Turbo Quattro

Поставил наконец радиатор

насчет G28 не парься,она у всех всегда висит. лямбда регулирование у меня тоже периодически выскакивает, передув конечно тоже не хорошо,но для начала скинь все и через время еще раз глянь. ездить с этим можно...

Алекс S6 писал(а):насчет G28 не парься,она у всех всегда висит. лямбда регулирование у меня тоже периодически выскакивает, передув конечно тоже не хорошо,но для начала скинь все и через время еще раз глянь. ездить с этим можно...

спасибо!буду опресовывать может чё изменится!?с чего передув? если у меня она нихера не дует и не едет? а на горячую брыкается иногда.

тоже как то был передув,почитал,сделал выводы,тупо снял клапан тактовый,промыл его и больше дерганий и передува не наблюдаю.

n75 и байпас новые поставил.

Мужики есть вопрос! Продаёт у нас здесь один парень эску 2,2 1992г.седан за очень хорошие деньги. но говорит что сгорел комп двигла! вопрос ! почему он мог сгореть? сколько выйдет ремонт( у нас не найти надо заказывать) и можно вагом проверить авто если он сгорел?

Однозначно не брать, попадалово. Если сильно хочется найти мозг за счет продавца поставить и тогда уже смотреть что да как.

за сколько отдает если не секрет?

2500 evro говорит что на сервисе есть комп и типа подлючали и всё нормально! если заведётся с другим компом можно брать?
http://999.md/Board/Message.aspx?MsgID=13707269&query=audi%20s4 вот она

Брать или не брать решать по результатам осмотра и полной диагностики (не компом конечно)...а не по факту заводится или нет.

а какие у вас цены на компы?

BlindHorse писал(а):Брать или не брать решать по результатам осмотра и полной диагностики (не компом конечно)...а не по факту заводится или нет.

машина же не новая. полюбому доводить до ума надо! просто я не понимаю как мог улететь эбу ? по каким причинам такое бывает?

есть просто вариант обмена на 90кваку 2,3ng 1987года. 90ая на ходу. простоо обмен без доплат...

Если она тебе спалит 3-5 ЭБУ подряд, при их цене, ты будешь не очень рад и, возможно, возжелаешь сжечь то, что купил.

из наблюдаемого: один раз мозг горел от плохого контакта плюса на аккумулятора..поставили зарядку,а аккумулятор на сажал напругу до 14 от 24в..включили зажигание...в мозгах сгорел защитный диод на входе что ли...востановили легко..ещё один диод поставили в защиту от переполюсовки аккумулятора на всякий случай...

но нужен человек разбирающийся в автомозгах и умеющий паять их...

был ! смотрел! после того что увидел на эбу уже похуй было! это окозалось куском хлама. её строго в разбор. всем спасибо!

Мужики есть вопрос по крафтэру 2007г 2,5тди . У нас пока никто справится не может. Горела лампа сажевого фильтра, на сервисе сняли а он внутри кусками поломанный , когда забрал парень сказал типа внутри наварил какието пластины вместо фильтра ,и с компом снял ошибку.Проехал 300км опять загорелась лампа фильтра и чек. Как нах выкинуть этот фильтр? мож кто сталкивался...а то цена нового не радует.