим прибором мериется или не улавливается ?

dimo61 писал(а):разница разгона в отсутствии одного человека (70кг) твоим прибором мериется или не улавливается ?

Не замерял с пассажирами, всегда один в одинаковых условиях. Лаунч с ретардами дал прибавку ~0,3 сек до сотни и на квотере против простого лаунча, так что прибор исправен )

BlindHorse писал(а):Ну считать, так считать...вес стертых почти до дыр НЛО 13,6 кг пара...вес новых 314х30 21 кг пара...вес колодок на 20% больше (по объему), вес переходной пластины 680 грамм, плюс лишний болт добавился...итого я получил после апгрейда +2.5 кг веса на одно переднее колесо, или же в сумме 50 кг судя по выкладкам нашего теоретика. Добавь сюда по задним тормозам переход на 310 тормоза примерно столько же. В итоге я должен был добавить центнер весу авто - не смог не заметить? Ладно я, а прибор?

Анриал... Значит что то не учел, вспоминай..

мешок картошки например в багажнике..

BlindHorse писал(а):Не замерял с пассажирами, всегда один в одинаковых условиях. Лаунч с ретардами дал прибавку ~0,3 сек до сотни и на квотере против простого лаунча(класс!!! ), так что прибор исправен )

хорошо что исправен...померь с одним лишним человеком и без ... скажем до 170разгон..будет реальная цифра от которой можно отталкиваться...

установка легчайших ВСМПО 15" близка к разнице с высадкой одного пассажира... плюс-минус

ASheff писал(а):Анриал... Значит что то не учел, вспоминай..
мешок картошки например в багажнике..

У меня всё под контролем.

dimo61 писал(а):хорошо что исправен...померь с одним лишним человеком и без ... скажем до 170разгон..будет реальная цифра от которой можно отталкиваться...
установка легчайших ВСМПО 15" близка к разнице с высадкой одного пассажира... плюс-минус

Что я тебе зимой намерю? А к лету это будет совсем другой авто, там эта разница в мифических не подрессоренных массах ещё меньше будет влиять.

Короче, толку что то доказывать.. Каждый для себя решает сам.

BlindHorse писал(а): Что я тебе зимой намерю?

похоже на слив...
а что в мороз не бывает вымерзшего чистого асфальта? с ланчем букса мало - или он одинаков... да и главное изменение в разгоне,когда колёса зацепились,и передача докручивается до отсечки ...3,5-4 ==7500об...

dimo61 писал(а):похоже на слив...
а что в мороз не бывает вымерзшего чистого асфальта? с ланчем букса мало - или он одинаков... да и главное изменение в разгоне,когда колёса зацепились,и передача докручивается до отсечки ...3,5-4 ==7500об...

Дим, ты в своем уме? Я асфальт видел последний раз в ноябре...сегодня ночью дорогу чистил снегоуборщиком по пояс перемет высотой. Авто боком встает до пятой передачи при нажатии на газ. На лаунче тупо будешь стоять на месте шлифовать пока не надоест. До асфальта накат сантиметров 15-20.

BlindHorse писал(а):Дим, ты в своем уме? Я асфальт видел последний раз в ноябре...сегодня ночью дорогу чистил снегоуборщиком по пояс перемет высотой. Авто боком встает до пятой передачи при нажатии на газ. На лаунче тупо будешь стоять на месте шлифовать пока не надоест. До асфальта накат сантиметров 15-20.

15-20 охренеть... У нас долбаные посыпалки, держат за яйца блеать, асфальт моерый+ соли, смеси и т.п.... Стараюсь даже не выезжать лишний раз, чтобы не цеплять эту кашу :/

ASheff писал(а):Короче, толку что то доказывать.. Каждый для себя решает сам.

Вот это правильно. С цифрами не поспоришь, а кроме меня никто их не может показать пока что. Так на сколько эта гребаная динамика должна улучшиться, если купить суперлегкие диски и шины на круглую сумму? Лично я бы на эти деньги прикрутил метанол и срал бы на подрессоренные массы с высокой колокольни. И на выпивку ещё осталось бы.

Neman писал(а):15-20 охренеть...

Охренеть будет весной, когда это все начнет проваливаться.

У нас снег сходит прямо с асфальтом ям пздц уже и это только начало.

BlindHorse писал(а):Вот это правильно. С цифрами не поспоришь, а кроме меня никто их не может показать пока что. Так на сколько эта гребаная динамика должна улучшиться, если купить суперлегкие диски и шины на круглую сумму? Лично я бы на эти деньги прикрутил метанол и срал бы на подрессоренные массы с высокой колокольни. И на выпивку ещё осталось бы.

жаль что тебе негде взять лёгких колёс для пробы .. это простейший эксперимент....и нагляднейший.... если я ощущаю уменьшение выкручивания каждой передачи чисто поджопным чутьём,дело думаю о десятых долях секунды на каждой передаче...


метанол даст выйгрыш ... ктож спорит....я только ЗА двумя руками.... только выйгрыш от колёс всё равно есть....

напомню, езда по кочкам- ямам, также заметно мягче происходит на лёгких колёсах ... а метанол этого не даст...

dimo61 писал(а):.... только выйгрыш от колёс всё равно есть....

Я же не спорю, что его ВООБЩЕ нет...наверное есть, только вот какой численно? А главное каков коэффициент затраты/приход?

BlindHorse писал(а):Я же не спорю, что его ВООБЩЕ нет...наверное есть, только вот какой численно? А главное каков коэффициент затраты/приход?

только образно...
по твоим непропавшим никуда кочкам ,ты ездишь почти как по заасфальтированному ...

и немного лучше разгон-торможение..

но общие улучшения складываются из мелких конкретных улучшений....

весь вопрос в том,когда тебе станет не жалко 20-12тр на кованные диски...
напомню ,резина тоже 1-2кг имеет разницы в весе ....