Turbo Quattro

CompBoy писал(а):что стальные маховики это зло!!!)))

на тяжелом маховике не сталь
60ft 1.727
330ft 4.322
660ft 6.322 201
ET 9.471 251.17
0-100 3
100-200 3.3

Leo Keiss писал(а):на тяжелом маховике не сталь
60ft 1.727
330ft 4.322
660ft 6.322 201
ET 9.471 251.17
0-100 3
100-200 3.3

Это на чем?

Старая Audi на сыром времени без подготовки.

Leo Keiss писал(а):на тяжелом маховике не сталь
60ft 1.727
330ft 4.322
660ft 6.322 201
ET 9.471 251.17
0-100 3
100-200 3.3

60 футов обычные. но дальше оч весело. 100-200 пугают )...прям. кузов B2 ?

Leo Keiss писал(а):Старая Audi на сыром времени без подготовки.

Это по драги?или на официальном?
А то Ильмарс покрайней мере раньше (сейчас не знаю не следил) довольно долго на таких временах ездил.(как я понял это бывшая дахалбеков машина)
https://youtu.be/tniviyutnzc

Кинь ссылку посмотреть как это валит.

https://youtu.be/-K4Xc3n7Gvk
Это чё 1700 ЛС у тебя? 5 бар?

Про что ты? Я 5 лет ничем не занимаюсь после как разбился на трассе на S2 как раз и врачи что собрать смогли, собрали только половину. Тема зашла про маховик и привел пример как 2.2 мог ехать на тяжелом чугуне. S2 владел 11 лет и варианты тюнинга были разные и всё на одном блоке.

https://youtu.be/osVOj-5IDTM

Ты выздоравливай.
Не хочу комментировать.
Компу моторная наука пофиг.
Колену из мертвых точек выходить надо.

CompBoy писал(а): я говорю о потенциале заводского железа .

450 на колесах maxxecu holset40 стоковый мотор без проблем. Ребята поездили на 2 барах решили дальше пойти. Шатунам привет

450 на колесах это прилично ! ++

про какой кузов речь ???

CompBoy писал(а):450 на колесах это прилично ! ++

про какой кузов речь ???

S4. Низ завод на атмовкладышах. ГБЦ с Польши точеная на кулачках посерьезнее 7a. Ездило. Пока не разжали и добавили давления. Низ лег

Leo Keiss писал(а):S4. Низ завод на атмовкладышах. ГБЦ с Польши точеная на кулачках посерьезнее 7a. Ездило. Пока не разжали и добавили давления. Низ лег

Не ну так-то всё ништяк, только корова s4 должна иметь за 1000 сил для 9,4 .а такими силами как тюнеры считают долеко за 1000.
В коробке с так называемыми усиленными вкладышами один так называемый турбо- дизель один атмо ,за 2 этапа ралликроса один как новый один уже потёртый.это 220 сил атмосферных.
Головка это отдельный разговор ,пропустим.
Это же по какому-то чудо прибору????
Не кто не против всяких там сказок и прочих результатов только это в Англии джентльмены верят на слово.

Чем дальше тем рассказы всё интереснее .

Leo Keiss писал(а):S4. Низ завод на атмовкладышах. ГБЦ с Польши точеная на кулачках посерьезнее 7a. Ездило. Пока не разжали и добавили давления. Низ лег

Это на каком BMEP загнуло шатуны?

Slesr писал(а):Не ну так-то всё ништяк, только корова s4 должна иметь за 1000 сил для 9,4 .а такими силами как тюнеры считают долеко за 1000.
В коробке с так называемыми усиленными вкладышами один так называемый турбо- дизель один атмо ,за 2 этапа ралликроса один как новый один уже потёртый.это 220 сил атмосферных.
Головка это отдельный разговор ,пропустим.
Это же по какому-то чудо прибору????
Не кто не против всяких там сказок и прочих результатов только это в Англии джентльмены верят на слово.

Чем дальше тем рассказы всё интереснее .

Ты тормозишь. 9.4 к S4 никак не относится. Ты сам откуда, из России? Несказочные проекты с вашей сказочной страны с Женей Лелик не показали ничего. Знаешь почему? До пандемии россияне с наших помоек везли всё. Кузовщину моторы коробки. Везли то, что никому уже здесь не нужно или пришло в негодность. Звонят ребятам и спрашивают у вас валы 7а есть? Есть но кривые. Приезжают. А некривые есть? Есть но не сразу и цена другая. Берут кривые. Им говорят, они кривые, без возврата. Берут. Глаза горят. Это ж 7а валы. И так же с масляными насосами. А потом появляются экспертные мнения когда ни один 2.2 у них еще не смог.

Мне от таких речей обосраться чёли.
Мне казалось сейчас такими речами давно уже не кто не практикует.
Спокойнее ,где? Что ?как? Мы же все за быстрые моторы-машины.

Leo Keiss писал(а):Ты тормозишь. 9.4 к S4 никак не относится. Ты сам откуда, из России? Несказочные проекты с вашей сказочной страны с Женей Лелик не показали ничего. Знаешь почему? До пандемии россияне с наших помоек везли всё. Кузовщину моторы коробки. Везли то, что никому уже здесь не нужно или пришло в негодность. Звонят ребятам и спрашивают у вас валы 7а есть? Есть но кривые. Приезжают. А некривые есть? Есть но не сразу и цена другая. Берут кривые. Им говорят, они кривые, без возврата. Берут. Глаза горят. Это ж 7а валы. И так же с масляными насосами. А потом появляются экспертные мнения когда ни один 2.2 у них еще не смог.

слесарь необычайно тупой. его выгнали с субару форума. он тепреь тут могзи еб.т всем ))) сам ездит на дизеле 60 квт )))))

450 на колесах это уже под 11 с мелочтью сек результат должен был быть . сока сек было ??

CompBoy писал(а):слесарь необычайно тупой. его выгнали с субару форума. он тепреь тут могзи еб.т всем ))) сам ездит на дизеле 60 квт )))))

Шезофреничка уж меня в тупости обвинить это надо быть вообще овощем.
Ты это не все.
Конечно на 60кв ,зато у меня есть деньги на спортивные запчасти и не рассказываю охуительные истории про то как на сношеном говне всех порву.(кого ты лечиш нищий я машины ремонтирую дольше чем ты живёшь).
Давай комон весели народ гоншик плюшевый.

открывай свою тему -- и там неси чушь со сваими мегатюнерами со спАртивными запчастями.

зачем тебе овощу спортивные запчасти ?? над диваном повесил ? что бы пылились )

Нет халявы не будет.