Turbo Quattro

Добавлено: **Пн окт 24, 2011 11:21 am**

Дополни фак.

Добавлено: **Пн окт 24, 2011 11:30 am**

anton 44 писал(а):Продолжаем тему бэмувэ. Где Бахус?

Либо уже что то наколхожено в 525, либо совсем не едет твоя 3в. Она должна в космос улетать от 525.

Добавлено: **Пн окт 24, 2011 11:35 am**

DIZZY писал(а):Антон, 525 Е34 (193 силы) не особо едет. Притом это очень геморойный мотор. Для своего времени геморойней только М5 была в этом кузове. Владельцы плюются от него. Чуть не тот бензин, масло и сразу выкрутасы. Потом на нем толи вэлветроник стоит или как там эта хрень на бемеве называется, вот к старости он у всех умирает, а починять очень дороха.

да нормальный мотор, сколько у меня товарищей на нем гоняет - все ок.
И если ты про ванос - то его ремонт не такой уж и дорогой и делается один раз и надолго.

Добавлено: **Пн окт 24, 2011 12:19 pm**

)!(murik писал(а):Крышка с катушками стала на свое место, буквально пару миллиметров не хватает чтобы полностью затянуть болты, видимо это результат подкладывания прокладок под болт для того чтобы “отцентровать катушку”.

больше спиливать надо и все встанет тогда

Добавлено: **Пн окт 24, 2011 1:11 pm**

кот 500 писал(а):больше спиливать надо и все встанет тогда

там буквально один-два вытка чтобы полностью зажать болт остается.
Поэтому это не принципиально.
Скажем так, чем лучше "отцентруеш" катушку по месту, тем плотнее закроется крышка

Добавлено: **Пн окт 24, 2011 8:24 pm**

a200tq писал(а):Либо уже что то наколхожено в 525, либо совсем не едет твоя 3в. Она должна в космос улетать от 525.

Теперь улетит. . . :ag:

Сцепу только блин жалко. Сотру ее к чертям до заклепок.

Добавлено: **Пн окт 24, 2011 8:44 pm**

anton 44 писал(а):Теперь улетит. . . Сцепу только блин жалко. Сотру ее к чертям до заклепок.

Не ну теперь то само собой, но и тогда была должна) Кстати сильно быстрее то она на 1.2-1.4 пошла?

Добавлено: **Пн окт 24, 2011 8:52 pm**

намного. я сейчас видео кину вчерашних и сегодняшних заездов. Вчера прям за задницу держали. Думаю на эс форсах будет еще приятнее

Добавлено: **Сб окт 29, 2011 11:13 am**

Ну, что ж эпопея с дерганием машины под бустом закончена. Заменил один дохлый коммутатор с утра, завел и дал просраться, снова машина поехала(машина в стоке), холостой ровный, буду дальше наблюдать за работой беэмвешных катух

Turbo Quattro

Катушки М52, М60