Turbo Quattro

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 2:42 pm**

я ЗА капиталку,но все зависит от того что с мотором.У меня бошка была ровная,даже не пилили,провернуло вкладыш+колено+шатун под замену.Поменяны все вкладыши,сальники,прокладки ну и тд.Вышло если мне не изменяет память около 40к рублей.

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 2:43 pm**

Koresh писал(а): я не причем!

Не выслал спасительное средство для его попки?
ах ты ж боже мой, что с ней будет... :ce:

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 2:43 pm**

PycJlaH писал(а):я ЗА капиталку,но все зависит от того что с мотором.У меня бошка была ровная,даже не пилили,провернуло вкладыш+колено+шатун под замену.Поменяны все вкладыши,сальники,прокладки ну и тд.Вышло если мне не изменяет память около 40к рублей.

а трещины в башке?

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 2:44 pm**

Koresh писал(а):а трещины в башке?

ни одной,целачка

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 2:46 pm**

PycJlaH писал(а):ни одной,целачка

шатун значит согнуло а трещин нет??? оочень сомневаюсь...

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 2:49 pm**

Koresh писал(а):шатун значит согнуло а трещин нет??? оочень сомневаюсь...

сомневайся,твое право.Единственный момент в моей машине голову меняли в дойче,так-что ей максимум лет 10.

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 2:53 pm**

Очевидный плюс контрактного мотора в том, что машина не подвисает на несколько недель на подъёмнике.

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 2:59 pm**

Patriot.msk писал(а):Очевидный плюс контрактного мотора в том, что машина не подвисает на несколько недель на подъёмнике.

+1
машина нужна как воздух

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 3:14 pm**

в Новосибе есть два AANа из ипонии :ae:

, ценнег могу узнать

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 3:14 pm**

tankist писал(а):в Новосибе есть два AANа из ипонии , ценнег могу узнать

1 )))

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 3:14 pm**

Ещё один

Страшнейший сикрет:

на сайте avtospeed.ru
Б/У Двигатели из-за рубежа (Азия, Европа)

г. Новосибирск, ул.Гурьевская, 181
ICQ: 368297218, Skype: motornsk
ICQ: 170127645, Skype: motorsale

Моторами занимается Кирилл, мой близкий друг, который прожил в Мск несколько лет и сейчас уехал в Нск.
Два мотора AAN, один из которых купил Кореш, и о которых уже писал alex-sib ( http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=6085 ), были привезены из япии с моей подачи, по прямому телефонному звонку, так как я был заинтересован в покупке мотора себе.

для любителей навариться в таких ситуациях скажу сразу и прямо: Я с продажи первого мотора не поимел ни рубля, как и с продажи второго мотора ничего не поимею.

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 3:33 pm**

Я за контрактник с японии. Патриоту один хер, есличо стуканет, предъявить можно за пиар )))

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 5:12 pm**

соляркой промыть

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 5:23 pm**

Решение пока такое; завтра раскидываю двигатель и оцениваю состояние. Кстати, кто расскажет, есть какие-нибудь нюансы при данной процедуре?

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 5:30 pm**

откручивание болта КВ может вызвать вопросы, больше никаких сложностей, ИМХО.

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 5:34 pm**

_ShurikeN писал(а):откручивание болта КВ может вызвать вопросы, больше никаких сложностей, ИМХО.

А конкретнее!

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 5:40 pm**

одеваешь головку с мочным воротком, упираешь вороток в пол и крутишь стартером

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 5:44 pm**

ага, сообразил! есть еще что-то?

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 5:51 pm**

для снятия впускного коллектора нужен оооочень длинный шестигранник

Добавлено: **Вт окт 11, 2011 5:53 pm**

есть такой, что еще?

Turbo Quattro

мотор 2.2 AAN