Turbo Quattro

karec писал(а):так говоришь,как будто тут у всех 340сильный ааэн....

А разве когда-то было проблемой объехать на чипованном 2.2 340сильный 4.2?

Валер, надо сильно постараться....я думаю... тем более если вес не в твою пользу )

Fregat666 писал(а):Валер, надо сильно постараться....я думаю... тем более если вес не в твою пользу )

Ну да, это непросто, но итог почти всегда предсказуем.
Одно меня смутило - когда от Юры уехал ARS обычный...

Patriot.msk писал(а):Ну да, это непросто, но итог почти всегда предсказуем.
Одно меня смутило - когда от Юры уехал ARS обычный...

Тоже странным показалось.

Patriot.msk писал(а):Ну да, это непросто, но итог почти всегда предсказуем.
Одно меня смутило - когда от Юры уехал ARS обычный...

Здесь 2 причины: или Юра или АРС валил достойно ) я так понимаю на тот момент у Юры сток+чип был

Patriot.msk писал(а):А разве когда-то было проблемой объехать на чипованном 2.2 340сильный 4.2?

а че та я и не помню что б кто то с сы8дорест на палке заезжал...

karec писал(а):а че та я и не помню что б кто то с сы8дорест на палке заезжал...

иди дверь вылетающую прикрой! это же тк!)))

Ну да, Валерка дёргал 280-290 л.с. v8. А про 340 эсочных я что-то тоже не припомню чтоб ааэном обижали.

anton 44 писал(а):Ну да, Валерка дёргал 280-290 л.с. v8. А про 340 эсочных я что-то тоже не припомню чтоб ааэном обижали.

у меня друг обижал

На чем он это делал? Какая была 4.2? Автомат?

anton 44 писал(а):На чем он это делал? Какая была 4.2? Автомат?

S4 2.2 мкпп. S8 4.2 340сил акпп. стартовали не с места..

Сам поймешь, где глупость написал, или показать?

anton 44 писал(а):Сам поймешь, где глупость написал, или показать?

акпп? ну не знаю. Со стороны и когда на ней катался не было ощущения что она тупит ...

Он не верит что 2.2 смог обьехать 4.2 с ходу ...

Сам подумай. Как чипанутый 2.2т без железа(ну максимум 280 честных сил где-то высоко-высоко по оборотам) может уйти от машины с паспортными 340 силами и хорошим моментом с самых низов? Разумеется,если обе на механике. Автомат однозначно сжирает мотор и своей работой, и приличной прибавкой к весу машины. Достаточно тупо глянуть на паспортные цифры разгона эсок на мешалке и ручке.

Куль вы в разгоны до сотки смотрите? С5 4.2 автомат на старте - да, отстанет...а потом после 120 км/ч уедет как от стоячего от просто чипованного 2.2т. Роллом вообще без шансов.

Ездил на изоленте в её практически самом начальном состоянии в моих руках со своей старой вэ8 эс4, с места ушел в точку, после 100 4.2 уезжает просто как будто стоишь на месте, а не валишь газ в пол

Квотер на 4.2 никто не замерял?

karec писал(а):а че та я и не помню что б кто то с сы8дорест на палке заезжал...

Надо по ходу к сезону свап успеть замутить )))

катался на рестайле Ы8 на автомате и на этой же машине с палкой
на автомате ваще нипизды ниедет - это факт
на палке стабилизацию страшно выключить - горит до серидины второй передачи