Turbo Quattro

Добавлено: **Вт июл 24, 2012 5:04 pm**

BlindHorse писал(а):На ТНТ.

почувствуй нашу любовь

Добавлено: **Вт июл 24, 2012 6:20 pm**

Patriot.msk писал(а):Заслонка жёлтая большая на входе в отопитель закрывается в зависимости от скорости. Чтоб "передува" не было.

это что за заслонка?

Добавлено: **Вт июл 24, 2012 6:30 pm**

FAQ писали специально для малограмотных )

Добавлено: **Вт июл 24, 2012 8:16 pm**

а у меня по жаре дует лучше(по мех манометру смотрел)но едет хуже, хуйня какаято

Добавлено: **Вт июл 24, 2012 8:49 pm**

плотность воздуха в жару меньше, и содержание кислорода тоже, поэтому дует так же, а едет хуже.

Добавлено: **Вт июл 24, 2012 9:01 pm**

Van Helsing писал(а):плотность воздуха в жару меньше, и содержание кислорода тоже, поэтому дует так же, а едет хуже.

Зависит от прошивки: в стоковой есть коррекция по наддуву от IAT, а например в SMS уже нет.

Добавлено: **Вт июл 24, 2012 10:25 pm**

BlindHorse писал(а):Зависит от прошивки: в стоковой есть коррекция по наддуву от IAT, а например в SMS уже нет.

А в МТМ?

Добавлено: **Вт июл 24, 2012 10:27 pm**

Здесь правда по английски... если осилишь - изучай http://www.s2central.net/motronic_boost.html

Добавлено: **Вт июл 24, 2012 10:40 pm**

IRONN писал(а):А в МТМ?

Нету у меня МТМ, не смотрел.

Добавлено: **Вт июл 24, 2012 11:33 pm**

BlindHorse писал(а):На ТНТ.

Patriot.msk писал(а):
в голос...

Banderaz писал(а):

IRONN писал(а):Вот оно чё! Климат и с турбиной связан

Ну ваще братва ОХГОНЬ....

Добавлено: **Ср июл 25, 2012 10:25 pm**

Прокатился с ваг-комом, при спокойной езде температура во впуске 37-45, когда встаешь на светофоре, быстро поднимается до 50-60
За бортом +22

А чего по жаре падает давление наддува и хуже едет?особенно когда парит перед дождем.