Turbo Quattro

IRONN писал(а):Хорошие у вас там дороги, я бы с таким клиренсом у нас в первый же день что нить ушатал!

Да в том и дело,что местами такие дороги,ого-го)) поэтому и хочу сделать подвеску помягче и повыше. Сложно даже представить,как прежний хозяин зимой на ней передвигался, говорит нормально)
Я на прежней эске, частенько цеплял брюхом, а тут....

Serega51 писал(а):Ну на вид фара внутри чистая, про отражатель сложно в линзах сложно сказать, хрен знает какой он должен быть) но с кем не говорил,у всех свет на ауди хуиный!!! в частности про С5 много негативных отзывов, на этот счет. А на счет линз от ку5, именно от ку 5 или от еще чего можно, в чем колхоз, сслыки нет почитать. Со светом точно буду что-то решать, потому что его тупо нет! И бампер никто не снимал на С5, гиморно? Нет бы как на С4,открутил 4 шурупа и вуаля, фара в руках...

на новых или отмытых фарах все неплохо светит! отчета нет, надо просто придумывать как закрепить линзу, я это с помощью перфоленты делал. если будешь колхозить - в идеале замутить какой-нить отражатель для тренировок

ладно придумаем чего-нить, полярная ночь настанет, руки сами к фарам потянутся)

Serega51 писал(а):Всем привет!
Саня (Zim), не вари диски в той конторе.... Не доехал я на этих дисках до мурика 550 км, спустило колесо,зажевало нахер резину.

мляя((( надо было к проверенному дедушке ехать варить... ехал быстро после сварки, какие скоростя были?

Я предполагал, что будешь переделывать, но не думал что так скоро въебет... Хуле варил гость из Азербайджана похоже, а тот хуй который колеса собирал и прикручивал - в глазах вообще ни капли интеллекта, зомбарь какойто...

zim100quattro писал(а):мляя((( надо было к проверенному дедушке ехать варить... ехал быстро после сварки, какие скоростя были?

Я предполагал, что будешь переделывать, но не думал что так скоро въебет... Хуле варил гость из Азербайджана похоже, а тот хуй который колеса собирал и прикручивал - в глазах вообще ни капли интеллекта, зомбарь какойто...

Да обычные скорости, не больше 140, дорога то там нормальная почти вся. Это все от качества работы,этих азеров,бля сразу они мне не понравились,уже коогда диск откручивал...
Да балон жалко,новый почти,его еще хуй где найдешь,тока на заказ. Ладно, что было то было)

Давно ничего не писал. Требовалось сломать ногу,чтобы появилось время))
Ничего особенного с авто не делал.

Поставил проставки 20мм под зимние 17 диски (ЕТ 43), стало не так ущербно выглядеть в моих арках). Топорно выполнены правда, за 1300\штука ожидал большего. но посмотрим как ходить будут. Болты удлиненные тоже там заказал 100р\штука. Где "там" не скажу, потер ссылку на сайт,а поиск не рулит... Где-то в в Москве,у них несколько магазинов.

От нечего делать заказал съемную тонировку S-tonir. Толщиной такая же как обычная пленка,только держится на статике, а не на клее. Вобщем полное говно, мутная изнутри, да и проездил я с ней недолго, местные гайцы были в шоке от такой наглости) у нас реально не осталось тонированных машин в городе. Содрал при них, валяется в багажнике, ставить не буду.
Вот как выглядит эта тонировка снаружи: Отдает зеленоватостью, зад немного с другим оттенком.
Изнутри фотки нет, но поверьте на слово, оно того не стоит, муть днем напрягает, а ночью ващпе жесть! так что не тратьте деньги зря на все это съемное Г. если есть возможность передвигаться темными,то только с качественно пленкой!

Пришли фильтра, масляный, воздушный, топливный. Жду масло с финляндии мобил 5\50, решил заливать только импортное, много прецедентов с местным.

Кстати автомат рулит, даже со сломанной правой ногой, в районе голеностопа, получается передвигаться (не спеша) на своем коне.

Когда буду переобуваться на новую зимнюю резину,решил покрасить диски. Ценники правда ломят...8тр за 4 диска.

Пришел налог на прежнюю эску. По сравнению с 2010 годом налог стал меньше, вместо 75р за лощадь стал 40.
За 340 хвостатых с 2011 года должен платить вместо 150 р, 80р. Получается в год 27 тр... Не 50 конечно, но и 27 жалко отдавать дяде...Поэтому ламинирую транзиты и экономлю)
А вообще приятно, что хоть на что-то ценник падает...

Еще наконец-то нашел запаску 18, на лето. Голый диск в хорошем состоянии, от авоськи, за 1000р. Теперь будет не так стремно ехать в отпуск)

Изучаю спрос на передние суппорта штатные от S6 C5. Прежний хозяин отдал в довесок, полностью рабочие, он просто тюнячные поставил. Если кому интересно пишите,мне они не к чему.

Колёса больше не убивал? Ездить аккуратно быстро научила?

Patriot.msk писал(а):Колёса больше не убивал? Ездить аккуратно быстро научила?

Да жизнь учит) 18е так обратно и не ставил,в командировке был 1,5 месяца, а скоро у нас снег повалит, уже заморозки ночью. так что 18е до весны. а эти 17ки реально крепкие, проверял пару раз)

Все ломал голову стоит ли заморачиваться с ЛАВРОМ, вроде и лежит он и смена масла подошла. А что-то сомнения такие одолевают, мотор работает исправно, компрессия ровная, все таки есть какой никакой процент отрицательных отзывов. Вобщем пришел к тому, что ближайшие две смены масла сделаю через 5 ткм, а последующие буду делать через 7 и только качественное импортное масло.

Какие, например, отрицательные отзывы слышал?
Я ещё, тьфу-тьфу-тьфу, не наталкивался.

да на ауди клубе начитался, у кого маслоканалы забило,маслоприемники итд, много чего всего не помню. Но они есть. Смысл думаю есть делать если мотору хана и ты хочешь его немного оживить, либо делать со сранья, регулярно. а на пробеге 166000км и нормальной работе мотора, сомневаюсь стоит ли рисковать. Думаю частая замена масла, пусть будет не так быстро-эффективна нежели ЛАВР,зато на душе спокойнее)

Забивает каналы наверно если использовать промывку маслосистемы, а сама раскоксовка вряд ли может дать такой результат.

Ну у них промывка масла в комплекте тоже идет,и они ее рекомендуют использовать. Это все понятно,что многим помогло, я и не считаю что лавр это зло. Просто решил, что лучшее враг хорошего,в моем случае. Опять же не нашел отзывов людей с живыми катами, как они себя поведут,когда остатки всего этого говна полетят.

Да ЛАВРолавочку уже б прикрыли давно.
У меня ещё живой, наверно.

Patriot.msk писал(а):Да ЛАВРолавочку уже б прикрыли давно.
У меня ещё живой, наверно.

Ты раскоксовывал на своем тракторе?

Serega51 писал(а):Ты раскоксовывал на своем тракторе?

да. Два раза подряд уже как.
Правда на дизеле результат не так ярко выражен, как на бензине.

Сколько у тебя уже затрат на авто в целом?

Patriot.msk писал(а):да. Два раза подряд уже как.
Правда на дизеле результат не так ярко выражен, как на бензине.

Сколько у тебя уже затрат на авто в целом?

Всего за 3,5 месяца потрачено 140000р. Но это включая и бензин и любую мелочь,решил просто считать все затраты, торкнуло что-то)
На бенз за почти 1,5 месяца езды 43000р,остальное время она стояла. щас вообще мало езжу, с ногой сломанной,2 недели бак изъездить не могу, по сравнению с летом (каждый день по 1000р)))
Из основных затрат,это резина 40000р,по з\ч свечи,фильтры,ремонт гены. Ну и конечно ремонт дисков,мать их ети... а остальное мойки,мелочевка и тд.
Вроде ниче особого и не покупал и не делал,а прайс как не крути не маленький на обслугу. Учитывая что из 3,5 месяцев 2 она стояла)