Добавлено: Чт сен 06, 2012 6:44 pm
0.9-1.1 в пике,знаю что потом сдувается.
Так не бывает, на незаведенном двигателе будет ошибка по G28.ДИМОН писал(а):С включенным зажиганием ошибок 0,завели погазовал датчик коленвала высветился.
S Cars Club Turbo Quattro
https://turbo-quattro.com/
Так не бывает, на незаведенном двигателе будет ошибка по G28.ДИМОН писал(а):С включенным зажиганием ошибок 0,завели погазовал датчик коленвала высветился.
Я чет не понимаю. датчик н75(тактовый клапан) проверял или нет? к сведенью, на нем не будет ошибок если он неисправен!!!ДИМОН писал(а):На заведенном двигателе выдало цифровое обозначение(дилирсая прога) ошибки и английское описание.Перевели в гугле-датчик колена.
прямо так однозначно?????? а если обрыв обмотки или замыкание????????!!!!!!!AudiQuattros писал(а):к сведенью, на нем не будет ошибок если он неисправен!!!
поправь меня если что неправильно написал. Я все же к тому, что он n75 вроде как не проверил, а ему это написали сделать в самом начале темыBlindHorse писал(а):Понятно, не знаем но утверждаем...ведь главное совет дать, правильно? А верен он или вреден - пох.
Лезть в вастгейт не проверив работу N75 (не тупо тестом исполнительных элементов конечно) было бы крайне не профессионально, думаю Григорий сначала проверил давление в нижней камере вастгейта на ходу под нагрузкой.AudiQuattros писал(а):Я все же к тому, что он n75 вроде как не проверил, а ему это написали сделать в самом начале темы
Отсечка где-то была конечно, на плохом зажигании мотор бы уперся где-то, но не крутили до конца. На 3-й газ в пол с малых оборотов и уже было видно, что турба не дует...дальше не крутили (хотя вот надо было)...вот так...karec писал(а):хм. а че так? отсечка была?не очень представляю что ей еще может помешать.
Просто сдерни фишку с датчика температуры и проедься.ДИМОН писал(а):Коса ABY.Нашел немного времени,в понедельник погоню машину к Григорию,не сомневаюсь что он найдет проблему,т.к эску я оставлю у него и будет времени намного больше чем прошлый раз.
А призы за победу данного решения вопроса будут!? Хотя ваше внимание это уже не мало) Просто хотел сказать в слух, зачем делать поспешный вывод...BlindHorse писал(а):Не забудь написать объем проделанных работ и результат.
Григорий нормальный парень нахуя на него гнать? И поверь он знает о чём речь и что делать!)BlindHorse писал(а):Гриш, какое может быть иное понимание ситуации? У человека неисправно авто, а ему заливают прошивку на 375 сил, поднимают наддув и давай, до свидания - так разве можно делать? Авто крутится до 7200 но срабатывает какая-то "отсечка". Какой аварийный режим мозга, о чем речь? Чему это мешает диагностировать? Раз он пришел со своей проблемой на форум, а не к вам обратно - это о чем-то говорит? К исполнителю работ с моей стороны одна претензия - нельзя так делать, ибо это выглядит как поступок не диагноста, а прошивальщика, и не зависимо от конкретного человека, кто за этим стоит.
Все мы тут нормальные парни в жизни...речь не о личностных качествах человека идет, а о проделанной работе.Бешеный писал(а):Григорий нормальный парень нахуя на него гнать? И поверь он знает о чём речь и что делать!)