Turbo Quattro

diman290991 писал(а):Добрый вечер. Можно ли что нибудь сделать с дмрв если в нем в одном месте оборвана спираль или можно выкидывать его?

В ПОМОЙКУ

Алекс S6 писал(а):В ПОМОЙКУ

запаять нах, и присадку залить куда нибудь, как новий будит уася

Подскажите ,кто-нибудь проверял китайские форсы,или забыть о них?

Akula писал(а):Вот меня всегда интересовал вопрос-будет ли он работать с машинами 97 года (у которых в центральном тоннеле OBD2)?

C5 кузов видит. В5 тоже. Форд фокус 2005 года видит. Это то на чем пробовал сам.

De Viter писал(а):C5 кузов видит. В5 тоже. Форд фокус 2005 года видит. Это то на чем пробовал сам.

Я про С4-97,у которых обд2. У них напрямую из мозгов ОБД2 или все таки 2х2->OBD2?

Akula писал(а):Я про С4-97,у которых обд2. У них напрямую из мозгов ОБД2 или все таки 2х2->OBD2?

На с4 на всех 2*2. Все остальное переделки.

Neman писал(а):На с4 на всех 2*2. Все остальное переделки.

+
Я себе тоже в салон вывел. Шоб попроще на ходу было и с переходниками не заморачиваться.

Есть ли отличия по качеству у демпферных дисков между люком и саксом?

Valeron писал(а):Есть ли отличия по качеству у демпферных дисков между люком и саксом?

нет.

starman писал(а): Неправда!
Вот данная деталь торчит из блока:
Вложение 42311

А это блок, где под данную деталь отливка, для последующей фрезеровки и установки:
Вложение 42312

Кто знает, её выбивать или выкручивать?

Подниму опять свой вопрос. Пытался извлечь данную втулку - пока безуспешно. Единственное что удалось выяснить - втулка из алюминиевого сплава!
У кого есть опыт извлечения данного девайса?

В завершение. Втулку извлек. Выбивается аккуратно изнутри. Судя по весу и следам ржавчины, все же не алюминий, но метал мягкий.
Выглядит вот так:

А саму трубку щупа как достал?

_ShurikeN писал(а):А саму трубку щупа как достал?

Трубка щупа вставляется в эту втулку через резиновое колечко и крепится к впускному коллектору одним болтиком. Соответственно проблем с извлечением нет никаких!
Для дизельного блока придется переделывать крепление.

Раздобыл зеркало правое нормального размера... :-)
Но Илья не смог вспомнить от S6 оно или от S4... Они разные?!
Приколхозить можно?! Как определить какое оно?!

Styler писал(а):Раздобыл зеркало правое нормального размера... :-)
Но Илья не смог вспомнить от S6 оно или от S4... Они разные?!
Приколхозить можно?! Как определить какое оно?!

Разные. Фото выложи, сазу видно будет.

Styler писал(а):Раздобыл зеркало правое нормального размера... :-)
Но Илья не смог вспомнить от S6 оно или от S4... Они разные?!
Приколхозить можно?! Как определить какое оно?!

100/S4 - такое же как левое
A6/S6 - маленькое, сантиметра на 3-4 короче

_Вадим_ писал(а):100/S4 - такое же как левое
A6/S6 - маленькое, сантиметра на 3-4 короче

Необязательно короткое. А6 по форме другие, можно тупо посмотреть яндекс картинки

Вообщем Я вконец запутался... :-) Судя по яндекс.картинкам - у Меня на машине стоят А6 зеркала (вроде бы)... :-)
Новоприобретённое зеркало (правое большое) - не помню, вроде бы такое же, т.е. опять А6...

Они взяимозаменяемые вообще?! Т.е. на S4 можно поставить зеркало от A6/S6?!

PS: Завтра в ВатсАппе по светлу нафоткаю и разберёмся... :-)

Audi S4/S6/A6 все в свет кузова. 100 отличается,все остальные должны быть взаимозаменяемы.

Johnny Bravo писал(а):никто не пробовал совместить? работать будет? [ATTACH=CONFIG]42955[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]42956[/ATTACH]

К этой теме: кто нибудь пробовал VAS 5054?Вроде работает с протоколом K-Line

Подскажите кто какой фирмы ставил рабочий цилиндр сцепы, или ремкомплект???