Turbo Quattro

RbnTs писал(а):Слышал не раз, что мотобат вроде как вычисляет таких на раз-два.

мотоботы мне пока не встречались, а 100 куб мопед выглядит точно так же как и полтинник. Тут только экспертиза поможет

RbnTs писал(а):Смысл такой - чем меньше колесо - тем как правило, скут маневрение, а это важно + общий размер и вес. Но при этом за ямками надо следить. С ростом размера колес критичность ям уменьшается, но все равно внимание всегда на 100%, в отличие от машины. Вообще надо понимать, что все вокруг хотят тебя убить, тогда восприятие станет правильным. Ну а песок - это всегда зло.
Т.е для коротких пробочных городских поездок - маленькое и дохлое, для трасс - уже что-то побольше.

скутер лоховство. Мот надо брать и не парить моск.

Ded писал(а):скутер лоховство. Мот надо брать и не парить моск.

Как-то в пробке чел на моте сказал, что скутеристам легче пробираться в тяжкий трафик. Да и плюсы есть, права не нужны, страховка и Т.О. тоже.

Vitgok писал(а):Как-то в пробке чел на моте сказал, что скутеристам легче пробираться в тяжкий трафик. Да и плюсы есть, права не нужны, страховка и Т.О. тоже.

это тебе чумазик наверно сказал (чоперист). На спортах везде все пролазят и гораздо быстрее в городе проезжаешь. Гораздо.
Права, ТО не проблема, страховка нужна и на треке можно пожарить и за город выехать, да вообще хоть куда.

Нет, не чумазик.

Я тогда удивился, мощнее, быстрее. Со светофора он уехал, а в стоячей толпе объехал его, успел на зелёный, он нет. Но это только совсем в затычных пробках, когда чуть просторнее, естественно мот быстрее скутера.

Потом я его согнул.

бухим мона ездить

karec писал(а):бухим мона ездить

только сначала коляску от урала прикрутить))

Vitgok писал(а):Нет, не чумазик.

Я тогда удивился, мощнее, быстрее. Со светофора он уехал, а в стоячей толпе объехал его, успел на зелёный, он нет. Но это только совсем в затычных пробках, когда чуть просторнее, естественно мот быстрее скутера.

Именно так и это постоянно, не важно какой мот, хуже на нем в пробках существенно. При полной Ж скут можно втащить на тротуар, хоть это и неправильно или по газону резануть.
А утром на работу-вечером с работы - оно ж самые пробки

Vitgok писал(а):Нет, не чумазик.

Я тогда удивился, мощнее, быстрее. Со светофора он уехал, а в стоячей толпе объехал его, успел на зелёный, он нет. Но это только совсем в затычных пробках, когда чуть просторнее, естественно мот быстрее скутера.

Значит первосезонник и лошара. За все время меня ни один скутер не объехал в пробке, ни один.

karec писал(а):бухим мона ездить

Мона. Но лучше перед тем как это сделать, сначала забронировать место в травматологии и на кладбище. Сам видел как на скорости до 40 км/ч люди ломали руки, ноги, головы.

RbnTs писал(а):Именно так и это постоянно, не важно какой мот, хуже на нем в пробках существенно. При полной Ж скут можно втащить на тротуар, хоть это и неправильно или по газону резануть.
А утром на работу-вечером с работы - оно ж самые пробки

Чем же хуже? Один единственный минус - ляжки жжот, когда вентиляторы врубает. Мот также втаскивается на бордюры, газоны
На скутере просто сложился стереотип у людей, что можно в тапкках, шортах, без шлема, пьяным и без прав нарушая правила. До первого серьезного падения. Потом несколько месяцев больнички и осознание. Это главная ошибка.
Посмотрите чемпионаты ШКМГ на скутерах, пацаны в полной защите дубасят.

Я не езжу в тапках, шлем, перчатки, яркий дождевик, фара само собой, днем на дальнем. С 40 можно не только сломать руки-ноги - можно и отъехать куда подальше, голова то слабая.
Скут дает самый дешовый колометр и минимум гимора, мот в этом плане гиморнее.

Знакомый байкер в гараже хранит Honda Dio, да и самые популярные они, вроде

Vitgok писал(а):Потом я его согнул.

Это как так получилось?!

Бешеный писал(а):только сначала коляску от урала прикрутить))

чтоб бухло с собой удобней возить было))

karec писал(а):чтоб бухло с собой удобней возить было))

полюбому)

RbnTs писал(а):Именно так и это постоянно, не важно какой мот, хуже на нем в пробках существенно. При полной Ж скут можно втащить на тротуар, хоть это и неправильно или по газону резануть.
А утром на работу-вечером с работы - оно ж самые пробки

а если надо по мкаду проехать? не страшно в правом ряду ехать 60, в то время когда мимо проезжают фуры 120?

у скутеров один только плюс - права не нужны и все, ну и дешево

а так взять простую хонду цб400 и спокойно ездить

выбор ТС зависит полностью от условий применения. о том что лучше рассуждать бессмысленно.

Коллеги, кто что положительного скажет о мопедах Kymco

http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/626004-2d9b.html

По отзывам говорят, что качество лучше, чем стелсы, ну и ценник тоже повыше.

Topolini писал(а):Коллеги, кто что положительного скажет о мопедах Kymco

http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/626004-2d9b.html

По отзывам говорят, что качество лучше, чем стелсы, ну и ценник тоже повыше.

за эти бабки уже лучше хонду взять...самые надежные. либо сузуки-самые вваливающие.

Я вот так,двигаю.Доволен.Кроме поломок костей проблем нет.Бери деду!Самое то.