Turbo Quattro

Бешеный писал(а):Не говори глупые вещи с умным видом, а то некоторые в них поверят. Мой товарищ ездит с наддувом 0.7 на 95 бензине и проблем у него не возникало.

Не поверишь !!!! Разговаривал с Серегой (Носорогом) и с Андрюхой и все как один говорят что на 0.7 въебет. Вот им я верю.

осталось только добавить-4.2 говно)

karec писал(а):осталось только добавить-4.2 говно)

у тебя 4,2 говно меняю на мою 2.2т сила))) давай)))

Бешеный GT писал(а):у тебя 4,2 говно меняю на мою 2.2т сила))) давай)))

для равноценного обмена тебе не хватает 3-х цилиндров и 2-х литров объема, так что доплачивай )))

Van Helsing писал(а):для равноценного обмена тебе не хватает 3-х цилиндров и 2-х литров объема, так что доплачивай )))

без платно. разбор 4.2л с8 70-90т.р в сборе с навески. тоже 2.2т.р всборе 70-90т.р цена одинаковые)))

Бешеный GT писал(а):без платно. разбор 4.2л с8 70-90т.р в сборе с навески. тоже 2.2т.р всборе 70-90т.р цена одинаковые)))

если бы были одинаковые у тебя бы уже стоял 4.2
Не делай мне мозг, 2.2 везде дешевле 4.2 с8.

QUOTE=Mihasik;263934]Не поверишь !!!! Разговаривал с Серегой (Носорогом) и с Андрюхой и все как один говорят что на 0.7 въебет. Вот им я верю.[/QUOTE]
То что ты разговаривал верю. То что говорят пусть говорят. Я верю факту тому,что авто Ауди S8 с компресором на палке дует 0.7 и нет никаких проблем.
Что тебя в этом смущает и почему ты не веришь?

Mihasik писал(а):Не поверишь !!!! Разговаривал с Серегой (Носорогом) и с Андрюхой и все как один говорят что на 0.7 въебет. Вот им я верю.

То что ты разговаривал верю. То что говорят пусть говорят. Я верю факту тому,что авто Ауди S8 с компресором на палке дует 0.7 и нет никаких проблем.
Что тебя в этом смущает и почему ты не веришь?

Бешеный писал(а):То что ты разговаривал верю. То что говорят пусть говорят. Я верю факту тому,что авто Ауди S8 с компресором на палке дует 0.7 и нет никаких проблем.
Что тебя в этом смущает и почему ты не веришь?

Да я то верю, просто каков ресурс ? И нахуя отжимать штатный мотор до предела ?

Van Helsing писал(а):если бы были одинаковые у тебя бы уже стоял 4.2
Не делай мне мозг, 2.2 везде дешевле 4.2 с8.

свечи

Mihasik писал(а):Да я то верю, просто каков ресурс ? И нахуя отжимать штатный мотор до предела ?

[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?10100-Принимайте-еще-одно-алюминиевое-ведро[/url]
В кузове D3

Mihasik писал(а):свечи

нипоняль))

Бешеный GT писал(а):без платно. разбор 4.2л с8 70-90т.р в сборе с навески. тоже 2.2т.р всборе 70-90т.р цена одинаковые)))

Это к слову об одинаковых ценах
http://www.ebay.de/itm/Motor-Audi-S6-C4 ... 337efd8695
http://www.ebay.de/itm/2000-Audi-A8-S8- ... 4ab8d41194

Van Helsing писал(а):нипоняль))

кмк, Миха имел в виду, что свечи на 2.2 дороже, чем на 4.2

ddk писал(а):кмк, Миха имел в виду, что свечи на 2.2 дороже, чем на 4.2

+11111

ddk писал(а):кмк, Миха имел в виду, что свечи на 2.2 дороже, чем на 4.2

да так же стоят, только их чуток побольше)) вот клапаны конкретно на с8 -очень не дешевое удовольствие -ригинал онли.

Лех,у Вани мотор гильзованый это раз, два-он опять въебал.просто он не парится по этому поводу.

karec писал(а):Лех,у Вани мотор гильзованый это раз, два-он опять въебал.просто он не парится по этому поводу.

Да ну на, на 0.7 и отрыгнул, да быть того неможет !

на сколько помню,у него 0.8 наддув. ну сути это не меняет.0.4 было с завода-все,больше видимо не стоит...там тоже не идиоты сидят.

karec писал(а):на сколько помню,у него 0.8 наддув. ну сути это не меняет.0.4 было с завода-все,больше видимо не стоит...там тоже не идиоты сидят.

это одна из причин появления tfsi ))