в продолжение флуда из Эска в сибири :) для Танкиста и других :)

[BlindHorse]

Смотри на полочки при переключениях - это механика, у автомата всё ровно без потерь.

[ATTACH=CONFIG]10846[/ATTACH]

[Patriot.msk]

Смотри на полочки при переключениях - это механика, у автомата всё ровно без потерь.

[ATTACH=CONFIG]10846[/ATTACH]

Не выкрутишься) Это провал...

[316]

На 2.2т дроссель можно оставлять на 20-30% открытым и проблем не будет.
На 2.7тт мозги через систему управления байпассами поддерживают буст в таких случаях на уровне 0.3-0.4 бара.

Быстрее ручки только робот.

Ну эт надо попасть в эти самые 20-30% и при этом не убить коробас со сцепой...
Буду учиться... ЗА те несколько пробных стартов пока идет мощный затык на переключениях... Электроники нет боуофф механически сбрасывает...
Мне простительно) Я только сел за руль машины с турбой, еще привыкаю) Вот весной... )))

[BlindHorse]

На 2.2т дроссель можно оставлять на 20-30% открытым и проблем не будет.

У меня есть шифткат теперь )

[Patriot.msk]

Ну эт надо попасть в эти самые 20-30% и при этом не убить коробас со сцепой...
Буду учиться... ЗА те несколько пробных стартов пока идет мощный затык на переключениях... Электроники нет боуофф механически сбрасывает...
Мне простительно) Я только сел за руль машины с турбой, еще привыкаю) Вот весной... )))

Ничего сложного нет в этом. Пара дней тренировок и нормуль. Главное начинать тренировки с низкого диапазона оборотов, а не сразу в отсечке пытаться чё-то выдолбить.
Причём на 2.2т у меня получалось такой работой с педалью акселератора обеспечить плавность хода при переключениях как на АКПП.

[Patriot.msk]

У меня есть шифткат теперь )

И что, автомат по гэ-теху всё равно быстрее?

[316]

И в тему про рис))) пруф:http://motor.ru/news/2012/02/16/jdpa/

Компания Lexus вернула себе звание производителя самых надежных автомобилей. По итогам опроса, проведенного компанией J.D. Power and Associates в США среди 31 тысячи владельцев машин 2009 года выпуска, выяснилось, что на 100 «Лексусов» приходится 86 жалоб на неисправности.

До 2009 года компания Lexus оставалась бессменным лидером рейтинга на протяжении 14 лет, но три года назад японцев вдруг опередили Buick и Jaguar, а затем самым беспроблемными машинами становились Porsche и Lincoln.

В опросе 2012 года в лидеры «Лексусу» помог выйти седан LS — на 100 автомобилей пришлось 72 дефекта. Кроме того, в своих сегментах самыми надежными были признаны Lexus RX 350 и Lexus ES 350 (разделил первое место с Lincoln MKZ).

В общей сложности в текущем году компания J.D. Power and Associates собрала данные о моделях 32 брендов. Из них 25 марок улучшили качество своих машин по сравнению с прошлогодними результатами, одна осталась на прежней позиции и еще шесть переместились на нижние строчки списка.

Средним значением стало 132 поломки на сто автомобилей — это на 13 процентов меньше, чем годом ранее. Для сравнения, в 2007 году этот показатель превышал 216 неисправностей.
РЕЙТИНГ НАДЕЖНОСТИ J.D. Power and AssociatesМарка Число дефектов (на 100 машин) Марка Число дефектов (на 100 машин)
1) Lexus 86
Porsche 98
Cadillac 104
4)Toyota 104
Scion 111
Mercedes-Benz 112
Lincoln 116
Ford 124
Buick 125
Hyundai 125
Acura 129
Honda 131
Chevrolet 135
Volvo 143
15) Audi 148
Smart 148
Subaru 149
Nissan 152
Mitsubishi 153
BMW 154
GMC 158
MINI 161
Mazda 163
Suzuki 167
Kia 169
Volkswagen 169
Infiniti 172
Jaguar 172
Ram 174
Jeep 179
Dodge 183
Chrysler 192

[BlindHorse]

И что, автомат по гэ-теху всё равно быстрее?

В смысле быстрее что? Переключает? Я с шифткатом замеров не делал, теперь до весны уже.

[Patriot.msk]

И в тему про рис))) пруф:http://motor.ru/news/2012/02/16/jdpa/

И в тему про рис))) пруф: http://auto.mail.ru/article.html?id=34244
http://www.rb.ru/article/nemetskiy-klub ... 94687.html

[Patriot.msk]

В смысле быстрее что? Переключает? Я с шифткатом замеров не делал, теперь до весны уже.

Едет, блеать, а не переключает)

[XellMell]

И в тему про рис))) пруф:http://motor.ru/news/2012/02/16/jdpa/

а в Испании за прошлый год ни одного гарантийного обращения в дилерский центр ВАЗа. у них там калины и приоры ездят)

[BlindHorse]

Едет, блеать, а не переключает)

С автоматной 4,2 я без шифтката ездил, если ты об этом.

[weris]

Смотри на полочки при переключениях - это механика, у автомата всё ровно без потерь.

[ATTACH=CONFIG]10846[/ATTACH]

песдишь.
вот автоматный график - потери есть. только более плавные. а этот график что ты выложил - это куйня криворукая. на твоем лучшем когда 5.96 до 100 - куда более "короткие" переключения. лень рыться искать картинку ...

[karec]

потери на автомате превышают разницу времени переключения. и кстати. если заапгрейдить кулису и надрочиться переключать, очень даже быстро и ахуенно все происходит.
в этом плане михасик жжет)) когда снаружи смотришь на валилово его купехи,хуй скажешь что это не автомат))

[Spawn]

Можно переключаться не отпуская педаль газа, правда в отсечку упрешься и обороты потеряешь. На сотке прокатывало, там отсечки нет )

[Mouse]

Неее,нужно что нибуть под педаль подложить,чтоб до отсечки не достовало,у меня так.

[BlindHorse]

а этот график что ты выложил - это куйня криворукая. на твоем лучшем когда 5.96 до 100 - куда более "короткие" переключения. лень рыться искать картинку ...

А я перестал дрочить коробку давно уже, поэтому и переключения медленные. Не на спор же еду, нах насиловать.

[ASheff]

На сотке прокатывало, там отсечки нет

сморя на какой..

[Spawn]

сморя на какой..

AAR

[ASheff]

AAR

На AAD была у меня..