Turbo Quattro

Владимир Васильевич писал(а):А какая инертность датчиков,насколько быстро они будут реагировать?

Если свободить термодатчик от пластмассы, то думаю достаточно быстрая.

его во впуске не сдует??его надо в чето жесткое сажать,но при этом с хорошей теплопроводностью

Владимир Васильевич писал(а):его во впуске не сдует??его надо в чето жесткое сажать,но при этом с хорошей теплопроводностью

Ну это уже кто как реализует. Стоит же термодатчик для мозгов во впуске и нормально.

а ставить лучше перед дросселем,или можно в выход кулера?там усачсток в 40 см многоли изменит по температуре?

Владимир Васильевич писал(а):а ставить лучше перед дросселем,или можно в выход кулера?там усачсток в 40 см многоли изменит по температуре?

Мы же хотим узнать t на впуске, значит логичнее ставить возле дросселя.
Комповский термометр каждые 2 сек обновляет показания.

просто непосредственно перед дросселем не совсем удобно,можно конечно всместо штатного)

а если удлиннить провода к комповскому датчику,он врать начнет??

Sechan писал(а):Мы же хотим узнать t на впуске.

А, кстати, для чего весь сыр-бор со знанием этой температуры?

А чем вам вагалка её не показывает?

мне лично интересно проверка эффективности охлаждения кулера путем орошения,интересно не только воду но и спиртосержащие смеси опробовать,да и так,чтоб как в самолете)))

Владимир Васильевич писал(а):мне лично интересно проверка эффективности охлаждения кулера путем орошения,интересно не только воду но и спиртосержащие смеси опробовать,да и так,чтоб как в самолете)))

Для этого берется мультиметр с термодатчиком, засовывается прямо в гофру перед дросселем через хомут и смотрится. После экспериментов убирается в долгий ящик.

так просто слишком)))да и перед гоначками интересно,остыл кулер или нет

BlindHorse писал(а):А, кстати, для чего весь сыр-бор со знанием этой температуры?

Мне например это интересно. Может я просто еще не наигрался ?

лучше бы такое внимание к температуре у вас было к выхлопу.

зачем показатель, на который своими руками повлиять не можешь?

Falcon писал(а):зачем показатель, на который своими руками повлиять не можешь?

И на температуру впуска и выпуска вполне можешь повлиять своими руками. И ногами. Нет проблем.

Просто температура впуска практически бесплатно контролица,а выпуска весьма не бесплатно))
хотя яб и выпуска тож поставил)

a200tq писал(а):И на температуру впуска и выпуска вполне можешь повлиять своими руками. И ногами. Нет проблем.

на температуру впуска надо влиять один раз - при выборе кулера и пайпинга

после этого мониторить ее глазами на приборке - имхо, нонсенс, там где она критична все равно не будет времени смотреть, если не поставишь красный фонарь-шайбу на какое-то значение

ecu есть, он и его настройщик пусть проблемами температуры озадачивается

Отогнал машину на установку интеркулера.
Вход 50мм, выход 63мм с переходом на 76мм у дросселя будет.

StЁpa писал(а):лучше бы такое внимание к температуре у вас было к выхлопу.

ну так какая недорогая термопара на 1200*С для этого годится ?
открой "страшную тайну" (С)...

от "автогэйджев" быстро дохнут сами термопары .....