Turbo Quattro

по ходу ты читать разучился, раз такую хуету пишешь

забаньте его уже кто нибудь

Две недели.

Стас видео не показывает.Хотелось бы увидеть.

Разница со стоком и 7а не большая в оборотах.Ездил я на такой турбине на своей эске сначала на сток валах,потом поставил выпуск 7а,а потом и впуск.
Если машина для драга,то ставь оба шрика,приход почувствуешь офигенный и нормально будет ехать.
Но и разницу между стоком и 7а тоже почувствуешь.

Banderaz писал(а):Разница со стоком и 7а не большая в оборотах.Ездил я на такой турбине на своей эске сначала на сток валах,потом поставил выпуск 7а,а потом и впуск.
Если машина для драга,то ставь оба шрика,приход почувствуешь офигенный и нормально будет ехать.
Но и разницу между стоком и 7а тоже почувствуешь.

сколько дули в 7А валы? 2.0?

Штурман писал(а):поддон доработали,маслоотливов больше не ловил...[ATTACH=CONFIG]37149[/ATTACH]

это что, перегородку специально соорудили?

да.

DENISON писал(а):Стас видео не показывает.Хотелось бы увидеть.

http://vk.com/wall-25498925_12048 а так?

Стас, ты бы в ФАК в систему вентиляции выложил бы свою переделку вентиляции, было бы полезно.

я пока просто выкинул на улицу через маслопомойку,а так все положение штатное..
чуть позже займусь модернизацией и поделюсь знаниями..

моя мною пока длительно время не откатана, пока подожду

Теперь нормуль.Все видно.Я так понял что тойота даже не стала дальше рыпаться смысла не было?

он проспал старт,потом был перезаезд ходом и я так же уехал в космос от него,что то с ней не то..

Стас сколько у тебя сейчас л.с.?

я не мерил,негде

Ну по очучениям лучше чем на s6 было?

ясен хуй,вес решает)

Прикольно.Молодец.Даешь ты призадуматься своим конкурентам.

дули 2-2.1,но на высоких передачах,если с малых оборотов разгоняться,помпаж был,голова не может столько воздуха переварить,валы затычные.