Turbo Quattro

Patriot.msk писал(а):А как же он (мотроник) ездит с отключенным расходомером?

Alpha-N.

prj писал(а):Alpha-N.

Не умничай.
Был мап 2.5 бара, стал мап 3 бара.
Нагрузка изменилась при том же положении педали газа и оборотах.
Почему же не изменилась смесь?

Patriot.msk писал(а):Не умничай.

Не кто не умничает, а тебе говорят как есть. Едет также как все атмосферники без всяких мапов на мотронике ездят.

Был мап 2.5 бара, стал мап 3 бара.
Нагрузка изменилась при том же положении педали газа и оборотах.
Почему же не изменилась смесь?

Ты всёравно не понял.
Смесь расчитывается по расходомеру. Всё.

В мотронике 2.3.2 две части - классический мотроник и специальная разработка - буст контроллер.
МАП используется только для буст контроллера. Если ты обманываешь буст контроллер и растёт давление, то через расходомер тоже идёт больше воздуха.

Если ставиш мануальный буст контроллер, то можно мап вообшье отпаять, и всё будет прекрасно работать. Можно поставить 10 бар, тоже никакой разницы не будет.
Посмотри куда идёт на плате выход из MAP датчика.

То, что смесь зависит от наддува это элементарно. Если поставить большой МАП (4 бар), в бустовую часть перекалибровать а топливную вообще не трогать, тогда смесь всегда остаётся такойже.

Ты забыл рассмотреть случай, когда через расходомер идёт больше воздуха, а расходомер отключен.

Patriot.msk писал(а):Ты забыл рассмотреть случай, когда через расходомер идёт больше воздуха, а расходомер отключен.

И что ты хочешь этим сказать?

Хочешь сказать что он расчитывает топливо по MAP-у?
А что если я тебе скажу что между MAP-ом и чипом, который расчитывает топливо не сушествует контакта?

Эсли не веришь, поставь мануальный буст контроллер и кнопку, которая включает и выключает MAP.
Я это делал. А ты?

я как нибудь посмотрю на этот вопрос проще...

вагалку подключу и промониторю нагрузку с расходомером и без.

Patriot.msk писал(а):я как нибудь посмотрю на этот вопрос проще...

вагалку подключу и промониторю нагрузку с расходомером и без.

И где ты будешь мониторить нагрузку?
Нагрузка расчитывается по TPS и RPM, если нет расходомера.
Могу в ассемблере выложить место, где это делается.

То, что в группах 3 и 4, это совсем не нагрузка.

в измерениях включу группы 001 002 и 003. там есть load %.

Она кстати растёт, с ростом мощности.

Patriot.msk писал(а):в измерениях включу группы 001 002 и 003. там есть load %.

Хахаха.
Это не load

LOAD, группа 0, значение 2. Всё остальное это совсем другие параметры.

Вот почему я ранее зделал комментарий про ваг-комшиков.
А на МАП, можеш хоть потенциометр ставить и крутить эго сколько угодно. Если при этом бустовый контроль не будет производится с помощью N75, то ничего не изменится.

так а что же это?

Patriot.msk писал(а):так а что же это?

Разбирай OBD протокол мотроника в ассемблере и сразу найдёшь что.
Ну или можешь мне заплатить за эту информацию, скажем 100$.

совсем эстонец обнаглел

Patriot.msk писал(а):совсем эстонец обнаглел

Ты хочешь чтобы я тебе безплатно дал информацию ради которой сидел днями и ночами и копался в IDA Pro пока ты бухал с друзьями?
Это кто из нас обнаглел???

Я тебе уже дофига написал всего на халяву.
У нас про это говорят "isu kasvab sььes".

Я заработать деньги могу не зажимая какой-то фуфел из древнего железа, поэтому не страдаю комплексами и не прошу с каждого 100$ за всё подряд.

Patriot.msk писал(а):Я заработать деньги могу не зажимая какой-то фуфел из древнего железа, поэтому не страдаю комплексами и не прошу с каждого 100$ за всё подряд.

Совсем ты ничего не понял. Прочитай ещё раз что я написал.
Если у тебя былабы хоть какаята полезная информация для меня, которой у меня уже нет, тогда бы я спокойно ей обменялся.
А ты хочешь чистую халяву.

Кстати, если ты думаешь что это всё делается для зарабатывания денег, то ты идиот.

херню ты написал.
Зарабатывать деньги на заточке зубов вымершим мамонтам, когда клиентов два колеки...

Скорее всего ты тупо не знаешь что там за значения, а за 100$ будешь ещё днями и ночами копаться, потом выдашь ответ.

Patriot.msk писал(а):Скорее всего ты тупо не знаешь что там за значения, а за 100$ будешь ещё днями и ночами копаться, потом выдашь ответ.

Незнаю, да...
http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=48400

На почитай, халявшик.

Кстати если ты делаешь это не для зарабатывания денег, то не вижу проблем ответить прямо на вопрос, а не разводить флуд.

Patriot.msk писал(а):Кстати если ты делаешь это не для зарабатывания денег, то не вижу проблем ответить прямо на вопрос, а не разводить флуд.

Если ты мне даш хоть какуюнибудь полезную информацию о мотронике, которой у меня нет - пожалуйста.
А такой халявы здесь не будет.

Ты похоже просто не понимаешь что время = деньги.
Можешь либо возместить одно (дав что-то, что мне потом не придётся раскапывать самому), либо другое.

Ну, дружок, пока ты себя не зарекомендовал так, чтоб можно было делиться с тобой информацией или деньгами, ради достижения сомнительных результатов.