Turbo Quattro

Shatlak писал(а):Сезон закончился Последние заезды, в дождливую погоду и по первому снежку, не оставляли ни кому шансов. Ни кто не верил что моя Audi полный сток. Было ощущение что для неё нет разницы - сухой асфальт или укатанная снегом дорога, выпрыгивает со старта как кузнечик с перепугу (правда тормоза оказались не столь эффективны, думается из-за летней резины). Ну что ж, будем готовиться к следующему сезону

А может у Тебя не совсем сток, но Ты об этом не знаешь? ;-)

Shatlak писал(а):Сезон закончился Последние заезды, в дождливую погоду и по первому снежку, не оставляли ни кому шансов. Ни кто не верил что моя Audi полный сток. Было ощущение что для неё нет разницы - сухой асфальт или укатанная снегом дорога, выпрыгивает со старта как кузнечик с перепугу (правда тормоза оказались не столь эффективны, думается из-за летней резины). Ну что ж, будем готовиться к следующему сезону

у тебя там одного чтоли полноприводная машина ?

Руст писал(а):у тебя там одного чтоли полноприводная машина ?

Да нет, не только у меня. Помимо quattro-вых Audi есть ещё STi-ki, EVO, джипы разных мастей, Эклипсы... Но почему-то quattro лучше остальных за дорогу цепляется

asnet писал(а):А может у Тебя не совсем сток, но Ты об этом не знаешь? ;-)

Судя по тому что на 260 срабатывает ограничитель, в мозгах явно ни кто не копался. Хотелось бы сравнить, у кого на какой скорости отсечка. У меня 1-ая 60, 2-ая 110, 3-ья ~ 180, а дальше не замерял

У меня примерно так же, двигатель AAN коробка пятиступка

asnet писал(а):У меня примерно так же, двигатель AAN коробка пятиступка

А максималка сколько?

я 260 выжимал, но это не предел, во первых машины мешали, во вторых за резину боязно, она до 240 кажется была. Говорили что 280 можно выжать

180 на 3ей? у меня на 6300-6400 примерно 150
180 это не меньше 7500 , у стоковой s4 на 7ми тысячах отсечка, красная зона 6700

nmi писал(а):180 на 3ей? у меня на 6300-6400 примерно 150
180 это не меньше 7500 , у стоковой s4 на 7ми тысячах отсечка, красная зона 6700

Надо подумать как это получается. У приятеля такая же 2и7БиТурбо, но только чипованная и с настроенным выхлопом, вооще ракета

на 4той чуть больше 205 выходит, так было на моем замере на стенде

Сегодня проверял: на третьей 7000об/мин - 170км/ч (до отсечки не дотянул, прямая кончалась)

Позавчера на своей проверял, 160 примерно около 7000. ААN пятиступка

мы про s4 с AGB говорим, с шестиступкой

Так у S4 AGB потенциал выше чем у ААН, V6 30valve, Bi-Turbo

Shatlak писал(а):Да нет, брат! Жаба меня не душит. Сидел бы я на мешке денег, то летал на rSамолёте. Для своей машины мне ни чего не жалко. Знала бы жена сколько бабла я от неё в тихоря (все мои заначки, леваки, частичка зарплаты и т.д.) в машинку сливаю, то давно бы уже нас вместе с машиной из дома выгнала

Сидел бы я вот бы классно было......а так я процитирую Бигги "НЕТ ДЕНЕГ ЮЗАЙ НА СТОКЕ"Без обид....но если ты хочешь то бери и делай только все свои затраты все до копейки пиши в тетрадочке не забывай туда смотреть.....А когда затраты как опять же у Бигги перевалят за лям....а тебя все равно будет объезжать эвик то ты либо купишь тачку которая изначально готова к превращению в дрэг либо просто успокоешся и небудешь взрывать себе мозг....Пойми Ауди это не дрэг-мобиль,а высокотехнологичный продукт с высоким уровнем комфорта на Ауди нужно ездить и наслаждатся кожей ,рожей,все электро....А от гонок они устают....И еще не знаю как у вас но у нас в Москве реализовывать500сил просто негде......я езжу на сы4 аан и очень редко могу выкрутить где-то 3ю передачу постоянно утыкаешся в чьюто жопу.........

бешеный Эд писал(а):Сидел бы я вот бы классно было......а так я процитирую Бигги "НЕТ ДЕНЕГ ЮЗАЙ НА СТОКЕ"Без обид....но если ты хочешь то бери и делай только все свои затраты все до копейки пиши в тетрадочке не забывай туда смотреть.....А когда затраты как опять же у Бигги перевалят за лям....а тебя все равно будет объезжать эвик то ты либо купишь тачку которая изначально готова к превращению в дрэг либо просто успокоешся и небудешь взрывать себе мозг....Пойми Ауди это не дрэг-мобиль,а высокотехнологичный продукт с высоким уровнем комфорта на Ауди нужно ездить и наслаждатся кожей ,рожей,все электро....А от гонок они устают....И еще не знаю как у вас но у нас в Москве реализовывать500сил просто негде......я езжу на сы4 аан и очень редко могу выкрутить где-то 3ю передачу постоянно утыкаешся в чьюто жопу.........

Найти где реализовать 500 коней можно везде, даже в Москве (если только не торчать в пробках или за хлебом в булочную. Напр. на Смотровой). Тем более у нас, где есть трассы как под линейку прямые, уходящие за линию горизонта. От гонок любой авто устаёт, даже специально подготовленные заводом-изготовителем прототипы. А если всякий раз на бюджет оборачиваться, то и заморачиваться не стоит. Просто от быстрой езды я получаю огромное удовольствие. Далеко не всякий эвик может меня объехать. А у меня пока ещё сток. Если повезёт, будет ещё лучше, but only Audi

Shatlak писал(а):Найти где реализовать 500 коней можно везде, даже в Москве (если только не торчать в пробках или за хлебом в булочную. Напр. на Смотровой). Тем более у нас, где есть трассы как под линейку прямые, уходящие за линию горизонта. От гонок любой авто устаёт, даже специально подготовленные заводом-изготовителем прототипы. А если всякий раз на бюджет оборачиваться, то и заморачиваться не стоит. Просто от быстрой езды я получаю огромное удовольствие. Далеко не всякий эвик может меня объехать. А у меня пока ещё сток. Если повезёт, будет ещё лучше, but only Audi

Да,но....если у тебя это второй или третий авто в семье тогда согласен,для души и все такое....но если единственный????Тебя тогда точно жена выгонит....а на бюджет все таки стоит оборачиватся особенно как в твоем случае(левак,заначки,часть зарплаты)т.е у тебя нет какой-то четкой большой суммы денег чтобы пойти и купить все сразу и сделать что-то.Поэтому стоит сначала посчитать стоимость всех девайсов которые понадобяться при постройки авто твоей мечты....после чего сесть и призадуматся...может стоит поискать авто за те же деньги у которого в стоке будет побольше чем у тебя сейчас????эвики даже в стоке едут более чем достойно...потому как машина сбалансирована по всем качествам...а твою я думаю на своей объеду....

У меня есть ещё А4 1,8тq в семье, но я купил её для жены. А лично для меня на каждый день - только Эво. Езжу каждый день с огромным преимуществом перед остальными машинами в потоке.

Обоих понимаю, у обоих есть рациональное зерно.. Не о чем спорить. Каждый сам решает.

Biggy писал(а):Езжу каждый день с огромным преимуществом перед остальными машинами в потоке.

Сань, тебя послушать, так остальные просто из 80-х годов все.))

бешеный Эд писал(а):...а твою я думаю на своей объеду....

С большим удовольствием хотел бы в этом убедиться. Кто к кому поедет: я в Москву или ты в Астану?