S Cars Club Turbo Quattro
https://turbo-quattro.com/
А ты сравнивай авто одинаковых годов и класса, энерговооруженности - там и видно будет как трудно куда подлазить. У меня нет таких проблем с компоновкой под капотом.weris писал(а):верно.
только шланчики слетают у кольцеводов чтот больше )) и потом чтоб шлангочку одеть - чуть ли не весь мотор надо достать нахрен )))
немцы клевые, чо )
узнать как сильно всасывает?karec писал(а):блять..пойду поставлю себе вакуумметр на стойку....
ты совсем чтоль ебнулся?weris писал(а):верно.
только шланчики слетают у кольцеводов чтот больше )) и потом чтоб шлангочку одеть - чуть ли не весь мотор надо достать нахрен )))
немцы клевые, чо )
Кто ищет? Я не ищу, брат тоже. Ждет кулер.weris писал(а):дада ))
то-то месяцами ищете "запрашиваемый" наддув, н75 и прочую херню ) наверно шнурок не такой какой-то оказался под рукой )))
Это он про 2,7тTAXIst писал(а):ты совсем чтоль ебнулся?
почитай 2.7т в сибири, или как там тема называется.TAXIst писал(а):ты совсем чтоль ебнулся?
ну да, конкретно щас не ждет. сделали уже в свое время.BlindHorse писал(а):Кто ищет? Я не ищу, брат тоже. Ждет кулер.
ну да.прикольно ж.TAXIst писал(а):узнать как сильно всасывает?
Ставь всасометр.karec писал(а):ну да.прикольно ж.
Правильный всосометр)BlindHorse писал(а):[ATTACH=CONFIG]9894[/ATTACH]
надо брать...BlindHorse писал(а):[ATTACH=CONFIG]9894[/ATTACH]
Это теоретический дрег)BlindHorse писал(а):Пока сосут рисоводы в этой теме ))
не в дреге смысл жизни-то )неприятноSTI писал(а):Это теоретический дрег)
в реальной жизни всасывают аудирасты))
мы совещались и решили вас так звать ибо вы нас дразните рисоводами)
в немцах есть нормальный салон, шумка, комфорт и не воняет гавном в салоне как в гавнояпахнеприятноSTI писал(а):если следовать твоей логике-немцы-не валящее говно