Turbo Quattro

Slesr писал(а):Ты не сильно та хорохорься. Взрослый дядя))))

Сетки оборотов и давления должны быть везде одинаковые и заканчиватся не реальными значениями. Форсунки должны иметь запас, и тута не видно сколько это в реальном времени открытия(может они сток и время в сопли)
Углы, бенз с заправки и аквамиста нету? Везёт по тому что AAN.
Лог логично не видел, мегасквирт мне незачем.
Вертолёты это конечно круто но вы там не чего серьёзного не делаете.

Лучше не пиши ничего. А то еще хуже))

Andres писал(а):Лучше не пиши ничего. А то еще хуже))

Что уже?
Возможно ты не правильно понял фалькона. Смайл в конце слишком ехидный))))))

отклонились все от темы.
Михана будете из 13 выкатывать?)

Прочитал 18 страниц и нечего не понял.
Вопрос: «Все же что будет бюджетнее и быстрее 2.2t или 2.7tt?» только можно коротко и по фактам?

Mr.Sm1t999 писал(а):Прочитал 18 страниц и нечего не понял.
Вопрос: «Все же что будет бюджетнее и быстрее 2.2t или 2.7tt?» только можно коротко и по фактам?

1.9тди

Сколько вложений и что получим? Время?
и какой именно 1.9 tdi

Вопрос по своей сути ни о чем.
Надо понимать для чего, какие исходные данные , какая точка входа и еще как минимум десяток параметров и факторов. И самое главное кто и как будет делать. Обычно когда пытаются делать сами это выходит в разы дороже, чем это делают люди в теме и за деньги . С результативностью так же, взрослые игрушки так и остаются игрушками, которые никуда не едут.

Понимаешь есть порядок цен. Чтоб понимать примерный бюджет, просто если 22 и ехать 3,5 0-100 и около 7-8, 100-200 нужен лям, а там это 900 или 1200 000 не столь принципиально. А чтоб ехать на 4.0 на рс там меньше в железо надо лезть будет дешевле. Просто и из 0.8 и лярдах можно сделать пушку. Вот поэтому и просил, сам все не делаю.

Просто, если в дизель вложить 500 000 и получить низкие 3 сек и хорошие 100-200, то это одно и вбухать 1000 000 и получить тоже самое на бензине. Вот о чем вопрос. Об эффективности вложенных средств и какой будет результат.

А не рассказывать о том что если было бы у бабушки и кем бы она стала.

Mr.Sm1t999 писал(а):Понимаешь есть порядок цен. Чтоб понимать примерный бюджет, просто если 22 и ехать 3,5 0-100 и около 7-8, 100-200 нужен лям, а там это 900 или 1200 000 не столь принципиально. А чтоб ехать на 4.0 на рс там меньше в железо надо лезть будет дешевле. Просто и из 0.8 и лярдах можно сделать пушку. Вот поэтому и просил, сам все не делаю.

а подробнее ? Что значит ехать 0-100 и 100-200? Какой регламент измерений?

тем временем

https://402.by/top2021.html

В следующем сезоне РБ в спортивный зачет идут только машины на МКПП

порш выбывает
а субару останется и други е около десяточники. все норм

Mr.Sm1t999 писал(а):А не рассказывать о том что если было бы у бабушки и кем бы она стала.

Ну так то казырно зашёл с тузов.
В бензин понятно , поршня,шатуны, клапана,голова,портинг - шмортинг,валы ,мозги, форсунки,насосы и ещё море всего.

В дизеле клапана вертикально,мозгов не существует ( вернее могу найти но сильно из подполы,и блок сигарет к ним надо) или это на сток( покрайней мере наши делают в Беларусии возможно из этой темы люди) поршня шатуны пальцы( тут всё ясно кто в теме) валы что бенз а уж тем более дизель понимают единицы но подозреваю ты в них не входишь.( Опять же такой позиции не видел не разу) ну и остальное в том же духе.
Теперь вопрос куда истратить лям или сколько-то там? И что вообще значат твои посты, без шуток ОЧЕНЬ интересно.

Без регламента, уличные гонки.

С дизелями дел не имел. Обычные уличные гонки устраиваем. Начал интересоваться по причине того, что есть определенный бюджет и думаю как проще его реализовать, толи взять CRDB 4.0 от рс и путём небольших хлопот, сделать 700 лс, купив двигатель от 800 до 1000, его чипонуть и прочее. Или взять также деньги и вложить в AAN и получить более интересный результат, или есть более лучшая альтернатива

Mr.Sm1t999 писал(а):С дизелями дел не имел. Обычные уличные гонки устраиваем. Начал интересоваться по причине того, что есть определенный бюджет и думаю как проще его реализовать, толи взять CRDB 4.0 от рс и путём небольших хлопот, сделать 700 лс, купив двигатель от 800 до 1000, его чипонуть и прочее. Или взять также деньги и вложить в AAN и получить более интересный результат, или есть более лучшая альтернатива

В городе ограничение скорости 60км.ч.
В перспективе 50км.ч.
Можно подробнее куда и зачем собираешься вкладывать?

Я Вас услышал. Тогда при таком раскладе и 1,9 много, 0.8 было в самый раз ??????

Mr.Sm1t999 писал(а):Я Вас услышал. Тогда при таком раскладе и 1,9 много, 0.8 было в самый раз ������

С Николаем ни так надо, надо доказать! что Тебе это реально надо!