Turbo Quattro

очень критично. если не будет переднего упора, подушки двигателя будешь менять часто

хочу выразить огромную благодарность SergSV за найденные запчасти и доступные цены. все нашел, жду, если что буду отписываться по ходу действий.
За вчерашний день были отмыты стартер, генератор, кронштейн вискомуфты вместе с компрессором. отмыто подкапотное пространство. по месту прикручивания прикинуто новое навесное.
Так же наконец то вытащил всю моторную косу от 4.2 . перенервничал изрядно, т.к. резать ничего не хотелось, не снимая торпеды было весело лазить и разбираться в пучке проводов, но я ее победил.

Теперь на очереди обратная операция, только уже с моторной косой от AAN. Пока идут запчасти буду менять радиатор печки и моторчик, смазывать моторчики заслонок. Моежт по ходу действий вытащу и промою испаритель, пока все доступно и разгерметизировано. Далее очередь за вакуумником и всем вытекающим. Далее прокладка топливных магистралей, замена ГРМ и всего сопутствующего. Я думаю к этому времени приедут недостающие патрубки, переднее крепление двигателя. Еще нужно будет заказать помпу афтеркулинга. Спасибо Юре за номерочек заменителя по бошу. очень кстати. Так же какая то непонятка с компрессором кондея , шкив не крутится, закис, заржавел или еще что. видимо из за попадания воды в обильных количествах, надо так же разобраться, если не получится покупка б/у компрессора.

Продолжение следует, в следующий раз сообщение постараюсь подкрепить фото. Да работа идет ооооооочень медленно, времени категорически не хватает из за моего рабочего графика. Но буду стараться выехать до середины июня.

Игорян, бери отпуск!

я уже подумываю на самом деле об отпуске. по плану вторая половина июня, но есть еще 9 не гуляных дней за прошлый год.... -)))

прокинул моторную косу от 2.2 !
обещанные фотки.
так же добавил фото дественных мозгов от 4.2 в сравнении с изнасилованными от AAN
ДатчеГ наддува так же куплен...

респект!

лед тронулся!!!

ну да Андрюх, не прошло и пол года ....на самом деле тормозит куча нюансов и т.д. сейчас у Сергея с Владимира добираю недостающую мелоч, патрубки, трубки и т.д., т.к. в 2.2 расположение навесного подразумевает разные длины шлангов и разное расположение трубок....

Маньяк! Дэфи-это сильно...

куплю 4A0 199 343

anton 44 писал(а):Маньяк! Дэфи-это сильно...

это не оригинал ) но тоже качество на высоте....

Fregat666 писал(а):это не оригинал ) но тоже качество на высоте....

и скока он у вас стоит???

034 905 389 КУПЛЮ!
4A0 199 343

кот 500 писал(а):и скока он у вас стоит???

около рубля вышло вместе с доставкой.

я себе такой же взял за 54$ с ебая,гонит где то на 0.1 а так ничо))

халява))

снял корпус испаритетеля, впринципе был чистый, но все равно промыл. старая шумка под ним раскололась и раскрошилась, решил заменить на stp.
глянул дроссель, абсолютно чистый. стружки нет. Отмыл вековую грязь... припаял к моторной косе пару разъемов колечек идущие на массу. были злостно оторваны...

Сегодня наконец то добрался до машины. подключил в салоне все разъемы проводки. Упаковал в черный ящичег чипованные мозги и накрыл ковром.
В ноги водителя от основного жгута идет отвлетвление с парой разъемов - коричневый и белый. Подключил их. Так же есть два колечка с черным и красным проводом. Мои догадки верные, что это должен быть - и + соответственно? Так же хотелось бы услышать мнение правильно ли воткнуты коричневая и белые колодки.. нехочется что то спалить ....
Подскажите плиз.....

так кто нибудь знает что это за колечки? схемы в таком виде ленюсь изучать и читать...