Turbo Quattro

horned king писал(а):Если нужна высокая машина с бюджетом до 1 млн - кай. 3,2 влазит в налог и не парит по обслуге, 4,5т - отлично едет, жирнейшие комплектации и технически более продвинутая машина. Да, в лесу/болоте гелик предпочтительней, но оно надо?

Гелик предпочтительней на разъебанной дороге, где кай того и гляди потеряет свои пневмобалоны и вместе с ними управляемость))

Van Helsing писал(а):Гелик предпочтительней на разъебанной дороге, где кай того и гляди потеряет свои пневмобалоны и вместе с ними управляемость))

Кай 3.2 скорей всего на пружинах будет. Вот подвеску и колеса жалко будет, да.

DRIFTING писал(а):так в общем гелик как себя чевстует??покушались на него,,все прочитал,,не понятно хороший с определенный движкой? или до 01 года,после хлам пошел?
знакомый говорил что у них с акпп проблемы очень частые??

скажем не такие проблемные до 01г.в., дальше 01г.в. - проблемы с электроникой, с акпп проблема на 7-g tronik-е -слабовата она, 5-ти ступенчатые автоматы которые стояли до него гораздо надежнее, именно поэтому на G55 kompressor, sl65 amg и Mclaren slr стоят они.
Такой же автомат стоит на срт-8.

Mihasik писал(а):Были седаны, аванты, купе, микроавтобусы, скутеры, квадрики, гидрики, санки. Теперь хочу жып !

Мишь, я одного немогу понять. Зачем тебе в городе полноценный внедорожник?

Алеха писал(а):Мишь, я одного немогу понять. Зачем тебе в городе полноценный внедорожник?

Это не объяснимо!)) Гелик либо цепляет, либо нет.Если зацепил, то все "зачем" и "почему" отходят на задний план))

Mihasik писал(а):Были седаны, аванты, купе, микроавтобусы, скутеры, квадрики, гидрики, санки. Теперь хочу жып !

электромобиля ещё не было...


http://www.teslamotors.com/roadster

Mihasik писал(а):Были седаны, аванты, купе, микроавтобусы, скутеры, квадрики, гидрики, санки. Теперь хочу жып !

Звучит аргументированно

dimo61 писал(а):электромобиля ещё не было...



http://www.teslamotors.com/roadster

это к пенсии

AlexRS писал(а):Звучит аргументированно

все надо в жизни попробывать, хотя была нива

Алеха писал(а):Мишь, я одного немогу понять. Зачем тебе в городе полноценный внедорожник?

Я в том году катался месяц на г500 и на барбосе 3.8 оч. понравилось. Там не надо ехать по дороге или по полосе, там надо задавать направление

а двери толщиной 4 см которые закрываются обязательно с грохотом?
а возможность криминального прошлого не смущает?

igor007 писал(а):а двери толщиной 4 см которые закрываются обязательно с грохотом?
а возможность криминального прошлого не смущает?

Похуй, стущает сейчас только цена

Mihasik писал(а):Я в том году катался месяц на г500 и на барбосе 3.8 оч. понравилось. Там не надо ехать по дороге или по полосе, там надо задавать направление

на G500 еще интереснее))

Бери юкона,адское америкозло.Или тайфуна турбозло.
Гелик имхо не та машина....Америкосов ел,очень удобно мягко и жып.

Америкосов ел,очень удобно мягко и жып.

Не, не жип. Грузовик с возможностью подключения передка. На дальняк устает спина ибо сиденья без каких либо поддержек. Салон отстой. Кузов гниет. На новые еще и запчасти дорогие.

Последняя попытка покупки такого ведра, после посещения диагностики на бошсервисе, выдала прайс в 400р. это начальные вливания... Их либо новыми покупать, либо вообще не нужна такая машина. Да и потом, там кроме харизмы ни хрена нет!

у нас с полгода хозяин салона продавал свой гелик... Он вроде 2009 был АМГ. Его когда заводили раз в месяц погреть оборачивался весь салон, звук просто песня!!!!!!!!!!!! За 6 с чем то отдали в итоге

Topolini писал(а):Да и потом, там кроме харизмы ни хрена нет!

можно ездить и на тракторе в таком случае, там все удобства и кожа и климат какой захочешь))

есть у товарища G55 отвалился нахуй мотор на 35000 пробега.

починил и докупил к нему еще и такой




на днях приехал.

Topolini писал(а):Последняя попытка покупки такого ведра, после посещения диагностики на бошсервисе, выдала прайс в 400р. это начальные вливания... Их либо новыми покупать, либо вообще не нужна такая машина. Да и потом, там кроме харизмы ни хрена нет!

Лохов разводят везде и всегда.
Если Гелик возьмет Михасик, он точно не будет его ремонтировать в Бош-сервисах и Юнитах))
Кроме харизмы там неубиваемость которая не снилась и близко его конкурентам.
Для примера на Гелике стоят металлические бампера с завода и доводилось проверять их на прочность, в повседневной реальности (без внедорожного экстрима) - конкуренты в такой же ситуации остались бы без таковых вообще.