Turbo Quattro

Patriot.msk писал(а):Такие температуры, как будто маслорадиатора вовсе нету.

Валер, я пока не особо жарко думал поездить на ниссановской синтетике. Подозреваю что вина её... Она греется моментально просто. Потому что до замены она была на мобиле и было всё норм. Правда было это по зиме. Нагревал так один раз только масло после дрифта по заснеженному полю.

buker писал(а):бывают неприятности, ну дырки в блоке нет и то хорошо, думаю дело поправимое, желаю скорейшего выздоровления мотора

ему вариантов других нет уже! Капиталить её будет тот моторист кто мне все моторы на тазу собирал, т.е. подход на скидать по шустрому и на базар, а собрать как положено с заделом на тюнинг.

Колено шатунные шейки полюбому шлифовать... Вопрос в каком они сейчас размере после капиталки Моторовым (если она там была и вопрос как она была сделана и что под капиталкой понималось). и самое главное если с заделом на тюнинг можно ли ставить коленвал с первым ремонтом к примеру?

печально... "поправляйся"..

про кв кто что скажет?

вполне себе можно, в мотор на красной дули много и карец на ей потом еще покатался - все норм

Alex-494 писал(а):вполне себе можно, в мотор на красной дули много и карец на ей потом еще покатался - все норм

красной ты имеешь ввиду машина Андрея что он разбил? А что в неё дули то? Она ж вроде макс была на чипе Димы прж

TAXIst писал(а):красной ты имеешь ввиду машина Андрея что он разбил? А что в неё дули то? Она ж вроде макс была на чипе Димы прж

она была когда то и рс комплект... дули кароче)не как саня2.2 конечно,но дули)

ну короче колено в случае если оно в номинале и повреждено можно смело точить в первый ремонт и после дуть?

TAXIst писал(а):красной ты имеешь ввиду машина Андрея что он разбил? А что в неё дули то? Она ж вроде макс была на чипе Димы прж

В автотрейдинге, когда на колёсах дена С4 катались и гвозди собирали, дули в неё безбожно))

Patriot.msk писал(а):В автотрейдинге, когда на колёсах дена С4 катались и гвозди собирали, дули в неё безбожно))

а по-русски? я чот нихера не понял. И было это до капиталки или после?

Mouse писал(а):с заделом на тюнинг,тебе это надо? глянь за 1,5 месяца рухнуло сколько,Штурман,Вованчик,еще кто то был.Знаю кто шаманит!

и чо?

ушел вскрывать................

удачи Денис, надеюсь не все печально...((держись

Да хуле держаться то, Игорь? После качества покраски машины я уже готов на всё) Колено пизда, шатунам пизда, блок никто не точил, хона нет, поршня целы, детонации не было, перегородки целы, вкладыши ВСЕ в пиздоган, голова вроде цела, трещин при первом осмотре не увидел вообще, по прокладке продувало в соседние горшки... или блок или гбц кривые, маслонасос с мелкими задирами но жить будет...... Хз что еще так вспомнить на скорую руку... вечером выложу фотки, с пятницы на воскресенье бухаю, после надо решать что собирать и собсна закупаццо!!!

Принимаю советы бывалых по вариантам того что собирать!

Пы.Сы. Узнать бы что за МУДАГ капиталил её Моторову....

Ищи контрактник. Тут нечего восстанавливать.
Удачного бухача)

Patriot.msk писал(а):Ищи контрактник. Тут нечего восстанавливать.
Удачного бухача)

да я вообще то думаю о восстановлении колена или другом колене, Н-образных шатунах и заказе ковки ремонтного размера, расточке блока на ремонт и хон на 40 градусов! Смысл контрактника? цена 70-80р и сток? Смешно!!!

Я думаю, что ты можешь найти себе контрактник дешевле раза в два
Считай бюджет, очень интересно что получится в итоге и почем.

я не хочу искать контрактник! я хочу собрать нормальный мотор и знать что там как и кем прикручено! Капиталку "по-Моторовски" я ебал!