Turbo Quattro

anton 44 писал(а):Да ладно не смотрится. Прекрасно выглядит.

Это уже не 3В получается. Тогда уж полный V8 look. Не вообще из всех 44-45 кузовов больше всего дизайн audi 200 20V нравится

Огонь с V8 бамперами я тоже думаю так сделать

А вот это уже другой вопрос. Аутентичность. Но фау явно красивее 3б. Что бамперами,что арками. К слову сказать в ауди музее именно фау авант стоит. Что, некрасиво выглядит?

anton 44 писал(а):А вот это уже другой вопрос. Аутентичность. Но фау явно красивее 3б. Что бамперами,что арками. К слову сказать в ауди музее именно фау авант стоит. Что, некрасиво выглядит?

Вот и речь то что стоит в музее полностью фау, а не 200ка с бампером от фау. Еще раз повторюсь: или сток 3В или полный фау обвес.

Да, безусловно нужны оба бампера. Как у Яна на аванте.

anton 44 писал(а):Да, безусловно нужны оба бампера. Как у Яна на аванте.

И капот и арки по кругу))))

anton 44 писал(а):А вот это уже другой вопрос. Аутентичность. Но фау явно красивее 3б. Что бамперами,что арками. К слову сказать в ауди музее именно фау авант стоит. Что, некрасиво выглядит?

В музее 200 3B Avant так же стоит!))

Romich писал(а):И капот и арки по кругу))))

Это буду делать не из оригинального 3В аванта. Их и так мало !

К слову , не считаю что с фау бампером передним плохо смотрится.
У меня мой бампер передний 3В-ый кривой , косой , колотый, царапанный, усилитель сломанный! В дальнейшем все равно менять .
"+"-сы фау бампера : больше места под фронт и масляный куллер, моложе вид, крепкий металлический усилитель !! ( не раз убеждался в его крепкости) и бампер сверху никогда не будет кривым .. Только если криво повесить .

Фау бампер если ставить то не тот что на фото, а целый!! Ровный! посмотрите фото, и скажите плиз , все же учитывая эти моменты как бы вы поступили?! Потому что я в замешательстве !

Dimarikk писал(а):Огонь с V8 бамперами я тоже думаю так сделать

Задний лишним будет . Жопа агрессивнее с 3В-ым и правильной банкой

на них всех смотришь сбоку - ощущение, что напополам сломали тачку прям по стыку дверей.

Я все таки останусь приверженценцем 3B внешности. Без V8 бамперов

Romich писал(а):Я все таки останусь приверженценцем 3B внешности. Без V8 бамперов

Спасибо !
Жду антоху и мб остальных

RazzoR писал(а):на них всех смотришь сбоку - ощущение, что напополам сломали тачку прям по стыку дверей.

точно,, почему так, у меня таже хрень

DRIFTING писал(а):точно,, почему так, у меня таже хрень

Потому что не хуя в них картоху возить по 500 кг и моторы ааэн)))

Booster писал(а):Потому что не хуя в них картоху возить по 500 кг и моторы ааэн)))

Я в ней ВЛУА вожу, толстые чтоли все стали?

DRIFTING писал(а):точно,, почему так, у меня таже хрень

я не понимаю о чем вы?
у белой на фото та же хрень?

это элемент дизайна у этих машин...

почти разобрал мотор.
На ГБЦ не единой трещины :super: :rul: . следов жора масла нету. ГБЦ трогать не буду поэтому!

жалко что с клапанной крышкой от AAN не поставить 3в впуск коллектор((

Рубен писал, что с помощью аргона можно совместить 3В коллектор и AAN крышку. Нужен только грамотный аргонщик

Romich писал(а):Рубен писал, что с помощью аргона можно совместить 3В коллектор и AAN крышку. Нужен только грамотный аргонщик

Да ну, оставлю оригинал тогда