Turbo Quattro

Zolder писал(а):Ок.я это понял и не сомневаюсь,что они хорошо делают.просто их колено и шкив по балансу отличаются от моих?если да.то зачем их применять?

Кстати, у Николая маховики отбалансированы. И нет ничего страшного, если они устанавливаются на разные колена...

Таксист ты вообще в адеквате?
Откуда я знаю что у тебя в машине? Может ты труп в багажнике возишь. Это не моё дело.
Мне было поставлено техническое задание. В котором первым требованием был комфорт в городе и держак крутящего. Я его выполнил. Причём задачи противоречивые. Но я их выполнил. А по итогу оскорбления , грязь в мой адрес где только можно.
Люди у которых есть лаунч чётко и ясно об этом говорят. Особенно в вопросе сцеп и трансмиссий Потому что знают что это такое и как и для чего им пользоваться. И я делаю сцепы под лаунч.
Заврался ты уже в хлам.

Скиталец писал(а):Таксист ты вообще в адеквате?
Откуда я знаю что у тебя в машине? Может ты труп в багажнике возишь. Это не моё дело.
Мне было поставлено техническое задание. В котором первым требованием был комфорт в городе и держак крутящего. Я его выполнил. Все.
Люди у которых есть лаунч чётко и ясно об этом говорят. Потому что знают что это такое и как и для чего им пользоваться. И я делаю сцепы под лаунч.
Заврался уже в хлам.

Что ты все одно и тоже заладил? В остальном сказать нечего?

Ну так изменений до стат очно. поршни и шатуны для строкера, сцепление от скитальца, колено от дизеля который наверно имеет допуск по балансировки очень большой, поскольку расчетные обороты ( да простит меня Скиталец) 4500 мах

Кстати, просветите меня по поводу лаунча. Я наверное что-то не прочитал...
Чтобы ездить с лаунчем - органика не годится? Или есть определенные границы? Обороты, наддув, углы???

Просто, многие ездят на чипе, господина PRJ, с лаунчем.... и горя не знают. Может я, как наивный юноша... в розовых очках...
Просветите, плиз.

Таксист , вместо того что бы набраться смелости и по мужскитпризнать свою мелочность и вранье ты и дальше продолжаешь включать дурачка

taren86 писал(а):Ну так изменений до стат очно. поршни и шатуны для строкера, сцепление от скитальца, колено от дизеля который наверно имеет допуск по балансировки очень большой, поскольку расчетные обороты ( да простит меня Скиталец) 4500 мах

Обычно колено не трогают. А делают, чтобы поршни и шатуны были одного веса. Про маховик уже написал, что его балансируют, чтобы вставало на любое колено, без дисбаланса.
Обороты, что 4500, что 7500 - разница не критичная. Балансируют, все равно, на маленьких оборотах.

Спасибо, один груз скинул. А то попробуй найди в моей деревне под названием Лондон человека который балансирует R5. дали номер человека 120миль от Лондона и то это его хобби. Делает машины для драга на основе v8 и дочка наних расикает)

taren86 писал(а):Спасибо, один груз скинул. А то попробуй найди в моей деревне под названием Лондон человека который балансирует R5. дали номер человека 120миль от Лондона и то это его хобби. Делает машины для драга на основе v8 и дочка наних расикает)

V8 и R5 - две огромные разницы!!!
Моторы с четным количеством цилиндров балансируются элементарно, и стоит дешево.

Вот я первый раз и отдал таким... у них получилось не айс...

Верю из за этого и задал вопрос а нужно ли делать) Есть один литовец драгам на ауди занимается в Англии, я у него спросил посмотрим что он ответит. Но боюсь ценник у него будет космический. За вемс мне он задрал очень хорошую сумму, что я решил сам буду себе шишки набивать)

taren86 писал(а):Верю из за этого и задал вопрос а нужно ли делать) Есть один литовец драгам на ауди занимается в Англии, я у него спросил посмотрим что он ответит. Но боюсь ценник у него будет космический. За вемс мне он задрал очень хорошую сумму, что я решил сам буду себе шишки набивать)

Павел.
Потом напиши, что-почем...

taren86 писал(а):Верю из за этого и задал вопрос а нужно ли делать) Есть один литовец драгам на ауди занимается в Англии, я у него спросил посмотрим что он ответит. Но боюсь ценник у него будет космический. За вемс мне он задрал очень хорошую сумму, что я решил сам буду себе шишки набивать)

Аудриус?

Да он самый, что тоже клиент?

taren86 писал(а):Как я понял если нет нормального балансировщика в городе, луче его не балансировать?

Если так уж горит высылай от балансирую(((

RAS 20V писал(а):Кстати, просветите меня по поводу лаунча. Я наверное что-то не прочитал...
Чтобы ездить с лаунчем - органика не годится? Или есть определенные границы? Обороты, наддув, углы???

Просто, многие ездят на чипе, господина PRJ, с лаунчем.... и горя не знают. Может я, как наивный юноша... в розовых очках...
Просветите, плиз.

вот 1 бар и 4500 оборотов
https://www.youtube.com/watch?v=DKMZBFAE-Hs

это 1.2 бара и дай Бог памяти 4700 оборотов
https://www.youtube.com/watch?v=dH23RuF60ms
если стартануть разорвет все .

не представляю какой ерундой занимался таксист на 1.5 барах и 5000+ оборотах...

Скиталец писал(а):вот 1 бар и 4500 оборотов
[url=https://www.youtube.com/watch?v=DKMZBFAE-Hs

Органика? Чип]https://www.youtube.com/watch?v=DKMZBFAE-Hs[/QUOTE]
Органика? Чип[/url] PRJ для стока?

Можеш меня поправить но как я увидел. лаунч работает также как система антилага на ралли? Типа бам бам?

RAS 20V писал(а):Кстати, просветите меня по поводу лаунча. Я наверное что-то не прочитал...
Чтобы ездить с лаунчем - органика не годится? Или есть определенные границы? Обороты, наддув, углы???

Просто, многие ездят на чипе, господина PRJ, с лаунчем.... и горя не знают. Может я, как наивный юноша... в розовых очках...
Просветите, плиз.

для того, чтобы говорить про "ездят и горя не знают" полезно было бы увидеть время 60 футов

з.ы. ох и весело же тут стало!

Скиталец писал(а):Таксист , вместо того что бы набраться смелости и по мужскитпризнать свою мелочность и вранье ты и дальше продолжаешь включать дурачка

Если бы негативное мнение о тебе и твоем общении тут было мое единственное я бы с тобой согласился! Но к сожалению это не только мое мнение. Просто судя по всему остальные из-за боязни попасть в твою немилость молчат!

Скиталец писал(а):вот 1 бар и 4500 оборотов
https://www.youtube.com/watch?v=DKMZBFAE-Hs

это 1.2 бара и дай Бог памяти 4700 оборотов
https://www.youtube.com/watch?v=dH23RuF60ms
если стартануть разорвет все .

не представляю какой ерундой занимался таксист на 1.5 барах и 5000+ оборотах...

Откуда информация про 5000+ оборотов? 4800 и я об этом неоднократно говорил. Надувает да, 1.5 избытка... к изменению этого настройщики мотроника относятся негативно... Купил вемс чтоб учиться самому где и сколько! Кстати по твоему совету... итогом стало что проводка говно! Давай все нестоковые тачки сразу переводить на вемсы с заменой проводки!