Turbo Quattro

Добавлено: **Пт май 29, 2015 3:04 pm**

у меня такого нет,скорее дело не в голове было
например интеркуллер

Добавлено: **Пт май 29, 2015 3:08 pm**

у меня турбина без antisurge была,вот и был помпаж,но это указывает на то,что турбина дает воздуха много,а голова переварить не может

Добавлено: **Пт май 29, 2015 3:15 pm**

у меня такая же стоит без сержа..
и опять повторяюсь это не голова...
скорее всего штатный куллер не мог столько пропустить воздуха и создавал роль рестриктора..
я даже на сток распредвале не слышу помпаж,только на сбросах когда стоял 1 байпас,поставил 2 и ппрошло

Добавлено: **Пт май 29, 2015 4:59 pm**

сними видео на 4 или 5 передаче оборотов с 2500 я посмотрю,просто большой кулер наверно создает роль ресивера))
короче ставь шрики и вообще полетит писец

Добавлено: **Пт май 29, 2015 5:02 pm**

вместе с маслом из поддона)))
поставлю попробую,шрик,если не понравится попробую 7а один впуск,если не понравится оставлю как есть

Добавлено: **Пт май 29, 2015 5:06 pm**

[video=youtube;coYNOX3Nbr8]https://www.youtube.com/watch?v=coYNOX3Nbr8[/video]
на 14-й секунде слушай

Добавлено: **Пт май 29, 2015 5:08 pm**

да я знаю как это выглядит,у меня так было когда расходомер сдох и дуло 2.6 2.7 такой звук как раз происходил,а на 2.2 все нормально

Добавлено: **Пт май 29, 2015 5:10 pm**

серьезно валы затычные все эти)))шрики огонь будут,она и на малых наддувах лучше ехать будет

Добавлено: **Пт май 29, 2015 5:22 pm**

Однозначно шрики ставить. Только поднастроиться под них надо юы

Добавлено: **Пт май 29, 2015 5:23 pm**

сцуко бля,почему прж тогда говорит не надо ставить?

Добавлено: **Пт май 29, 2015 5:28 pm**

ну Дима только всегда за родные говорит))))но если хочешь отжать мощу,то онли шрики,сток валы это максимум на рс2 турбу,а так она и так снизу неедет,что на сток валах,что на шриках,поэтому пох раздуется она на 3500 или 4500

Добавлено: **Пт май 29, 2015 5:31 pm**

все,завтра попробую заинсталить,посмотрю на скольких будет буст))

Добавлено: **Пт май 29, 2015 5:35 pm**

эфект сразу должен почувствовать,но перестраивать конечно надо

Добавлено: **Пт май 29, 2015 8:43 pm**

Aaudi200 писал(а): А маслозаборник находится спереди.

бля, он посередине ,у Стаса он без резинки, поддон 3б с боковым отливом,маслоуловителя нет!на поддоне AAN проще, но не лезет

Добавлено: **Пт май 29, 2015 8:52 pm**

Думаю впуска 7а будет за глаза. Вообще не особо понятен смысл широкой фазы впуска на турбомоторе.

Добавлено: **Сб май 30, 2015 2:27 am**

Штурман писал(а):сцуко бля,почему прж тогда говорит не надо ставить?

Потому что Дима не гоночки гоняет, а по городу ездит. И с точки зрения толкотни и типичного тошнилова городского с редкими прострелами шрики - эт пиздец. Но тебе один хер машина для драга нужна, а там рабочий диапазон 5000-7500 важнее всего остального. Тут-то шрики и раскрываются во всей красе

Добавлено: **Вс май 31, 2015 1:00 pm**

еще покатался http://vk.com/tula_ns?w=wall-851315_36674
больше пока соперников не нашлось... субаристы все зассали,задумался а стоит ли строить вообще еще дальше...

Добавлено: **Вс май 31, 2015 1:07 pm**

Конечно стоит. Приезжаешь на киевку и понимаешь что у тебя машина вообще не едет)

Добавлено: **Вс май 31, 2015 3:32 pm**

Штурман писал(а):еще покатался http://vk.com/tula_ns?w=wall-851315_36674
больше пока соперников не нашлось... субаристы все зассали,задумался а стоит ли строить вообще еще дальше...

Кузов делай)

Добавлено: **Вс май 31, 2015 6:40 pm**

Где мы,а где киевка))
с кузовом то что делать? Наоборот хочу все выкинуть и оставить 2 кресла

Turbo Quattro

Coupe quattro из Тулы